液态食品运输车上的分仓封头的制作方法

文档序号:4237969阅读:358来源:国知局
专利名称:液态食品运输车上的分仓封头的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种分仓封头,特别适用于液态食品运输车(罐)上使用。
技术背景现有的分仓封头采用的是一个完整的封头背面加一圈圆弧带与桶体焊接的方式结合,如图1所示这种结构有如下缺点其一封头板材较厚以增加封头的机械强度,增加了罐车的自身重量,减少了罐车的实际装载量,其二由于罐内的焊缝增加,增加了清洗死角。
发明内容本实用新型的任务是提出一种减少罐体自重,减少清洗死角的一种液态食品运输车上的分仓封头,本实用新型的任务是这样完成的,液态食品运输车上的分仓封头,它包括分仓封头,其特征在于两个分仓封头反方向安装,在分仓封头的两个端面呈圆弧状与罐桶体焊为一体,分仓封头的中间是保温层。根据所述的液态食品运输车上的分仓封头,其特征在于保温层的材料选用聚胺酯。本实用新型具有以下效果它由两个完整的分仓封头,增加了封头的机械强度,两个封头中间用聚胺酯保温层互相支撑,以抵抗车辆在加速或减速时罐内液体对封头形成的冲击,从而减少了封头板的厚度,减少罐体自重、减少了一条环焊缝,固减少清洗死角。

图面说明图1是现有技术结构示意图图2是本实用新型的结构示意图;附图说明1、分仓封头、2、圆弧带、3、罐桶体、4、保温层。
具体实施方式
结合以上附图详细描述实施例图1所示,现有的分仓封头1是在侧面上加一圈圆弧带2与罐桶体3焊接,图2所示,它由2个分仓封头反方向安装,分仓封头1的两个端面呈圆弧状与罐桶体3焊为一体,在两个分仓封头1的中间是保温层2,保温层的材料采用聚胺酯,把两个分仓封头隔开又能达到互相支撑。
权利要求1.液态食品运输车上的分仓封头,它包括分仓封头,其特征在于两个分仓封头反方向安装,在分仓封头的两个端面呈圆弧状与罐桶体焊为一体,分仓封头的中间是保温层。
2.根据权利要求1所述的液态食品运输车上的分仓封头,其特征在于保温层的材料选用聚胺酯。
专利摘要本实用新型公开了液态食品运输车上的分仓封头,本实用新型的任务是这样完成的,液态食品运输车上的分仓封头,它包括分仓封头,两个分仓封头反方向安装,在分仓封头的两个端面呈圆弧状与罐桶体焊为一体,分仓封头的中间是保温层。根据所述的液态食品运输车上的分仓封头,保温层的材料选用聚胺酯。本实用新型具有以下效果它由两个完整的分仓封头,增加了封头的机械强度,两个封头中间用聚胺酯保温层互相支撑,以抵抗车辆在加速或减速时罐内液体对封头形成的冲击,从而减少了封头板的厚度,减少罐体自重、减少了一条环焊缝,固减少清洗死角。
文档编号B65D90/00GK201971342SQ20112005033
公开日2011年9月14日 申请日期2011年2月22日 优先权日2011年2月22日
发明者丁海军, 冯吉广, 祁才, 祁水生, 祁长海 申请人:新乡市力欧机械有限公司
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