一种带垫块的汽车脚垫的制作方法

文档序号:10112263阅读:333来源:国知局
一种带垫块的汽车脚垫的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车内部地毯脚垫领域,具体地讲是一种悬挂式油门踏板车型用的脚跟垫块和带脚跟垫块的车内地毯脚垫。
【背景技术】
[0002]目前,汽车所使用的油门踏板结构形式大致为地板式和悬挂式,最常见的是悬挂式。因其结构原因,开车时驾驶员的脚掌接触踏板,脚跟则放在地板上作为一个支点对油门操作。但由于地板上没有脚跟可以依靠和限位的结构,时间长了脚和腿就都会很累。长期驾驶这类悬挂式油门踏板的汽车可能至脚跟变形或生病。如果脚跟和汽车内地板打滑还会影响对踏板的操控精准度,甚至导致交通事故。现在车主都会在车内加铺地毯脚垫防污,而市面上所售的各种车内地毯脚垫所起的作用也只是防污,更有些脚垫为了耐磨在脚跟位置加设金属板,而这也增加了打滑的机会。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的在于解决上述技术问题,提供一种带垫块的汽车脚垫,使用该汽车脚垫驾驶悬挂式油门踏板的车型时,可缓解脚部疲劳,脚根踩在垫块上作为定位支点进一步提高驾驶精准度,减少交通事故的发生机率。
[0004]实现本实用新型的技术方案是:一种带垫块的汽车脚垫,其特征在于:包括地毯脚垫和垫块,所述垫块固定安装在地毯脚垫上,使地毯脚垫铺垫在汽车驾驶室地板时,所述垫块正好在悬挂式油门踏板下方。
[0005]所述垫块为横截面呈圆柱形、梯形、半圆柱形或扇形之一的柱体。
[0006]所述垫块用粘胶或螺钉固定在地毯脚垫上。
[0007]进一步地,所述地毯脚垫的下方有背板,该背板在垫块的正下方。
[0008]所述背板上有能穿过安装螺钉的孔。
[0009]所述垫块下侧面有多个螺钉安装孔,便于调整垫块安装位置。
[0010]本实用新型的有益效果是:驾驶时脚根踩在垫块上脚前掌踩于油门踏板上,以定位的垫块为支点踩下或抬起脚前掌控制油门,也可以依此法去控制刹车,这样踩多少或抬起多少更容易把控精准,脚后跟部不会因为没有依靠作为支点而疲劳,也不会有因脚后跟与地毯垫相对打滑而造成的危险。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型立体结构示意图;
[0012]图2为本实用新型实施例结构示意图;
[0013]图3为垫块底部示意图。
[0014]图中标号:1一垫块;2 —油门踏板;3 —刹车踏板;4 一地越脚垫;5 一背板;6 一螺钉;7 —脚;8—螺钉安装孔。
【具体实施方式】
[0015]如图1至图3所示,一种带垫块的汽车脚垫,包括地毯脚垫4和垫块1,所述垫块1固定安装在地毯脚垫4上,使地毯脚垫4铺垫在汽车驾驶室地板时,所述垫块1正好在悬挂式油门踏板2下方。所述垫块1为横截面呈梯形的柱体。所述垫块1通过地毯脚垫4的下方的背板5用螺钉6固定在地毯脚垫4上。所述垫块1下侧面有多个螺钉安装孔8,便于调整垫块1的安装位置。
[0016]驾驶时脚7的根部踩在垫块1上脚前掌踩于油门踏板2上,以定位的垫块1为支点踩下或抬起脚前掌控制油门,也可以依此法去控制刹车踏板3,这样踩多少或抬起多少更容易把控精准,脚后根部不会因为作为支点造成为疲劳,也不会有因脚后根与地毯垫相打滑而造成的危险。
【主权项】
1.一种带垫块的汽车脚垫,其特征在于:包括地毯脚垫和垫块,所述垫块固定安装在地毯脚垫上,使地毯脚垫铺垫在汽车驾驶室地板时,所述垫块正好在悬挂式油门踏板下方。2.根据权利要求1所述带垫块的汽车脚垫,其特征在于:所述垫块为横截面呈圆柱形、梯形、半圆柱形或扇形之一的柱体。3.根据权利要求1所述带垫块的汽车脚垫,其特征在于:所述垫块用粘胶或螺钉固定在地毯脚垫上。4.根据权利要求3所述带垫块的汽车脚垫,其特征在于:所述地毯脚垫的下方有背板,该背板在垫块的正下方。5.根据权利要求4所述带垫块的汽车脚垫,其特征在于:所述背板上有能穿过安装螺钉的孔。6.根据权利要求1至4之一所述带垫块的汽车脚垫,其特征在于:所述垫块下侧面有多个螺钉安装孔。
【专利摘要】本实用新型公开了一种带垫块的汽车脚垫,其特征在于:包括地毯脚垫和垫块,所述垫块固定安装在地毯脚垫上,使地毯脚垫铺垫在汽车驾驶室地板时,所述垫块正好在悬挂式油门踏板下方。驾驶时脚跟踩在垫块上脚前掌踩于油门踏板上,以定位的垫块为支点踩下或抬起脚前掌控制油门,也可以依此法去控制刹车,这样踩多少或抬起多少更容易把控精准,脚后跟部不会因为作为支点造成为疲劳,也不会有因脚后跟与地毯垫相打滑而造成的危险。
【IPC分类】B60N3/06, B60N3/04
【公开号】CN205022421
【申请号】CN201520773705
【发明人】史凯
【申请人】史凯
【公开日】2016年2月10日
【申请日】2015年10月8日
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1