专利名称：内置式电动转盘用拨轮机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及铁路轮对检修线轮对转向领域，具体属于内置式电动转盘用拨轮机构。
背景技术：
内置式电动转盘是用于铁路轮对检修线轮对转向的设备，专利号:ZL 2010 20564446.4公开了一种内置式轮对转盘，它包括井架、钢轨和转向装置，转向装置包括转盘、转筒、固定座、转筒转动驱动装置和升降板升降驱动装置，转盘为圆盘；转筒套装在转筒座外，使之能够作相对转动；转筒座的上端挤压在转盘上，下端连接在升降板上；固定座上固定有若干个垂直的导柱，升降板上对应开设有若干个通孔，升降板实现沿导柱上下滑动；升降板与固定座之间是升降板升降驱动装置，驱动升降板上升或下降；转筒驱动装置驱动转筒绕转筒座转动。此种电动转盘不带有拨轮的功能。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种内置式电动转盘用拨轮机构，风动定向拨轮机构，实现自动拨轮功能，减轻工人的劳动强度，不仅工作平稳、安全可靠，而且使用寿命长。本实用新型的技术方案如下:内置式电动转盘用拨轮机构，包括有底座，底座底部连接有膨胀螺栓，底座上部一侧固定连接有拨轮固定架，另一侧固定安装有气缸耳座，气缸耳座上铰接有竖向的单耳座气缸，单耳座气缸的活塞杆上固定连接有驱动连接块，驱动连接块上横向铰接有拨轮板，拨轮板另一端通过销轴铰接于拨轮固定架的顶端。所述的单耳座气缸的活塞杆与驱动连接块螺纹连接。本实用新型内置式电动转盘由于转盘体直径小于轨距，故可安装在钢轨内侧，不需切割钢轨，轮对转动时，转盘从轮对下面升起，托起轮对凸缘，使轮对自动离开轨面30-50mm，，转动机构按要求转动所需角度后定位落下。由于转盘无钢轨切口故工作时轮对不会对盘体产生冲击，因此不仅工作平稳、安全可靠，而且使用寿命长，带有拨轮机构的转盘在未接到工作指令时，自动拨轮机构返回原始状态，不影响其他轮对的正常过轨。本实用新型实现自动拨轮功能，减轻工人的劳动强度，不仅工作平稳、安全可靠，而且使用寿命长。
图1为本实用新型的结构示意图。图2为本实用新型拨轮状态示意图。
具体实施方式
参见附图，内置式电动转盘用拨轮机构，包括有底座1，底座I底部连接有膨胀螺栓2，底座I上部一侧固定连接有拨轮固定架3，另一侧固定安装有气缸耳座4，气缸耳座4上铰接有竖向的单耳座气缸5，单耳座气缸5的活塞杆上固定连接有驱动连接块6，单耳座气缸5的活塞杆与驱动连接块6螺纹连接，驱动连接块上横向铰接有拨轮板7，拨轮板7另一端通过销轴铰接于拨轮固定架3的顶端。
权利要求1.内置式电动转盘用拨轮机构，包括有底座，底座底部连接有膨胀螺栓，底座上部一侧固定连接有拨轮固定架，其特征在于:另一侧固定安装有气缸耳座，气缸耳座上铰接有竖向的单耳座气缸，单耳座气缸的活塞杆上固定连接有驱动连接块，驱动连接块上横向铰接有拨轮板，拨轮板另一端通过销轴铰接于拨轮固定架的顶端。
2.根据权利要求1所述的内置式电动转盘用拨轮机构，其特征在于:所述的单耳座气缸的活塞杆与驱动连接块螺纹连接。
专利摘要本实用新型公开了一种内置式电动转盘用拨轮机构，包括有底座，底座底部连接有膨胀螺栓，底座上部一侧固定连接有拨轮固定架，另一侧固定安装有气缸耳座，气缸耳座上铰接有竖向的单耳座气缸，单耳座气缸的活塞杆上固定连接有驱动连接块，驱动连接块上横向铰接有拨轮板，拨轮板另一端通过销轴铰接于拨轮固定架的顶端。本实用新型风动定向拨轮机构，实现自动拨轮功能，减轻工人的劳动强度，不仅工作平稳、安全可靠，而且使用寿命长。
文档编号B61J1/02GK203047289SQ20122074040
公开日2013年7月10日 申请日期2012年12月28日 优先权日2012年12月28日
发明者胡良 申请人:铜陵科达车辆装备有限责任公司