一种可降低车厢高度的小型房车的制作方法
【专利摘要】一种可降低车厢高度的小型房车，通过三角函数计算公式使得移动车厢块一和移动车厢块二的下降最大高度相同，所述移动车厢块一与移动车厢块二的两侧导轨上平行连有液压装置，所述液压装置的固定端固定在房车车厢本体，液压装置的移动端连接移动车厢块一或移动车厢块二。本实用的技术效果是：通过将房产车厢分体，实现将房产车厢降低来达到通过马路限高杆的目的，并且在停车露天时，打开移动车厢块一和移动车厢块二，让阳光直接散在车厢内，更好的让家人朋友享受生活。
【专利说明】
一种可降低车厢高度的小型房车
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种小型房车，尤其涉及一种降低车厢高度的小型房车。
【背景技术】
[0002]随着人们生活水平的不断提高，我国已经成为一个汽车大国，在一些先富起来的人群中，已经开始拥有自己的房车，房车给生活带来了更多欢乐，可以更加享受旅途的乐趣，但由于我国近年来到处开挖建房修路，当地政府或附近住户为了防止马路被大型运输车破坏和产生的灰尘影响正常生活，会在马路上安装限高杆，限高杆离地高度通常只有2-
2.2米，这样虽然可以防止运输车通过，但也给在旅途的房车造成了麻烦，房车由于箱体太高不能通过限高杆，通常情况只能掉头行驶，如勉强通过极有可能剐蹭到房车车体，为了解决房车车体太高的问题，可以通过安装调节高度的底盘来完成，但这成本过高，不易普及使用。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种可降低车厢高度的小型房车，解决了目前房车车厢不能降低高度的问题，同时又解决了目前现有房车开窗少，不通风透气和采光不好等问题。
[0004]本实用新型是这样的，它包括房车车厢本体、移动车厢块一、移动车厢块二、导轨、液压装置，其特征在于:房车车厢本体上分别设有移动车厢块一和移动车厢块二并通过导轨连接形成整体，所述移动车厢块一靠近房车车头一侧，所述移动车厢块一的水平长度小于移动车厢块二的水平长度，而移动车厢块一的底斜边与水平线的夹角大于移动车厢块二底斜边与水平线的夹角，通过三角函数计算公式使得移动车厢块一和移动车厢块二的下降最大高度相同，所述移动车厢块一与移动车厢块二的两侧导轨上平行连有液压装置，所述液压装置的固定端固定在房车车厢本体，液压装置的移动端连接移动车厢块一或移动车厢块二，在移动车厢块一和移动车厢块二的连接处设有防夹手装置。
[0005]所述移动车厢块一下方位置设有双人床，双人床背面设有升降杆。
[0006]所述移动车厢块一、移动车厢块二和房车车厢本体的连接处分别设有防漏橡胶垫。
[0007]所述液压装置嵌入房车车厢本体并与房车车厢本体在同一平面。
[0008]所述液压装置的移动通过螺栓与移动车厢块一、移动车厢块二连接。
[0009]本实用的技术效果是:通过将房产车厢分体，实现将房产车厢降低来达到通过马路限高杆的目的，并且在停车露天时，打开移动车厢块一和移动车厢块二，让阳光直接散在车厢内，更好的让家人朋友享受生活，在晴朗的夜晚更是可以躺在床上看星星，这大大提高了房车的实用性，同时由于车厢内物品堆积在一起，通风性也不好，通过本分体车厢都能很好的解决。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的结构示意图。
[0011]在图中，1、车车厢本体2、移动车厢块一 3、移动车厢块二 4、导轨5、液压装置。
【具体实施方式】
[0012]如图1所示，本实用新型是这样的，房车车厢本体I上分别设有移动车厢块一2和移动车厢块二 3并通过导轨4连接形成整体，所述移动车厢块一 2靠近房车车头一侧，所述移动车厢块一 2的水平长度小于移动车厢块二 3的水平长度，而移动车厢块一 2的底斜边与水平线的夹角大于移动车厢块二 3底斜边与水平线的夹角，通过三角函数计算公式使得移动车厢块一2和移动车厢块二3的下降最大高度相同，所述移动车厢块一2与移动车厢块二3的两侧导轨4上平行连有液压装置5，所述液压装置5的固定端固定在房车车厢本体，液压装置的移动端连接移动车厢块一或移动车厢块二，在移动车厢块一和移动车厢块二的连接处设有防夹手装置，在降低车厢高度时，启动液压装置，液压装置动作后使得移动车厢块一2和移动车厢块二3向两边移动，因移动车厢块一2靠近车头，车头与车厢的相距有限，所以需要使得斜边角度增大，便于降低更多的高度，同时在移动车厢块一下方位置设有双人床，这样双人床的位置正好在移动车厢块一 2和移动车厢块二 3开合处，便于晒太阳和看星星，为了进一步提高舒适性，在双人床背面设有升降杆，通过升降杆将双人床升高，这样可以通过双人床利用车厢顶部的空间；在房车行驶过程中，为了防止液压装置剐蹭，所以将液压装置嵌入房车车厢本体并与房车车厢本体在同一平面。
[0013]有时液压装置损坏，可以将液压装置的移动端的螺栓拆下，手动推动移动车厢块一 2和移动车厢块二 3的分合，合拢后再将其他安全固定装置固定即可。
【主权项】
1.一种可降低车厢高度的小型房车，它包括房车车厢本体、移动车厢块一、移动车厢块二、导轨、液压装置，其特征在于:房车车厢本体上分别设有移动车厢块一和移动车厢块二并通过导轨连接形成整体，所述移动车厢块一靠近房车车头一侧，所述移动车厢块一的水平长度小于移动车厢块二的水平长度，而移动车厢块一的底斜边与水平线的夹角大于移动车厢块二底斜边与水平线的夹角，通过三角函数计算公式使得移动车厢块一和移动车厢块二的下降最大高度相同，所述移动车厢块一与移动车厢块二的两侧导轨上平行连有液压装置，所述液压装置的固定端固定在房车车厢本体，液压装置的移动端连接移动车厢块一或移动车厢块二，在移动车厢块一和移动车厢块二的连接处设有防夹手装置。2.根据权利要求1所述的一种可降低车厢高度的小型房车，其特征在于:所述移动车厢块一下方位置设有双人床，双人床背面设有升降杆。3.根据权利要求1所述的一种可降低车厢高度的小型房车，其特征在于:所述移动车厢块一、移动车厢块二和房车车厢本体的连接处分别设有防漏橡胶垫。4.根据权利要求1所述的一种可降低车厢高度的小型房车，其特征在于:所述液压装置嵌入房车车厢本体并与房车车厢本体在同一平面。5.根据权利要求1所述的一种可降低车厢高度的小型房车，其特征在于:所述液压装置的移动通过螺栓与移动车厢块一、移动车厢块二连接。
【文档编号】B60P3/38GK205554022SQ201620313882
【公开日】2016年9月7日
【申请日】2016年4月15日
【发明人】聂秋祥
【申请人】江西科技学院