一种后视镜架的制作方法
【技术领域】
[〇〇〇1] 本实用新型涉及汽车制造领域，具体而言，涉及一种后视镜架。
【背景技术】
[0002]智能后视镜，是指汽车的智能后视镜，其具有独立的操作系统，独立的运行空间，可以由用户自行安装软件、游戏、导航等第三方服务商提供的程序，并可以通过WIFI或者移动通讯网络来实现无线网络接入，同时可以提供行车记录、GPS定位、电子测速提醒、倒车可视、实时在线影音娱乐等功能的智能化的汽车后视镜。
[〇〇〇3]智能后视镜具有优秀的操作系统、可自由安装的各类软件、触屏式操作感这三大特性，能够提供语音控制、导航、超速提醒、行车记录和实时在线的视听等驾驶汽车时的安全和娱乐功能，这种智能后视镜在汽车提高安全性和娱乐性的加装配置中备受关注。
[0004]目前这种智能后视镜已经广泛安装配置在各大品牌的高端汽车中。然而，现有的后视镜架使得集成在后视镜中电子元件的电源线直接裸露在后视镜的外面，极大的影响了整体车型的美观，降低了驾驶者在行车中看智能后视镜的舒适度，在极端情绪下，还有可能会引发交通事故，对驾驶人的生命和财产安全产生威胁。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型提供了一种后视镜架，旨在改善上述问题。
[0006]本实用新型是这样实现的：
[0007]—种后视镜架，包括镜架本体，所述镜架本体包括安装部、连接杆和固定座，所述安装部与所述固定座通过所述连接杆相连接，所述安装部用于安装后视镜，所述连接杆内设有第一通孔，通过第一通孔与安装部及固定座内部相连通。
[0008]后视镜架是在汽车上安装后视镜必不可少的结构，本实用新型提供的后视镜架在使用时通过固定座安装在汽车的顶部，进而使得后视镜通过安装部固定在汽车上，连接杆内设有第一通孔，使得安装部与固定座的内部相互连通，这样设计的好处在于，集成在后视镜中电子元件的电源线可以直接从第一通孔穿过，进而与汽车的电源接口连接，这样就避免了电子元件的电源线直接裸露在后视镜架的外面，影响整体车型的美观。
[0009]进一步的，所述固定座与连接杆连接的部位设有第二通孔，所述第二通孔与第一通孔相连通。
[〇〇1〇] 设置第二通孔的目的在于，在固定座的结构为实心的情况下，依然能够使得集成在后视镜中电子元件的电源线可以直接从第一通孔和第二通孔穿过，进而与汽车的电源接口连接。
[0011]进一步的，所述固定座与连接杆通过万向头连接。
[0012]设置万向头的目的在于，万向头可带动连接杆在多个方向上进行转动，通过调节万向头改变连接杆与固定座之间的角度，从而调节后视镜的位置。在使用时可以根据驾驶员的需求，随意调节后视镜的位置，使其满足驾驶需求。
[0013]进一步的，所述万向头上设置有第三通孔，所述第一通孔、第二通孔和第三通孔相连通。
[0014]设置第三通孔的目的在于，在满足连接杆可以相对固定座随意调节角度的前提下，又能使安装部和固定座之间相互连通，形成过线通孔，便于电子元件的电源线从中穿过。
[0015]进一步的，所述第一通孔、第二通孔和第三通孔的截面均为圆形。
[0016]这三个通孔的截面为圆形，这样设置的好处在于，圆孔的结构简单，可直接采用冲压等简单的加工方法制作。此外，通常的电子元件的电源线为圆柱状，通孔为截面为圆形，因此其与电源线的匹配性更高。
[0017]进一步的，所述固定座开设有安装孔。
[0018]设置安装孔的目的在于，固定座通过安装孔与螺栓配合，固定在车的驾驶室内。
[0019]进一步的，所述安装孔为8个，沿固定座环形均匀分布。
[0020]这样设置的目的在于，使得固定座稳固的安装在驾驶室顶部，且受力均匀，在汽车长时间行驶后，不因行车过程中的震动而轻易脱落。
[0021 ] 进一步的，所述连接杆与所述安装部一体成型。
[0022]—体成型采用铸造的方法加工，制作工艺简单，节省物料，这样设置的有益效果在于，由一体成型加工出来的后视镜架，表面平直，外形美观。
[0023]进一步的，所述连接杆通过焊接固定所述安装部上。
[0024]焊接是工业中常用的一种加工方法，工艺简单，加工成本低，可操作性强。
[0025]进一步的，所述连接杆与所述安装部以可拆卸的方式连接。
[0026]连接杆与安装部以可拆卸的方式连接的有益效果在于，使生产者可以先分别对连接杆和安装部进行加工，以及后续的研磨、抛光等多种处理后，可以根据顾客的驾驶需求在短时间内将不同设计的连接杆和安装部连接起来，从而降低生产成本。同时，在安装部损坏后，也能方便拆卸更换。
[0027]本实用新型的有益效果是:本实用新型通过上述设计得到的后视镜架，使用时通过固定座安装在汽车的顶部，进而使得后视镜通过安装部固定在汽车上，连接杆内设有第一通孔，使得安装部与固定座的内部相互连通，这样设计的好处在于，集成在后视镜中电子元件的电源线可以直接从第一通孔穿过，进而与汽车的电源接口连接，这样就避免了电子元件的电源线直接裸露在后视镜架的外面，极大的影响整体车型的美观。
【附图说明】
[0028]为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0029]图1是本实用新型实施方式提供的后视镜架的结构示意图；
[0030]图2是本实用新型实施方式提供的第一种后视镜架的剖视图；
[0031]图3是本实用新型实施方式提供的后视镜架的固定座的结构示意图；
[0032]图4是本实用新型实施方式提供的第二种后视镜架的剖视图。
[0033]图中标记分别为:
[0034]安装部101、连接杆102、固定座103、第一通孔104、第二通孔105、第三通孔106、安装孔107、螺钉108、万向头109。
【具体实施方式】
[0035]目前智能后视镜已经广泛安装配置在各大品牌的高端汽车中。然而，现有的后视镜架使得集成在后视镜中电子元件的电源线直接裸露在后视镜的外面，极大的影响了整体车型的美观，降低了驾驶者在行车中看智能后视镜的舒适度，在极端情绪下，还有可能会引发交通事故，对驾驶人的生命和财产安全产生威胁。针对上述问题，本实用新型提供一种后视镜架，用以改善上述电子元件的电源线直接裸露在外部影响车体美观的问题。
[0036]为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。
[0037]在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
[0038]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0039]在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“