专利名称：一种窄轨铁路电机车轴温探测探头校准装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种窄轨铁路电机车轴温探测探头校准装置，属机械领域。
背景技术：
目前国内通用的电机车轴温探测探头校准装置只能适用于标准轨距，不能适用于750毫米窄轨，由于铁轨会随着载重电机车向下方移动，也存在轴温探测探头角度偏移等情况，所以会存在轴温探测器所测温度不准，需要调整的情况。
发明内容本实用新型的目的是一种窄轨铁路电机车轴温探测探头校准装置，以解决上述技术问题。·本实用新型的技术方案是一种窄轨铁路电机车轴温探测探头校准装置，由矩形支架、定位杆、连杆和伸缩杆组成；矩形支架为长800-900毫米、高350 - 400的直径8_12毫米钢管组成，其由焊接方式连接，且矩形支架上部钢管长度为下部钢管长度I. 2-1. 3倍，对称设置；矩形支架下部一侧水平设置一根定位杆，定位杆为一根直径为8-12毫米、长度为380-400毫米钢管，钢管的一端与矩形支架由焊接方式连接，其另一端垂直向下设置长度30 — 50晕米、边长为30 — 50晕米角钢，该钢管与角钢由焊接方式连接；矩形支架上部钢管的两端部分别设置连杆，连杆为一根直径8-12毫米，长度400-500毫米的钢管，连杆一端与矩形支架由铰链活接，连杆相对于矩形支架上部钢管设置可做水平方向0-90度，垂直方向0-60度转动；连杆另一端设置伸缩杆，伸缩杆为一内径9-13晕米、长度100-300晕米的钢管和一个直径50-70毫米、厚度2 - 3毫米的圆形铁片组成，伸缩杆内径与连杆外径活动配合，伸缩杆与连杆由套入方式活接，伸缩杆与一个直径50-70毫米、厚度2 - 3毫米的圆形铁片由焊接方式连接。使用时，将支架放于铁轨上，定位杆体贴紧钢轨并钩住铁轨前端的磁缸，将连杆转向轴温探测探头，将伸缩杆伸长使其头部的圆形钢片紧贴于探头孔，如不能贴紧则调整探头直至贴紧为止。本实用新型的有益效果可定期检查探头探测角度是否正确，减少了探头调整的时间，使探头一直工作于准确状态，减少因探头探测角度不正确导致的电机车轴损坏。
图I为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
参照附图I可知，一种窄轨铁路电机车轴温探测探头校准装置，由矩形支架I、定位杆2、连杆3和伸缩杆4组成，矩形支架I为长850毫米、高350的直径10毫米钢管组成，其由焊接方式连接，且矩形支架I上部钢管长度为下部钢管长度I. 2-1. 3倍，对称设置；矩形支架I下部一侧水平设置一根定位杆2，定位杆2为一根直径为10毫米、长度为380毫米钢管，钢管的一端与矩形支架I由焊接方式连接，其另一端垂直向下设置长度50毫米、边长为50毫米角钢，该钢管与角钢由焊接方式连接；矩形支架I上部钢管的两端部分别设置连杆3，连杆3为一根直径10毫米，长度4000毫米的钢管，连杆3 —端与矩形支架I由铰链活接，连杆3相对于矩形支架I上部钢管设置可做水平方向0-90度，垂直方向0-60度转动；连杆3另一端设置伸缩杆4,伸缩杆4为一内径11晕米 、长度200晕米的钢管和一个直径50毫米、厚度2毫米的圆形铁片组成，伸缩杆4内径与连杆3外径活动配合，伸缩杆4与连杆3由套入方式活接，伸缩杆4与一个直径50毫米、厚度2毫米的圆形铁片由焊接方式连接。
权利要求1. 一种窄轨铁路电机车轴温探测探头校准装置，由矩形支架(I)、定位杆(2)、连杆(3)和伸缩杆(4)组成，其特征是矩形支架(I)为长800-900毫米、高350 — 400毫米的直径8-12毫米钢管组成，其由焊接方式连接，且矩形支架(I)上部钢管长度为下部钢管长度I.2-1. 3倍，对称设置；矩形支架(I)下部一侧水平设置一根定位杆(2)，定位杆(2)为一根直径为8-12毫米、长度为380-400毫米钢管，钢管的一端与矩形支架(I)由焊接方式连接，其另一端垂直向下设置长度30 — 50晕米、边长为30 — 50晕米角钢，该钢管与角钢由焊接方式连接；矩形支架(I)上部钢管的两端部分别设置连杆(3)，连杆(3)为一根直径8-12毫米，长度400-500毫米的钢管，连杆(3) —端与矩形支架(I)由铰链活接，连杆(3)相对于矩形支架(I)上部钢管设置可做水平方向0-90度，垂直方向0-60度转动；连杆(3)另一端设置伸缩杆(4),伸缩杆(4)为一内径9_13晕米、长度100-300晕米的钢管和一个直径50-70毫米、厚度2 — 3毫米的圆形铁片组成，伸缩杆(4)内径与连杆(3)外径活动配合，伸缩杆(4)与连杆(3)由套入方式活接，伸缩杆(4)与一个直径50-70毫米、厚度2 — 3毫米的圆形铁片由焊接方式连接。
专利摘要本实用新型提供一种窄轨铁路电机车轴温探测探头校准装置。本实用新型的技术方案是装置由矩形支架、定位杆、连杆和伸缩杆组成，矩形支架下部一侧水平设置一根定位杆,矩形支架上部钢管的两端部分别设置连杆,连杆相对于矩形支架上部钢管可做水平、垂直方向转动，连杆另一端设置伸缩杆，伸缩杆内径与连杆外径活动配合，使用中，将矩形支架放于铁轨上，定位杆体贴紧钢轨并钩住铁轨前端的磁缸，将连杆转向轴温探测探头，将伸缩杆伸长使其头部的圆形铁片紧贴于探头孔，如不能贴紧则调整探头直至贴紧为止。本实用新型的有益效果是能及时校准探头，确保探头精度，减少因探头探测角度不准确导致的电机车轴损坏。
文档编号B61K9/04GK202593562SQ20122016849
公开日2012年12月12日 申请日期2012年4月20日 优先权日2012年4月20日
发明者王雪峰, 陈明汉, 汲正龙, 何喜田, 刘继承, 刘诗富 申请人:江西铜业股份有限公司