专利名称：冬暖式大棚用轨道电动运输车的制作方法
技术领域：
本实用新型属于电动运输车辆，特别是使用单条轨道的小型电动运输车辆。
背景技术：
冬暖式塑料大棚是我国北方地区广大农民进行反季节栽培，提供冬季新鲜蔬菜瓜果的主要工具，为了使大棚内的土地和空间得到最大化的应用，一般棚内不设置运输道路，使用灌溉渠道作为道路使用。由此棚内生产的产品大多靠人力挑抬，没有适合的专用运输工具，不但劳动强度大、而且效率低、速度慢。即使保护栽培发展较快的地区也没有摆脱这
一局面。
实用新型内容为了克服现有的依靠人力进行大棚内产品运输速度慢、效率低、劳动强度大的不足，本实用新型提供一种冬暖式大棚用轨道电动运输车，该冬暖式大棚用轨道电动运输车可以改变在大棚内运输困难的局面。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种冬暖式大棚用轨道电动运输车，包括车底板、车轮，其特征是:车底板底面安装有包括驱动轮和导向轮的行走系统，车底板后端连接着装有电池安装架和控制系统的后端平板和立架。所述的导向轮通过安装在导向轮转盘上的导向轮支架固定在车底板中线的前端，导向轮为中间带有沟槽的槽轮。所述的驱动轮的驱动轮轴通过驱动轮轴承座固定在车底板底面，安装在驱动轮轴上驱动轮齿轮通过链条与安装在车底板底部的电动机及减速装置的齿轮相连。所述的驱动轮的驱动轮轴位于距离车底板后端1/3-1/2的位置。所述的后端平板底面装有辅助导向轮，辅助导向轮通过安装在辅助导向轮转盘上的辅助导向轮支架固定在后端平板底面，辅助导向轮为中间带有沟槽的槽轮，辅助导向轮下边缘高于驱动轮和导向轮下边缘5-lOcm。所述的控制系统包括安装在立架上部的操作手柄和电源开关。所述的驱动轮齿轮与电动机及减速装置之间装有用于调速的中间齿轮组，中间齿轮组的齿轮分别通过链条与驱动轮齿轮和电动机及减速装置的齿轮连接。本实用新型的使用方法是在大棚靠近北墙体修筑水泥通道并在通道中间铺设导轨，通道可利用底面硬化的灌溉水渠，将本实用新型放在通道上导向轮朝向需运送重物的方向并将其沟槽卡在导轨上，将需运送的物品放在车底板上，打开电源就可沿着导轨方向前进，当卸下被运送物品后由于电池的重量辅助导向轮着地轮上的沟槽卡在导轨上，原导向轮悬空，可以轻松的由人工抓住手柄拉回到原需运送物品位置。本实用新型的有益效果是提供了一种自行沿着导轨前进的适合冬暖式大棚使用的运输车辆，提高了运输效率、减轻了劳动强度，车体构造简单易于制造维修，使用的电源与电动车电池通用，并且拆卸方便。
图1为本实用新型的结构示意图，图2为图1的仰视结构示意图。图中，1.手柄，2.电源开关及控制机构，3.立架，4.电池安装架，5.后端平板，
6.辅助导向轮转盘，7.辅助导向轮支架，8.辅助导向轮，9.后挡板，10.车底板，11.驱动轮，12.驱动轮轴承座，13.驱动轮轴，14.传动链条，15.电动机及减速装置，16.导向轮转盘，17.导向轮支架，18.导向轮，19.驱动轮轴齿轮。
具体实施方式
本实用新型的具体实施方式
是，如图所示:实施例1，一种冬暖式大棚用轨道电动运输车，包括车底板10、车轮，其特征是:车底板底面安装有包括驱动轮11和导向轮18的行走系统，车底板后端连接着装有电池安装架4和控制系统的后端平板5和立架3。所述的控制系统包括安装在立架上部的操作手柄和电源开关。实施例2，一种冬暖式大棚用轨道电动运输车，包括车底板10、车轮，其特征是:车底板底面安装有包括驱动轮11和导向轮18的行走系统，车底板后端连接着装有电池安装架4和控制系统的后端平板5和立架3。所述的控制系统包括安装在立架上部的操作手柄和电源开关。所述的导向轮通过安装在导向轮转盘16上的导向轮支架17固定在车底板中线的前端，导向轮为中间带有沟槽的槽轮。所述的驱动轮的驱动轮轴13通过驱动轮轴承座12固定在车底板底面，安装在驱动轮轴上驱动轮齿轮19通过传动链条14与安装在车底板底部的电动机及减速装置15的齿轮相连。所述的驱动轮的驱动轮轴位于距离车底板后端1/3-1/2的位置。