环保型太阳能列车交通系统的制作方法

专利名称：环保型太阳能列车交通系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种轨道交通系统，特别是环保型太阳能列车交通系统。
背景技术：
随着人类社会的飞速发展，人口越来越多，汽车越来越多，大气污染日益严重，而煤炭、石油、天然气等不可再生能源却越来越少，据统计，全世界一天的石油产量，仅够世界上的汽车等交通工具一天的消耗量。在不久的将来，地下的石油将被开采完，因此有必要加大对可再生能源的研究开发力度，充分利用太阳能以及风能等进行发电为人类所用。发展轨道交通，既能充分利用太阳能等环保能源，又能减少汽车的行驶数量，降低汽车尾气排放，保护大气。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种环保型太阳能列车交通系统，利用太阳能电池板发电驱动列车行驶，噪音低，环保无污染。本实用新型的目的是这样实现的，一种环保型太阳能列车交通系统，包括车站、电动列车以及轨道，在两根轨道之间、列车顶面以及车站顶面上均分别设置着太阳能电池板； 所说的轨道由槽钢构成，槽钢内的顶面以及底面均呈相对布置的弧形，两根轨道相对布置， 安装在列车底面两侧的橡胶行走轮分别在两侧的槽钢轨道内转动。本实用新型利用太阳能电池板产生的电能驱动，是一种短途快速环保型交通工具。该列车安全性能强，在城镇市区里行驶，不使用国家电网上的电力，不受风、雨、雪、雾的影响，列车行驶时，疾风会吹扫轨道间太阳能电池板上的尘土，同时利用橡胶轮行驶，噪音小，对列车运行路线周围的居民影响小，环保无污染，值得推广。

下面将结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。图1为本实用新型的立体结构示意图。
具体实施方式
一种环保型太阳能列车交通系统，如图1所示，包括车站1、电动列车2以及轨道 3，在两根轨道3之间、列车顶面以及车站顶面上均分别设置着太阳能电池板；所说的轨道3 由槽钢构成，槽钢内的顶面以及底面均呈相对布置的弧形，两根轨道3相对布置，安装在列车底面两侧的橡胶行走轮分别在两侧的槽钢轨道内转动。每组橡胶轮都是主动轮，由电动机驱动。车站1顶面呈长圆形。两根轨道之间的太阳能电池板4顶面凸起呈弧形。太阳能电池板安装在列车以及各个车站上，在两根铁轨之间也全部覆盖安装太阳能电池板，这样太阳能电池板覆盖面积大，可为列车提供充沛的电力。本实用新型利用太阳能电池板产生的电能驱动，一部分电力用来供给列车电动机，驱动列车运行。另一部分电力储存于蓄电池内备用，以便尽可能减少对市电的依赖，降低恶劣天气对列车运行的影响，本实用新型可以行驶于高架铁路桥上，减少占地面积，是一种理想的短途快速环保型交通工具。
权利要求1.一种环保型太阳能列车交通系统，包括车站、电动列车以及轨道，其特征是在两根轨道之间、列车顶面以及车站顶面上均分别设置着太阳能电池板；所说的轨道由槽钢构成， 槽钢内的顶面以及底面均呈相对布置的弧形，两根轨道相对布置，安装在列车底面两侧的橡胶行走轮分别在两侧的槽钢轨道内转动。
2.根据权利要求1所述的环保型太阳能列车交通系统，其特征是车站顶面呈长圆形。
3.根据权利要求1所述的环保型太阳能列车交通系统，其特征是两根轨道之间的太阳能电池板顶面凸起呈弧形。
专利摘要本实用新型公开了一种环保型太阳能列车交通系统，包括车站、电动列车以及轨道，在两根轨道之间、列车顶面以及车站顶面上均分别设置着太阳能电池板；所说的轨道由槽钢构成，槽钢内的顶面以及底面均呈相对布置的弧形，两根轨道相对布置，安装在列车底面两侧的橡胶行走轮分别在两侧的槽钢轨道内转动。本实用新型利用太阳能电池板产生的电能驱动，是一种短途快速环保型交通工具。
文档编号B61B13/00GK202186374SQ20112031740
公开日2012年4月11日 申请日期2011年8月29日 优先权日2011年8月29日
发明者沈东明 申请人:沈东明