一种天窗排水管管头连接装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种连接装置，特别涉及一种天窗排水管管头连接装置。
【背景技术】
[0002]汽车天窗排水管是一种有效排出窗体与底座之间积水的装置，使用十分广泛，其制造也需要经过一系列步骤。为方便天窗排水管与其他部件的连接，其端部需要安装管头，目前传统的管头采用以下连接方式的缺点为:(I)螺纹连接:天窗排水管的制作工艺繁杂，同时需人工旋拧，降低工作效率；(2)利用膨胀管:增大耗材，增加工艺安装步骤，效率降低；因此急需研制一种工作效率高且节约成本的天窗排水管管头连接装置，经检索，未发现与本实用新型相同或相似的技术方案。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种工作效率高且节约成本的天窗排水管管头连接装置。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为:一种天窗排水管管头连接装置，其创新点在于:包括工作台、倾斜固定在工作台上的安装板、设置在安装板上的夹紧装置及管头插套装置；
[0005]所述夹紧装置包括固定在安装板上的垫块、设置在垫块上端的压紧块及与压紧块上端连接的气缸A;所述垫块上端面具有一供天窗排水管放置的凹槽A，所述凹槽A呈直角分布，沿径向的截面呈半圆形;所述压紧块下端面具有一与凹槽A对称设置的凹槽B，靠近安装板一侧设置一垂直于垫块上端面的导轨A，所述导轨A固定在安装板上，并与压紧块滑动配合；
[0006]所述管头插套装置包括垂直于导轨A设置的导轨B、与导轨B滑动配合的底板、设置在底板上端面的移动板、分别与底板及移动板连接的气缸B及气缸C、安装在移动板上的扩孔头及管头套轴;所述底板上端面中部具有一垂直于导轨B并供移动板嵌套配合的滑槽;所述扩孔头及管头套轴沿导轨A设置方向固定在移动板上，并分别平行于导轨B的设置方向。
[0007]进一步的，所述气缸C的连接方式为:所述气缸C包括缸体及活塞杆，所述缸体下端固定安装一连接板，安装板与连接板对应的位置处固定一对平行与导轨B设置的导轨C，所述连接板与导轨C滑动配合，所述活塞杆与移动板固定连接。
[0008]进一步的，所述扩孔头及管头套轴中轴线之间的距离与气缸C的运动行程相等，气缸C收缩至最短时，管头套轴中轴线与凹槽A中轴线重合;气缸C伸出至最长时，扩孔头中轴线与凹槽A中轴线重合。
[0009]进一步的，所述凹槽A和凹槽B靠近管头插套装置一侧的端部设置橡胶层。
[0010]进一步的，所述安装板未安装夹紧装置及管头插套装置的一侧端面与工作台上端面的夹角为30?60°。
[0011]本实用新型的优点在于:
[0012](I)天窗排水管管头连接装置为全自动装置，能够实现天窗排水管的扩孔及管头的插套安装，整个工作过程顺利流畅，且采用气缸驱动，运行过程平稳。
[0013](2)由于气缸B带动底板运动，会使设置在底板上端的连接板一起运动，此时通过连接在气缸C下端的连接板沿导轨C移动，实现气缸C的移动，使气缸C与移动板同步运行，方便气缸C对移动板的控制。
[0014](3)当气缸C收缩至最短时，管头套轴中轴线与凹槽A中轴线重合，气缸C伸出至最长时，扩孔头中轴线与凹槽A中轴线重合，方便整个装置的控制，结构设计合理。
[0015](4)凹槽A和凹槽B靠近管头插套装置一侧的端部设置橡胶层，由于橡胶层较软，方便放置在其中的天窗排水管的扩孔及管头的安装。
[0016](5)安装板未安装夹紧装置及管头插套装置的一侧端面与工作台上端面的夹角为30?60°，角度控制合理后，使工作人员放置天窗排水管时更方便。
【附图说明】
[0017]图1为本实用新型一种天窗排水管管头连接装置的主视图。
【具体实施方式】
[0018]如图1所示，本实用新型公开了一种天窗排水管管头连接装置，包括工作台1、倾斜固定在工作台I上的安装板2、设置在安装板2上的夹紧装置及管头插套装置，其中安装板2未安装夹紧装置及管头插套装置的一侧端面与工作台I上端面的夹角为30?60 °。
[0019]夹紧装置包括固定在安装板2上的垫块3、设置在垫块3上端的压紧块6及与压紧块6上端连接的气缸AS;垫块3上端面具有一供天窗排水管放置的凹槽A4，该凹槽A4呈直角分布，沿径向的截面呈半圆形;压紧块6下端面具有一与凹槽A4对称设置的凹槽B5，该凹槽A4和凹槽B5靠近管头插套装置一侧的端部设置橡胶层9，靠近安装板2—侧设置一垂直于垫块3上端面的导轨A7，导轨A7固定在安装板2上，并与压紧块6滑动配合；
