一种汽车座垫的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车座垫，特别涉及一种防疲劳的汽车座垫，属于汽车用品技术领域。
【背景技术】
[0002]由于驾驶员的特殊职业，长期驾驶容易特别疲劳。汽车座垫贴身的人体学设计，可以使得驾驶员减少疲劳，舒适健康。
[0003]现有的汽车座垫都固定设置，如图1所示，其坐垫长度不变，而对于家用汽车来说，如果经常开车的两人升高体型相差太大，则容易造成身高较矮的后背不能贴在背垫上，使开车过程中容易产生疲倦;而身体较高的，容易出现大腿悬空开车，也容易疲惫，而对于车主来说，驾驶位置固定，难以因为不同的驾驶人而购买不同的汽车座垫。
【发明内容】
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[0004]针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车座垫，本实用新型在坐垫前方设置活动垫，活动垫下方固定连接支架，支架可伸缩。本实用新型的汽车座垫可以适应不同驾驶人身材要求，提高其驾驶的舒适度，减缓腿部疲惫。
[0005]本实用新型的技术方案是:一种汽车座垫，包括坐垫(1)、背垫(2)，其特征在于:所述的坐垫(I)前部设置活动垫(5)，活动垫(5)下方设有支架(6)，所述的支架(6)—端固定在活动垫(5)下，另一端固定在车体或坐垫(I)上。
[0006]根据如上所述的汽车座垫，其特征在于:所述的支架(6)可伸缩。
[0007]根据如上所述的汽车座垫，其特征在于:所述的支架(6)收缩后，活动垫(5)与坐垫(I)呈45° 角 ο
[0008]根据如上所述的汽车座垫，其特征在于:所述的支架(6)伸展后，活动垫(5)与坐垫
(I)平行。
[0009]根据如上所述的汽车座垫，其特征在于:所述的背垫(2)上还设有黏贴部(4)，黏贴部(4)可与弧形腰靠(7)连接。
[0010]与现有技术相比，本实用新型的优点在于:
[0011]1、活动垫的设置，可以适应不同驾驶人身材要求，提高其驾驶的舒适度，减缓腿部疲惫。
[0012]2、弧形腰靠活动连接，方便不同的人选择合适的腰靠。
[0013]3、本实用新型通过支架的升拉便可完成操作，操作简便灵活。
【附图说明】
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[0014]图1是现有汽车座垫结构示意图。
[0015]图2是本实用新型的汽车座垫活动垫倾斜的结构示意图。
[0016]图3是本实用新型的汽车座垫活动垫平展的结构示意图。
[0017]图4是本实用新型的弧形腰靠的结构示意图。
[0018]图中:1-坐垫，2-背垫，3-头靠，4-黏贴部，5-活动垫，6_支架、7_弧形腰靠。
【具体实施方式】
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[0019]下面结合附图本实用新型进一步说明:
[0020]如图2、图3所示，本实用新型提供的一种汽车座垫，包括坐垫1、背垫2和头靠3，坐垫I前部装有置活动垫5，活动垫5下方设有支架6，支架6—端固定在活动垫5下，另一端固定在车体或坐垫I上。本实用新型的坐垫I的长度只需满足身材娇小的驾驶员大腿长度即可。
[0021]本实用新型支架6可以伸缩，如图2所示，当支架6伸开时，活动垫5与坐垫I齐平，当支架6收缩时，活动垫5与坐垫I呈一定的夹角，此夹角一般在45°左右，如图3所示。
[0022]如图2、图4所示，为了提高本实用新型汽车座垫的舒适性，本实用新型在背垫2上还设有黏贴部4，黏贴部4可以用来与弧形腰靠7连接。
[0023]本实用新型的汽车座垫可以提高不同身高的驾驶员驾驶时的舒适感，本实用新型在使用时，如驾驶员身材娇小，则可以将活动垫5倾斜防止，加上弧形腰靠7，驾驶员后背可以舒适的靠在背垫2上，防止驾驶员背部悬空而造成驾驶疲劳。如驾驶员身高，则将活动垫5设置为与坐垫I齐平，则驾驶员腿部则不会悬空，这样即使长途驾驶，也不会感到腿部疲惫。
【主权项】
1.一种汽车座垫，包括坐垫(I)、背垫(2)，其特征在于:所述的坐垫(I)前部设置活动垫(5)，活动垫(5)下方设有支架(6)，所述的支架(6)—端固定在活动垫(5)下，另一端固定在车体或坐垫(I)上。2.根据权利要求1所述的汽车座垫，其特征在于:所述的支架(6)可伸缩。3.根据权利要求2所述的汽车座垫，其特征在于:所述的支架(6)收缩后，活动垫(5)与坐垫(I)呈45°角。4.根据权利要求2所述的汽车座垫，其特征在于:所述的支架(6)伸展后，活动垫(5)与坐垫(I)平行。5.根据权利要求1所述的汽车座垫，其特征在于:所述的背垫(2)上还设有黏贴部(4)，黏贴部(4)可与弧形腰靠(7)连接。
【专利摘要】本实用新型涉及汽车座垫，特别涉及一种防疲劳的汽车座垫，属于汽车用品技术领域。本实用新型在坐垫前方设置活动垫，活动垫下方固定连接支架，支架可伸缩。本实用新型的汽车座垫可以适应不同驾驶人身材要求，提高其驾驶的舒适度，减缓腿部疲惫。
【IPC分类】B60N2/66, B60N2/02
【公开号】CN205326837
【申请号】CN201521015581
【发明人】王文芳
【申请人】湖北御树林汽车用品有限公司
【公开日】2016年6月22日
【申请日】2015年12月8日