楼层工具式运输车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种楼层工具式运输车，包括4根钢管作为立杆(1)，包括4根钢管作为底杆(2)，所述的底杆(2)与所述的立杆(1)的底部采用直角扣件(3)相连形成骨架；4个万向轮(4)的顶板均竖向焊接有一根竖杆(5)，4个所述的竖杆(5)分别插入4个所述的立杆(1)下部。本实用新型的拼装材料加工简单，大部分材料可就地取材，拆装方便，可实现循环利用。且尺寸较小，方便灵活，便于在复杂结构中使用。因此楼层工具式运输车是稳定、便捷、高效、安全的运输工具。
【专利说明】
楼层工具式运输车
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种运输车，特别是涉及一种可供建筑施工中已完成楼面上进行建筑物品的楼层工具式运输车。
【背景技术】
[0002]由于我国经济发展，出现较多的大型商业，其中商业层的建筑面积较普通住宅楼层的建筑面积大许多，若再以往日人工搬运或小斗车运输的方式，会浪费大量人力、物力和时间，且工作效率低，同时物品容易跌落，造成人员受伤。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种在建筑施工中已完成楼面上能稳定、便捷、高效、安全运输物品的楼层工具式运输车。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型提供的楼层工具式运输车，包括4根钢管作为立杆，包括4根钢管作为底杆，所述的底杆与所述的立杆的底部采用直角扣件相连形成骨架;4个万向轮的顶板均竖向焊接有一根竖杆，4个所述的竖杆分别插入4个所述的立杆下部。
[0005]所述的立杆为1.2m长，所述的底杆为0.9m长，所述的竖杆为长度0.3m直径28mm的HRB400级钢筋。
[0006]采用上述技术方案的楼层工具式运输车，将根据楼层主要的运输物品的规格，确定楼层工具式运输车选用的材料和尺寸，达到运输过程中稳定、高效安全，工具式运输车在拆装时能便捷、简单、快速。从而提升在楼层中物品运输的稳定、便捷、高效、安全等性能，省时省力。
[0007]楼层工具式运输车使用的钢管与扣件连接形成骨架，将万向轮与钢筋焊接后插入作为立杆的钢管底部从而具备运输能力。在施工现场拼装所需材料可就地取材，拼装方便，可循环利用。
[0008]综上所述，本实用新型是一种可循环，能在建筑施工中已完成楼面上稳定、便捷、高效、安全运输物品的工具，最大限度提高物品的运输效率的楼层工具式运输车。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型的骨架结构主视示意图。
[0010]图2是本实用新型的骨架结构俯视示意图。
[0011]图3是本实用新型的万向轮部件结构主视示意图。
[0012]图4是本实用新型的组装示意图。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步说明。[OOM] 参见图1、图2、图3和图4，米用4根1.2m长的钢管作为立杆I，用4根0.9m长的钢管作为底杆2，4根底杆2与4根立杆I的底部米用直角扣件3相连形成骨架；截取4根0.3m长的HRB400级直径28mm的带肋热乳钢筋作为竖杆5，分别与4个万向轮4的顶板竖向焊接，焊接完毕后4根竖杆5分别插入4个1.2m的立杆I下部，形成楼层工具式运输车。
[0015]参见图1、图2、图3和图4，使用8根钢管形成工具式运输车骨架，并以直角扣件3相连，再利用加工完毕的万向轮4插入立杆I的底部，从而具备运输能力。由此可见本实例中的楼层工具式运输车，拼装材料加工简单，大部分材料可就地取材，拆装方便，可实现循环利用。且尺寸较小，方便灵活，便于在复杂结构中使用。因此楼层工具式运输车是稳定、便捷、高效、安全的运输工具。
[0016]采用上述方案制作的楼层工具式运输车，拼装简单，实现可循环利用，工具式运输车具备稳定、便捷、高效、安全，工人操作省时省力等特点。
[0017]此楼层工具式运输车与宽度均为0.9m，高度为1.395m，当运输长度0.9m?2π!范围内的物品时，可只使用一个楼层工具式运输车，当运输长度超过2m的物品，可适当使用两个及两个以上的楼层工具式运输车。
【主权项】
1.一种楼层工具式运输车，其特征是:包括4根钢管作为立杆(I)，包括4根钢管作为底杆(2)，所述的底杆(2)与所述的立杆(I)的底部采用直角扣件(3)相连形成骨架;4个万向轮(4)的顶板均竖向焊接有一根竖杆(5)，4个所述的竖杆(5)分别插入4个所述的立杆(I)下部。2.根据权利要求1所述的楼层工具式运输车，其特征是:所述的立杆(I)为1.2m长，所述的底杆(2)为0.9m长，所述的竖杆(5)为长度0.3m直径28mm的HRB400级钢筋。
【文档编号】E04G21/16GK205421958SQ201620155148
【公开日】2016年8月3日
【申请日】2016年3月1日
【发明人】唐国顺, 唐福生, 刘正
【申请人】中建五局第三建设有限公司