专利名称：一种机车重联插座安装座的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种机车重联插座安装座。
背景技术：
现有机车的重联插座安装结构往往只包含安装法兰，而不具备可用于走线的结构，因此重联插座不能布置于需密封的区域，这就增加了设备布置的难度，不利于空间的充分利用。
发明内容本实用新型的目的在于，针对现有技术的不足，提供一种机车重联插座安装座，设 置走线结构，方便安装在需密封的区域。本实用新型的技术方案为，一种机车重联插座安装座，包括安装法兰，所述安装法兰的一端设有用于走线的管路。在重联插座安装法兰上通过密封焊连接用于走线的管路，管路穿过需密封区域，并与密封区域的结构通过密封焊实现连接，从而使重联插座可布置于需密封区域。由以上可知，本实用新型作为一种机车重联插座安装座，使重联插座可安装于需要密封的区域，有利于设备布置；实现空间的充分利用。
图I为本实用新型所述机车重联插座安装座的结构示意图；图2为重联插座安装座安装在空调安装结构上的示意图。
具体实施方式
如图I所示，一种机车重联插座安装座，包括安装法兰1，安装法兰I的一端设有用于走线的管路2。当重联插座布置于需密封区域如图2的空调安装结构上时，重联线缆通过管路2走线，管路2再与密封区域的结构通过密封焊实现连接，从而保证了该区域的密封性。
权利要求1.一种机车重联插座安装座，包括安装法兰(1)，其特征是，所述安装法兰(I)的一端设有用于走线的管路(2)。·
专利摘要本实用新型涉及一种机车重联插座安装座，包括安装法兰，所述安装法兰的一端设有用于走线的管路。本实用新型作为一种机车重联插座安装座，使重联插座可安装于需要密封的区域，有利于设备布置；实现空间的充分利用。
文档编号B61C17/00GK202764972SQ20122039218
公开日2013年3月6日 申请日期2012年8月9日 优先权日2012年8月9日
发明者刘助新, 曾燕军, 谢星 申请人:南车株洲电力机车有限公司