一种易燃物品的邮政运输装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种运输装置，尤其涉及一种易燃物品的邮政运输装置。本实用新型要解决的技术问题是提供一种便于紧急处理火灾、减少经济损失的易燃物品的邮政运输装置。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种易燃物品的邮政运输装置，包括有连杆Ⅱ、行程开关Ⅱ、轴承座Ⅱ、摄像头、螺母Ⅱ、电机Ⅱ、干粉箱、喷管、阀门、喷头、螺母Ⅰ、行程开关Ⅰ、连杆Ⅰ、密封车厢、车体、车轮、丝杆、抽气管、抽气泵、液压缸、升降板、恒压管、轴承座Ⅰ和电机Ⅰ，车体上设置有车厢，车体下设置有车轮，车厢外顶部设置有恒压管。本实用新型达到了在易燃物品运输过程中火灾发生时，便于紧急处理火灾、减少经济损失的效果。
【专利说明】
一种易燃物品的邮政运输装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种运输装置，尤其涉及一种易燃物品的邮政运输装置。
【背景技术】
[0002]邮政运输，是指通过邮局寄交进出口货物的一种运输方式。邮政运输比较简便，只要卖方根据买卖合同中双方约定的条件和邮局的有关规定，向邮局办理寄送包裹手续，付清邮费，取得收据，就完成交货任务。
[0003]当天气干燥时，运输易燃物品容易引起火灾、造成极大的经济损失，因此亟需研发一种在易燃物品运输过程中火灾发生时，便于紧急处理火灾、减少经济损失的易燃物品的邮政运输装置。
【实用新型内容】
[0004](I)要解决的技术问题
[0005]本实用新型为了克服当天气干燥时，运输易燃物品存在容易引起火灾、造成极大的经济损失的缺点，本实用新型要解决的技术问题是提供一种便于紧急处理火灾、减少经济损失的易燃物品的邮政运输装置。
[0006](2)技术方案
[0007]为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种易燃物品的邮政运输装置，包括有连杆Π、行程开关Π、轴承座Π、摄像头、螺母Π、电机Π、干粉箱、喷管、阀门、喷头、螺母1、行程开关1、连杆1、密封车厢、车体、车轮、丝杆、抽气管、抽气栗、液压缸、升降板、恒压管、轴承座I和电机I，车体上设置有车厢，车体下设置有车轮，车厢外顶部设置有恒压管，车厢内顶部中间设置有液压缸，液压缸底端连接有升降板，升降板上设置有抽气管，抽气栗设置在抽气管右方的升降板上，抽气管与抽气栗连接，升降板的底部从左至右依次设置有轴承座Π、轴承座I和电机I，轴承座Π和轴承座I之间安装有丝杆，丝杆与电机I连接，丝杆上设置有螺母I和螺母Π，螺母Π位于螺母I左方，丝杆分别与螺母I和螺母Π配合，螺母I下端设置有电机π，电机Π下端连接有干粉箱，干粉箱右端设置有喷管，喷管上设置有阀门，喷管末端连接有喷头，螺母Π下端连接有摄像头，轴承座Π下端连接有连杆Π，连杆Π上设置有行程开关Π，轴承座I下端连接有连杆I，连杆I上设置有行程开关I。
[0008]优选地，连杆I和连杆Π为不锈钢材料。
[0009]优选地，电机I为伺服电机。
[0010]工作原理:在运输易燃物品运输过程中，抽气栗工作，使车厢内的空气含量减少，这样就减小了易燃物品与氧气的接触面积，降低了易燃物品着火的概率，恒压管设置在车厢外顶部是为了平衡车厢内升降板上方空间的压强。当发生易燃物品着火时，电机I工作带动丝杆旋转，从而带动螺母π左右移动，从而带动摄像头左右移动，摄像头就可以拍摄到车厢内哪处的着火情况最严重，这样就能优先控制电机I工作熄灭着火最严重的地方，电机I工作从而带动干粉箱左右移动，干粉箱移动至着火物品的上方，电机I停止工作，电机π工作带动干粉箱旋转，打开阀门使干粉箱内的干粉喷出，从而快速熄灭着火物品。当着火物品离干粉箱较远时，液压缸工作使升降板下移适当的高度，便于更快的熄灭着火物品。
[0011]因为连杆I和连杆Π为不锈钢材料，所以不容易腐蚀，且在发生火灾时，其也不会受损坏。
[0012]因为电机I为伺服电机，所以丝杆带动螺母转动得更准确。
[0013](3)有益效果
[0014]本实用新型达到了在易燃物品运输过程中火灾发生时，便于紧急处理火灾、减少经济损失的效果。
【附图说明】
[0015]图1是本实用新型的主视结构不意图。
[0016]附图中的标记为:1-连杆Π，2_行程开关Π，3_轴承座Π，4_摄像头，5-螺母Π，6_电机Π，7_干粉箱，8-喷管，9-阀门，10-喷头，11-螺母I，12-行程开关I，13-连杆I，14-车厢，15-车体，16-车轮，17-丝杆，18-抽气管，19-抽气栗，20-液压缸，21-升降板，22-恒压管，23-轴承座I，24-电机I。
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
[0018]实施例1
