一种斯特林小车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种斯特林小车。
【背景技术】
[0002]金工实习是提高全国各高校大学生工程训练综合能力的重要平台，通过对大学生进行综合能力训练，提高大学生实际动手能力，并且将理论知识和实际操作有机的结合在一起，相互补充，相互提高。但是，在当前的金工实习中，各工种相对独立，没有形成一个完整的体系。分析原因，主要是实习内容设置分散，实习内容之间没有相互关系。基于此，通过设计一种斯特林小车，该小车所包含的零部件设计的工种全面，诸如车工、铣床、线切割、钻床、钳工、3D打印、磨床、滚齿机、拆装、软件设计、数控编程等。学生通过金工实习制作斯特林小车，能够让学生了解整个加工生产过程，掌握各工种间的相互关系和小车的加工工艺等。
【发明内容】
[0003]针对现有技术的缺点和不足，本实用新型的目的是提供一种斯特林小车，结构简单紧凑，原理容易理解，学生通过金工实习制作斯特林小车，能够让学生了解整个加工生产过程，掌握各工种间的相互关系和小车的加工工艺等。
[0004]本实用新型采用的技术方案是:一种斯特林小车，其特征是支撑板固定在底板上，热缸和冷缸均固定在支撑板上，轴套安装于支撑板相应的通孔上，拉杆穿过轴套形成平移副，热钢活塞安装在拉杆上，连杆I的一端通过连接螺母连接至拉杆上，另一端通过螺栓连接至曲柄I上;冷缸活塞通过连接螺母连接至连杆Π上，连杆Π连接至曲柄Π上形成旋转副，冷缸活塞安装于冷缸内形成平移副；曲柄I和曲柄π分别安装于传动轴的两侧，通过顶丝进行固定;传动轴安装于轴承座I上，轴承座I固定在底板上;小齿轮通过顶丝固定在传动轴上，大齿轮通过顶丝固定在轮轴上，轮轴安装于轴承座π上，轴承座Π固定在底板上;轮轴安装于轴承座m上，轴承座m固定在底板上;在底板上设有圆形凹台，用于放置燃料池。
[0005]本实用新型以斯特林发动机为动力，通过燃料池对热缸进行加热，推动热缸活塞进行运动，将内部介质压入冷缸，介质通过推动冷缸活塞进行运动，活塞通过连杆带动曲柄旋转，曲柄通过轴带动另一侧曲柄旋转，如此通过热冷介质交替实现发动机运转，发动机通过一级减速齿轮将动力传递到后轮，使后轮驱动小车行走。
[0006]本实用新型的优点是:该小车包含零部件设计的工种全面，诸如车工、铣床、线切害J、钻床、钳工、3D打印等。结构简单紧凑，原理容易理解，学生通过该小车的制作，能够系统、全面的了解机械设计，机械制造等方面的知识，并且将课本所学的知识运用到实际生产中，对大学生的工程训练综合能力的提升有很好的促进作用。
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型的结构不意图。
[0008]图中标号
[0009]I底板，2热钢活塞，3热缸，4散热片，5前轮，6支撑板，7轴套，8拉杆，9连接螺母，10连杆I，11曲柄I，12传动轴，13轴承座I，14飞轮，15轮轴，16轴承座Π，17小齿轮，18后轮，19大齿轮，20曲柄Π，21连杆Π，22冷缸，23冷缸活塞，24轴承座ΙΠ，25轴承，26燃料池
【具体实施方式】
[0010]如图1所示，支撑板(6)固定在底板(I)上，热缸(3)通过螺栓固定在支撑板(6)上，冷缸(22)通过螺栓固定在支撑板(6)上，所述的轴套(7)安装于支撑板(6)相应的通孔上，拉杆(8)穿过轴套(7)形成平移副，所述的热钢活塞(2)通过螺纹连接安装在拉杆(8)上，所述的连杆1(10)通过连接螺母(9)连接至拉杆(8)上，另一端通过螺栓连接至曲柄1(11);冷缸活塞(23)通过连接螺母(9)连接至连杆Π (21)上，连杆Π (21)通过螺栓连接至曲柄Π (20)上形成旋转副，冷缸活塞(23)安装于冷缸(22)内形成平移副；曲柄I(Il)和曲柄Π (20)分别安装于传动轴(12)的两侧，通过顶丝进行固定；传动轴(12)通过轴承安装于轴承座1(13)上，轴承座1(13)通过螺栓固定在底板(I)上；小齿轮安装于传动轴(12)上，通过顶丝固定；大齿轮通过顶丝固定在轮轴(15)上，轮轴(15)通过轴承安装于轴承座Π (16)上，轴承座Π
