一种单轨吊制动装置的制作方法

文档序号:3997958阅读:260来源:国知局
专利名称:一种单轨吊制动装置的制作方法
技术领域
本实用新型属于单轨吊的配套设施,具体涉及一种单轨吊制动装置。
背景技术
我国是一个煤炭消费大国,随着采煤量的不断提高及辅助运输的不断发展,井下单轨吊的运用越来越多。单轨轨道上所用的制动装置成为安全的重要标准。图1是现有单轨吊制动装置的结构图。它包括制动力臂1、制动轴块2、制动架4、制动油缸5、制动弹黃6,制动轴块2设直在制动架4上,制动轴块2绞接制动力臂I的一立而,制动力臂I的另一绞接制动油缸5 ;制动油缸5由缸筒、活塞杆和制动弹黃6组成,制动油缸5的活塞杆上设置制动弹簧6。此种结构具有结构简单、容易装配的优点。但是随着制动轴块的不断磨损,弹簧成倍伸长,容易造成制动力成倍下降,导致制动力不够,使单轨吊无法制动。
发明内容为了避免上述现象,本实用新型提供制动效果更好的一种单轨吊制动装置。本实用新型包括制动力臂、制动轴块、制动架、制动油缸,制动轴块设直在制动架上,制动轴块铰接制动力臂的一端,制动力臂的另一端铰接制动油缸;制动油缸包括缸筒、活塞杆和制动弹簧,其特征是活塞杆的一端设有单向阀,单向阀设置在位于缸筒内的活塞杆上。本实用新型 在制动油缸的快速卸油侧设置单向阀,可实现快速卸荷油缸无杆腔加压时油液不泄漏。在制动时,通过油缸的反向加压,来增加弹簧所产生的力,最后参与制动,实现增大制动力的能力。并且不影响制动油缸有杆腔快速卸荷的功能。

图1是现有单轨吊制动装置的结构图。图2是本实用新型的结构图。图3是本实用新型中活塞杆一端的放大图。图中,1、制动力臂,2、制动轴块,3、轨道,4、制动架,5、制动油缸,6、制动弹黃,7、单向阀。
具体实施方式
图2所不,本实用新型包括制动力臂1、制动轴块2、制动架4、制动油缸5、制动弹簧6,制动轴块2设置在制动架4上,制动轴块2铰接制动力臂I的一端,制动力臂I的另一立而绞接制动油缸5 ;制动油缸5包括缸筒、活塞杆和制动弹黃6,活塞杆的一%5设直单向阀7,另一端设置制动弹簧6。
权利要求1.一种单轨吊制动装置,包括制动力臂、制动轴块、制动架、制动油缸,制动轴块设置在制动架上,制动轴块铰接制动力臂的一端,制动力臂的另一端铰接制动油缸;制动油缸包括缸筒、活塞杆和制动弹簧,其特征是活塞杆的一端设有单向阀,单向阀设置在位于缸筒内的活塞杆上 。
专利摘要一种单轨吊制动装置,属于单轨吊的配套设施,它包括制动力臂、制动轴块、制动架、制动油缸,制动轴块设置在制动架上,制动轴块铰接制动力臂的一端,制动力臂的另一端铰接制动油缸;制动油缸包括缸筒、活塞杆和制动弹簧,其特征是活塞杆的一端设有单向阀,单向阀设置在位于缸筒内的活塞杆上。本实用新型在制动油缸的快速卸油侧设置单向阀,可实现快速卸荷油缸无杆腔加压时油液不泄漏。在制动时,通过油缸的反向加压,来增加弹簧所产生的力,最后参与制动,实现增大制动力的能力。并且不影响制动油缸有杆腔快速卸荷的功能。
文档编号B61H7/12GK203111199SQ20132003455
公开日2013年8月7日 申请日期2013年1月23日 优先权日2013年1月23日
发明者宁振兵, 高亮亮, 曹永乐, 马吉生, 邢晓力, 薛安东, 石树君, 岳胡兵, 任晓伟 申请人:太原矿机电气发展有限公司
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