[0019]—种易燃物品的邮政运输装置，如图1所示，包括有连杆Π1、行程开关Π2、轴承座Π 3、摄像头4、螺母Π 5、电机Π 6、干粉箱7、喷管8、阀门9、喷头1、螺母111、行程开关112、连杆113、密封车厢14、车体15、车轮16、丝杆17、抽气管18、抽气栗19、液压缸20、升降板21、恒压管22、轴承座123和电机124，车体15上设置有车厢14，车体15下设置有车轮16，车厢14外顶部设置有恒压管22，车厢14内顶部中间设置有液压缸20，液压缸20底端连接有升降板21，升降板21上设置有抽气管18，抽气栗19设置在抽气管18右方的升降板21上，抽气管18与抽气栗19连接，升降板21的底部从左至右依次设置有轴承座Π 3、轴承座123和电机124，轴承座Π 3和轴承座123之间安装有丝杆17，丝杆17与电机124连接，丝杆17上设置有螺母Ill和螺母Π 5，螺母Π 5位于螺母111左方，丝杆17分别与螺母111和螺母Π 5配合，螺母111下端设置有电机Π 6，电机Π 6下端连接有干粉箱7，干粉箱7右端设置有喷管8，喷管8上设置有阀门9，喷管8末端连接有喷头10，螺母Π 5下端连接有摄像头4，轴承座Π 3下端连接有连杆Π I，连杆Π I上设置有行程开关Π 2，轴承座123下端连接有连杆113，连杆113上设置有行程开关112。
[0020]连杆113和连杆Π I为不锈钢材料。
[0021]电机124为伺服电机。
[0022]工作原理:在运输易燃物品运输过程中，抽气栗19工作，使车厢14内的空气含量减少，这样就减小了易燃物品与氧气的接触面积，降低了易燃物品着火的概率，恒压管22设置在车厢14外顶部是为了平衡车厢14内升降板21上方空间的压强。当发生易燃物品着火时，电机124工作带动丝杆17旋转，从而带动螺母Π 5左右移动，从而带动摄像头4左右移动，摄像头4就可以拍摄到车厢14内哪处的着火情况最严重，这样就能优先控制电机124工作熄灭着火最严重的地方，电机124工作从而带动干粉箱7左右移动，干粉箱7移动至着火物品的上方，电机124停止工作，电机Π 6工作带动干粉箱7旋转，打开阀门9使干粉箱7内的干粉喷出，从而快速熄灭着火物品。当着火物品离干粉箱7较远时，液压缸20工作使升降板21下移适当的高度，便于更快的熄灭着火物品。
[0023]因为连杆113和连杆ΠI为不锈钢材料，所以不容易腐蚀，且在发生火灾时，其也不会受损坏。
[0024]因为电机124为伺服电机，所以丝杆17带动螺母转动得更准确。
[0025]以上所述实施例仅表达了本实用新型的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
【主权项】
1.一种易燃物品的邮政运输装置，其特征在于，包括有连杆π(1)、行程开关Π(2)、轴承座Π (3)、摄像头(4)、螺母Π (5)、电机Π (6)、干粉箱(7)、喷管(8)、阀门(9)、喷头(10)、螺母I (11)、行程开关I (12)、连杆I (13)、密封车厢(14)、车体(15)、车轮(16)、丝杆(17)、抽气管(18)、抽气栗(19)、液压缸(20)、升降板(21)、恒压管(22)、轴承座1(23)和电机1(24)，车体(15)上设置有车厢(14)，车体(15)下设置有车轮(16)，车厢(14)外顶部设置有恒压管(22)，车厢(14)内顶部中间设置有液压缸(20)，液压缸(20)底端连接有升降板(21)，升降板(21)上设置有抽气管(18)，抽气栗(19)设置在抽气管(18)右方的升降板(21)上，抽气管(18)与抽气栗(19)连接，升降板(21)的底部从左至右依次设置有轴承座Π (3)、轴承座I(23)和电机I(24)，轴承座Π (3)和轴承座I (23)之间安装有丝杆(17)，丝杆(17)与电机I(24)连接，丝杆(17)上设置有螺母I(Il)和螺母Π(5)，螺母Π (5)位于螺母I(Il)左方，丝杆(17)分别与螺母I(Il)和螺母Π (5)配合，螺母I(Il)下端设置有电机Π (6)，电机Π (6)下端连接有干粉箱(7)，干粉箱(7)右端设置有喷管(8)，喷管(8)上设置有阀门(9)，喷管(8)末端连接有喷头(1)，螺母Π (5)下端连接有摄像头(4)，轴承座Π (3)下端连接有连杆Π (I)，连杆Π (I)上设置有行程开关Π (2)，轴承座1(23)下端连接有连杆1(13)，连杆1(13)上设置有行程开关I (12)。2.根据权利要求1所述的一种易燃物品的邮政运输装置，其特征在于，连杆1(13)和连杆Π (I)为不锈钢材料。3.根据权利要求1所述的一种易燃物品的邮政运输装置，其特征在于，电机1(24)为伺服电机。
【文档编号】A62C3/07GK205554012SQ201620173398
【公开日】2016年9月7日
【申请日】2016年3月8日
【发明人】苏国钦
【申请人】苏国钦