(16)通过螺栓固定在底板(I)上；后轮(18)通过螺母固定在轮轴(15)的两侧。前轮(5)通过顶丝固定在轮轴的两端，轮轴(15)通过轴承安装于轴承座ΙΠ(24)上，轴承座ΙΠ(24)通过螺栓固定在底板(I)上;在底板(I)上设有圆形凹台，用于放置燃料池(26)。
[0011 ]工作原理:当燃料池(26)点燃给热缸(3)加热，热缸内部的介质会受热膨胀，推动热缸活塞(2)刚移动，热缸活塞(2)会将热空气通过支撑板(6)上的通气孔推入冷缸(22)，进而推动冷缸活塞(23)进行运动，冷缸活塞(23)会通过连杆Π (21)带动曲柄Π (20)旋转，由于两曲柄有一定相位夹角，当冷缸活塞(23)向外移动时，另一侧的热钢活塞(2)向内运动，如此往复，通过冷热介质交换形成连续转动；曲柄Π (20)带动传动轴(12)旋转，传动轴(12)带动小齿轮(17)旋转，进而带动大齿轮(19)和后轮(18)旋转，小车即可行走。
[0012]飞轮(14)主要通过旋转提供一定的转动惯量，为小车提供能量，散热片(4)主要是对热缸内部介质进行散热，加速冷热交换。
【主权项】
1.一种斯特林小车，其特征是支撑板(6)固定在底板(I)上，热缸(3)和冷缸(22)均固定在支撑板(6)上，轴套(7)安装于支撑板(6)相应的通孔上，拉杆(8)穿过轴套(7)形成平移副，热钢活塞(2)安装在拉杆(8)上，连杆I(1)的一端通过连接螺母(9)连接至拉杆(8)上，另一端通过螺栓连接至曲柄I(Il)上;冷缸活塞(23)通过连接螺母(9)连接至连杆Π (21)上，连杆Π (21)连接至曲柄Π (20)上形成旋转副，冷缸活塞(23)安装于冷缸(22)内形成平移副；曲柄I(Il)和曲柄Π (20)分别安装于传动轴(12)的两侧，通过顶丝进行固定;传动轴(12)安装于轴承座1(13)上，轴承座1(13)固定在底板(I)上;小齿轮通过顶丝固定在传动轴(12)上，大齿轮通过顶丝固定在轮轴(15)上，轮轴(15)安装于轴承座Π( 16)上，轴承座Π(16)固定在底板(I)上;轮轴(15)安装于轴承座ΙΠ(24)上，轴承座ΙΠ(24)固定在底板(I)上；在底板(I)上设有圆形凹台，用于放置燃料池(26)。
【专利摘要】本实用新型公开了一种斯特林小车，其特征是支撑板固定在底板上，热缸和冷缸均固定在支撑板上，轴套安装于支撑板相应的通孔上，拉杆穿过轴套形成平移副，热钢活塞安装在拉杆上，连杆Ⅰ的一端通过连接螺母连接至拉杆上，另一端通过螺栓连接至曲柄Ⅰ上；冷缸活塞通过连接螺母连接至连杆Ⅱ上，连杆Ⅱ连接至曲柄Ⅱ上形成旋转副，冷缸活塞安装于冷缸内形成平移副；曲柄Ⅰ和曲柄Ⅱ分别安装于传动轴的两侧，通过顶丝进行固定；传动轴安装于轴承座Ⅰ上，轴承座Ⅰ固定在底板上；小齿轮通过顶丝固定在传动轴上，大齿轮通过顶丝固定在轮轴上，轮轴安装于轴承座Ⅱ上，轴承座Ⅱ固定在底板上；轮轴安装于轴承座Ⅲ上，轴承座Ⅲ固定在底板上；在底板上设有圆形凹台，用于放置燃料池。本实用新型结构简单紧凑，原理容易理解。
【IPC分类】F02G1/044, B60K8/00
【公开号】CN205185843
【申请号】CN201521052471
【发明人】王鹏, 魏莹, 郝宇昱, 张可朋, 耿阳婕, 杜媛英
【申请人】西安科技大学
【公开日】2016年4月27日
【申请日】2015年12月16日