专利名称：一种用于轨道板精调的测量滑架的制作方法
技术领域：
一种用于轨道板精调的测量滑架
技术领域：
本实用新型属于铁路轨道附件，尤其涉及铁路轨道附件中的一种用于轨道板精调 的测量滑架。
背景技术：
在铁路上，砟指作路基用的小块石头。传统的铁路轨道通常由两条平行的钢轨组 成，钢轨固定放在枕木上，之下为小碎石铺成的路砟。路砟和枕木均起加大受力面、分散火 车压力、帮助铁轨承重的作用，防止铁轨因压力太大而下陷到泥土里。此外，路砟(小碎石) 还有几个作用减少噪音、吸热、减震、增加透水性等，这就是有砟轨道，亦称为有碴轨道。传 统有碴轨道具有铺设简便、综合造价低廉的特点，但容易变形，维修频繁，维修费用较大，同 时，列车速度受到限制，不适于列车高速行驶。世界高速铁路的发展证实，高速铁路基础工 程如果使用常规的有砟轨道，其承载能力和平顺度均无法保护高速列车的安全行驶，道砟 粉化严重，线路维修频繁，安全性、舒适性、经济性相对较差。无砟轨道又作无碴轨道，它利 用成型的组合材料代替道砟，将轮轨力分布并传递到路基基础上。无砟轨道一般由基础防 冻层、支承层、防排水系统、轨道板、轨道扣件系统、轨道以及其他附属设施共同构成，无砟 轨道是高速铁路工程技术的发展方向。作为无咋轨道重要组成部分的轨道板，替代普通铁路的道砟和轨枕，通过扣件系 统直接安放钢轨，其铺设的精度将直接影响轨道最终的平顺性，为满足调整列车运行时对 轨道几何尺寸的特殊要求，在安装轨道板时，必须进行精确定位，目前，对于轨道板的精确 定位安装主要是依赖于一种精调系统，这种精调系统一般包括测量滑架，该测量滑架固定 在待测量轨道板的承轨槽内，该测量滑架上安装有测量用的精密棱镜。现有的测量滑架在 安装时，需要依赖固定在承轨槽内的扣件，通过固定在测量滑架上的橡皮圈绑紧扣件，实现 该测量滑架的定位舌片与承轨槽的挡臂紧密接触，这种安装结构的精密度较低，并且要依 赖于扣件，如果该承轨槽内不预先安装扣件的话，该测量滑架将无法安装定位。
实用新型内容为了更好的克服上述测量滑架安装的精度较底，过于依赖扣件的缺陷，本实用新 型提供了一种用于轨道板精调的测量滑架。本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是提供了一种用于轨道板精调的测 量滑架，包括支座和设置在所述支座上的横梁，所述支座一端设有定位舌片，所述支座另一 端设有弹性夹紧机构。本实用新型的进一步改进是所述支座包括支撑支座和定位支座，所述定位舌片 和所述弹性夹紧机构设置在所述定位支座上。本实用新型的进一步改进是所述弹性夹紧机构包括从所述定位支座另一端延伸 出的导杆和设置在所述导杆上的滑块，所述导杆与所述滑块之间设有弹簧。本实用新型的进一步改进是所述滑块包括主体部和夹紧端，所述滑块的主体部设有导轨槽，所述导杆设置在所述导轨槽内，所述导轨槽靠近所述夹紧端的一侧设有弹簧 安装孔，所述弹簧设置在所述弹簧安装孔内。本实用新型的进一步改进是所述导轨槽的底部设有贯穿所述主体部的限位滑行 孔，所述限位滑行孔上设有螺栓，所述导杆设有螺栓孔，所述螺栓固定在所述螺栓孔上。本实用新型的进一步改进是所述螺栓与所述限位滑行孔形成的移动副与所述导 杆与所述滑块形成的移动副相平行。本实用新型的进一步改进是所述限位滑行孔为阶梯孔。本实用新型的进一步改进是所述支座包括门形框和设置在所述门形框底部的支 脚，所述支脚的支撑接触面为圆弧形。本实用新型的进一步改进是所述横梁两端分别设有测量棱镜。本实用新型的进一步改进是所述横梁两端分别设有显示器安装座，所述显示器 安装座包括一倾斜凸出的柱体和设置在所述柱体内的显示器安装孔，所述柱体与所述横梁 的夹角为钝角。与现有技术相比，本实用新型具有的有益效果是通过上述方案，优化了测量滑架 的安装结构，提高了安装精度，可以在无扣件的情况下安装该测量滑架，避免了对扣件的依赖。
图1为本实用新型一种用于轨道板精调的测量滑架安装在轨道板时的主视图；图2为图1的局部放大图A ；图3为本实用新型所述用于轨道板精调的测量滑架安装在轨道板时的立体结构 示意图；图4为图3的局部放大图B;图5为本实用新型所述用于轨道板精调的测量滑架安装在轨道板时的部分立体 结构示意图；图6为图5的局部放大图C;图7为本实用新型所述用于轨道板精调的测量滑架之滑块的结构示意图一；图8为本实用新型所述用于轨道板精调的测量滑架之滑块的结构示意图二。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细描述结合图1至图8， 一种用于轨道板精调的测量滑架，包括支座和设置在所述支座上的横梁11，所述支座一端 设有定位用的定位舌片14，所述支座另一端设有弹性夹紧机构，其中，所述位于所述横梁 11两端的支座分别为支撑支座和定位支座，所述定位舌片14和所述弹性夹紧机构设置在 所述定位支座上，用于定位安装。