[0020]管头插套装置包括垂直于导轨A7设置的导轨B18、与导轨B18滑动配合的底板14、设置在底板14上端面的移动板16、分别与底板14及移动板16连接的气缸B13及气缸C10、安装在移动板16上的扩孔头17及管头套轴19;底板14上端面中部具有一垂直于导轨B18并供移动板16嵌套配合的滑槽15;气缸ClO包括缸体及活塞杆，缸体下端固定安装一连接板11，安装板2与连接板11对应的位置处固定一对平行与导轨B18设置的导轨C12，连接板11与导轨C12滑动配合，活塞杆与移动板16固定连接;扩孔头17及管头套轴19沿导轨A7设置方向固定在移动板16上，并分别平行于导轨B18的设置方向，两者中轴线之间的距离与气缸ClO的运动行程相等。
[0021]天窗排水管管头连接装置工作时，首先将天窗排水管放置在凹槽A4内，并将管头插接配合在管头套轴19上，此时气缸B13和气缸ClO伸出至最长，扩孔头17与天窗排水管端口对齐，接着气缸A8下压使压紧块6与垫块3重合，扩孔头17向外顶出对天窗排水管进行扩孔，然后气缸B13和气缸ClO依次收缩至最短，使管头套轴19与天窗排水管对齐，最后气缸B13伸出至最长，使管头插套在天窗排水管上，即完成天窗排水管与管头的连接。
[0022]以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.一种天窗排水管管头连接装置，其特征在于:包括工作台、倾斜固定在工作台上的安装板、设置在安装板上的夹紧装置及管头插套装置； 所述夹紧装置包括固定在安装板上的垫块、设置在垫块上端的压紧块及与压紧块上端连接的气缸A;所述垫块上端面具有一供天窗排水管放置的凹槽A，所述凹槽A呈直角分布，沿径向的截面呈半圆形;所述压紧块下端面具有一与凹槽A对称设置的凹槽B，靠近安装板一侧设置一垂直于垫块上端面的导轨A，所述导轨A固定在安装板上，并与压紧块滑动配合； 所述管头插套装置包括垂直于导轨A设置的导轨B、与导轨B滑动配合的底板、设置在底板上端面的移动板、分别与底板及移动板连接的气缸B及气缸C、安装在移动板上的扩孔头及管头套轴;所述底板上端面中部具有一垂直于导轨B并供移动板嵌套配合的滑槽;所述扩孔头及管头套轴沿导轨A设置方向固定在移动板上，并分别平行于导轨B的设置方向。2.根据权利要求1所述的一种天窗排水管管头连接装置，其特征在于:所述气缸C的连接方式为:所述气缸C包括缸体及活塞杆，所述缸体下端固定安装一连接板，安装板与连接板对应的位置处固定一对平行与导轨B设置的导轨C，所述连接板与导轨C滑动配合，所述活塞杆与移动板固定连接。3.根据权利要求1所述的一种天窗排水管管头连接装置，其特征在于:所述扩孔头及管头套轴中轴线之间的距离与气缸C的运动行程相等，气缸C收缩至最短时，管头套轴中轴线与凹槽A中轴线重合;气缸C伸出至最长时，扩孔头中轴线与凹槽A中轴线重合。4.根据权利要求1所述的一种天窗排水管管头连接装置，其特征在于:所述凹槽A和凹槽B靠近管头插套装置一侧的端部设置橡胶层。5.根据权利要求1所述的一种天窗排水管管头连接装置，其特征在于:所述安装板未安装夹紧装置及管头插套装置的一侧端面与工作台上端面的夹角为30?60°。
【专利摘要】本实用新型涉及一种天窗排水管管头连接装置，包括工作台、固定在工作台上的安装板、设置在安装板上的夹紧装置及管头插套装置；所述夹紧装置包括固定在安装板上的垫块、设置在垫块上端的压紧块及与压紧块上端连接的气缸A；垫块上端面具有一供天窗排水管放置的凹槽A，压紧块下端面具有一与凹槽A对称设置的凹槽B；所述管头插套装置包括导轨B、与导轨B滑动配合的底板、设置在底板上端面的移动板、分别与底板及移动板连接的气缸B及气缸C、安装在移动板上的扩孔头及管头套轴。本实用新型的优点在于：天窗排水管管头连接装置为全自动装置，能够实现天窗排水管的扩孔及管头的插套安装，整个工作过程顺利流畅，且采用气缸驱动，运行过程平稳。
【IPC分类】B60R13/07
【公开号】CN205273350
【申请号】CN201620051723
【发明人】张营
【申请人】南通海林汽车橡塑制品有限公司
【公开日】2016年6月1日
【申请日】2016年1月20日