实施例3，一种冬暖式大棚用轨道电动运输车，包括车底板10、车轮，其特征是:车底板底面安装有包括驱动轮11和导向轮18的行走系统，车底板后端连接着装有电池安装架4和控制系统的后端平板5和立架3。所述的控制系统包括安装在立架上部的操作手柄和电源开关。所述的导向轮通过安装在导向轮转盘16上的导向轮支架17固定在车底板中线的前端，导向轮为中间带有沟槽的槽轮。所述的驱动轮中心的驱动轮轴13通过驱动轮轴承座12固定在车底板底面，安装在驱动轮轴上驱动轮齿轮19通过传动链条14与安装在车底板底部的电动机及减速装置15的齿轮相连。所述的驱动轮的驱动轮轴位于距离车底板后端1/3-1/2的位置。所述的后端平板底面装有辅助导向轮8，辅助导向轮通过安装在辅助导向轮转盘6上的辅助导向轮支架7固定在后端平板底面，辅助导向轮为中间带有沟槽的槽轮，辅助导向轮下边缘高于驱动轮和导向轮下边缘所在的平面5-lOcm。实施例4，一种冬暖式大棚用轨道电动运输车，包括车底板10、车轮，其特征是:车底板底面安装有包括驱动轮11和导向轮18的行走系统，车底板后端连接着装有电池安装架4和控制系统的后端平板5和立架3。所述的导向轮通过安装在导向轮转盘16上的导向轮支架17固定在车底板中线的前端，导向轮为中间带有沟槽的槽轮。所述的驱动轮的驱动轮轴13通过驱动轮轴承座12固定在车底板底面，安装在驱动轮轴上驱动轮齿轮与电动机及减速装置之间装有用于调速的中间齿轮组，中间齿轮组的齿轮分别通过链条与驱动轮齿轮和电动机及减速装置的齿轮连接。所述的驱动轮的驱动轮轴位于距离车底板后端1/3-1/2的位置。所述的后端平板底面装有辅助导向轮8，辅助导向轮通过安装在辅助导向轮转盘6上的辅助导向轮支架7固定在后端平板底面，辅助导向轮为中间带有沟槽的槽轮，辅助导向轮下边缘高于驱动轮和导向轮下边缘所在的平面5-lOcm。所述的控制系统包括安装在立架上部的操作手柄和电源开关。
权利要求1.一种冬暖式大棚用轨道电动运输车，包括车底板、车轮，其特征是:车底板底面安装有包括驱动轮和导向轮的行走系统，车底板后端连接着装有电池安装架和控制系统的后端平板和立架。
2.根据权利要求1所述的冬暖式大棚用轨道电动运输车，其特征是:所述的导向轮通过安装在导向轮转盘上的导向轮支架固定在车底板中线的前端，导向轮为中间带有沟槽的槽轮。
3.根据权利要求1所述的冬暖式大棚用轨道电动运输车，其特征是:所述的驱动轮的驱动轮轴通过驱动轮轴承座固定在车底板底面，安装在驱动轮轴上驱动轮齿轮通过链条与安装在车底板底部的电动机及减速装置的齿轮相连。
4.根据权利要求1或3所述的冬暖式大棚用轨道电动运输车，其特征是:所述的驱动轮的驱动轮轴位于距离车底板后端1/3-1/2的位置。
5.根据权利要求1所述的冬暖式大棚用轨道电动运输车，其特征是:所述的后端平板底面装有辅助导向轮，辅助导向轮通过安装在辅助导向轮转盘上的辅助导向轮支架固定在后端平板底面，辅助导向轮为中间带有沟槽的槽轮，辅助导向轮下边缘高于驱动轮和导向轮下边缘5-10cm。
6.根据权利要求1所述的冬暖式大棚用轨道电动运输车，其特征是:所述的控制系统包括安装在立架上部的操作手柄和电源开关。
7.根据权利要求3所述的冬暖式大棚用轨道电动运输车，其特征是:所述的驱动轮齿轮与电动机及减速装置之间装有用于调速的中间齿轮组，中间齿轮组的齿轮分别通过链条与驱动轮齿轮和电动机及减速装置的齿轮连接。
专利摘要本实用新型公开了一种冬暖式大棚用轨道电动运输车属于电动运输车辆，特别是使用单条轨道的小型电动运输车辆。该冬暖式大棚用轨道电动运输车，包括车底板、车轮，其特征是车底板底面安装有包括驱动轮和导向轮的行走系统，车底板后端连接着装有电池安装架和控制系统的后端平板和立架。本实用新型的有益效果是提供了一种自行沿着导轨前进的适合冬暖式大棚使用的运输车辆，提高了运输效率、减轻了劳动强度，车体构造简单易于制造维修，使用的电源与电动车电池通用，并且拆卸方便。
文档编号B61D15/00GK203032682SQ201320034238
公开日2013年7月3日 申请日期2013年1月22日 优先权日2013年1月22日
发明者张玉香 申请人:张玉香, 曾宪洪