如图1至图8所示，所述弹性夹紧机构包括从所述定位支座另一端延伸出的导杆 16和设置在所述导杆16上的滑块15，所述导杆16与所述滑块15之间设有弹簧(图中未 示出)，该弹簧为压缩状态，所述滑块15包括主体部和夹紧端154，所述滑块15的主体部设 有导轨槽151，所述导杆16设置在所述导轨槽151内，所述导轨槽151靠近所述夹紧端154的一侧设有弹簧安装孔153，所述弹簧设置在所述弹簧安装孔153内，所述导轨槽151的底 部设有贯穿所述主体部的限位滑行孔152，所述限位滑行孔152上设有螺栓，所述导杆16设 有螺栓孔，所述螺栓固定在所述螺栓孔上，所述螺栓与所述限位滑行孔152形成的移动副 与所述导杆16与所述滑块15形成的移动副相平行，所述限位滑行孔152为阶梯孔，即该限 位滑行孔152的轴向截面为阶梯状，并且，该限位滑行孔152的径向截面为长条形，具体是 中间为矩形，两端为半圆的形状。所述支座包括门形框12和设置在所述门形框12底部的支脚13，所述支脚13的支 撑接触面为圆弧形，具体为，支撑支座仅仅包括门形框12和支脚13，起支撑作用，而定位支 座包括门形框12、支脚13、定位舌片14和弹性夹紧机构15，起定位作用。所述横梁11两端分别设有测量棱镜2，所述横梁11两端分别设有显示器安装座 17，所述显示器安装座17包括一倾斜凸出的柱体和设置在所述柱体内的显示器安装孔，所 述柱体与所述横梁11的夹角为钝角，有利于显示器的安装和观看。本实用新型提供的一种用于轨道板精调的测量滑架的原理是以TRIG2000 II型 轨道板为例，该轨道板100两侧设置有承轨台101，该承轨台101上设有承轨槽1011，该承 轨槽1011两侧为挡臂1012，支脚13与承轨槽1011底面接触，由于该承轨槽1011底面为略 微倾斜的斜面，因此，支脚13优选的采用圆弧形支撑接触面，有利于安装，在安装所述测量 滑架时，先将定位支座的定位舌片14与挡臂1012紧密接触，再压缩滑块15与导杆16之间 的距离，使滑块15朝导杆16方向移动，当定位支座安装到位时，释放滑块15，使滑块15在 弹簧的作用下与挡臂1012紧密接触，从而达到定位安装的目的，使用本实用新型提供的一 种用于轨道板精调的测量滑架来安装的轨道板的高度、左右、前后等位置误差在1毫米以 内，安装后轨道板的平面度误差也在1毫米以内。以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能 认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术 人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视 为属于本实用新型的保护范围。
权利要求一种用于轨道板精调的测量滑架，包括支座和设置在所述支座上的横梁(11)，所述支座一端设有定位舌片(14)，其特征在于所述支座另一端设有弹性夹紧机构。
2.根据权利要求1所述的用于轨道板精调的测量滑架，其特征在于所述支座包括支 撑支座和定位支座，所述定位舌片(14)和所述弹性夹紧机构设置在所述定位支座上。
3.根据权利要求2所述的用于轨道板精调的测量滑架，其特征在于所述弹性夹紧机 构包括从所述定位支座另一端延伸出的导杆(16)和设置在所述导杆(16)上的滑块(15)， 所述导杆(16)与所述滑块(15)之间设有弹簧。
4.根据权利要求3所述的用于轨道板精调的测量滑架，其特征在于所述滑块(15)包 括主体部和夹紧端(154)，所述滑块(15)的主体部设有导轨槽(151)，所述导杆(16)设置 在所述导轨槽(151)内，所述导轨槽(151)靠近所述夹紧端(154)的一侧设有弹簧安装孔(152)，所述弹簧设置在所述弹簧安装孔(152)内。
5.根据权利要求4所述的用于轨道板精调的测量滑架，其特征在于所述导轨槽(151) 的底部设有贯穿所述主体部的限位滑行孔(153)，所述限位滑行孔(153)上设有螺栓，所述 导杆(16)设有螺栓孔，所述螺栓固定在所述螺栓孔上。
6.根据权利要求5所述的用于轨道板精调的测量滑架，其特征在于所述螺栓与所述 限位滑行孔(153)形成的移动副与所述导杆(16)与所述滑块(15)形成的移动副相平行。
7.根据权利要求5所述的用于轨道板精调的测量滑架，其特征在于所述限位滑行孔(153)为阶梯孔。
8.根据权利要求1所述的用于轨道板精调的测量滑架，其特征在于所述支座包括门 形框(12)和设置在所述门形框(12)底部的支脚(13)，所述支脚(13)的支撑接触面为圆弧形。
9.根据权利要求1所述的用于轨道板精调的测量滑架，其特征在于所述横梁(11)两 端分别设有测量棱镜(2)。
10.根据权利要求1所述的用于轨道板精调的测量滑架，其特征在于所述横梁(11) 两端分别设有显示器安装座(17)，所述显示器安装座(17)包括一倾斜凸出的柱体和设置 在所述柱体内的显示器安装孔，所述柱体与所述横梁(11)的夹角为钝角。
专利摘要本实用新型属于铁路轨道附件，尤其涉及铁路轨道附件中的一种用于轨道板精调的测量滑架。一种用于轨道板精调的测量滑架，包括支座和设置在所述支座上的横梁，所述支座一端设有定位舌片，所述支座另一端设有弹性夹紧机构。优化了所述用于轨道精调的测量滑架的安装结构，提高了安装精度，可以在无扣件的情况下安装该测量滑架，避免了对扣件的依赖。
文档编号E01B35/00GK201665803SQ20102014950
公开日2010年12月8日 申请日期2010年3月30日 优先权日2010年3月30日
发明者张世明 申请人:深圳市航盛电子股份有限公司