技术简介:
本专利针对铁路施工中轨道板灌注砂浆时易上浮导致标高失控的问题,提出一种轨道板铺设定位架。该装置通过竖支撑板、横支撑板与螺丝杆组成的框架结构,利用螺丝杆与轨道板底座的植筋胶固定连接,形成稳定支撑体系,有效防止轨道板上浮。结构采用槽钢和钢板焊接,可重复使用,操作简便,材料易得,显著提升施工质量与效率。
关键词:轨道板定位架,防止上浮结构
一种轨道板铺设定位架的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及铁路铺设时用到的一种轨道板铺设定位架。定位架由竖支撑板、靠板、横支撑板、横支撑板、横连扳、螺丝杆、垫圈、螺丝帽构成,横支撑板的一端固定连接于竖支撑板上端,横支撑板的另一端与横连扳固定连接,靠板固定连接于竖支撑板下端,横支撑板留有供螺丝杆穿过的间隙,螺丝杆上端设置有垫圈,垫圈置于横支撑板上,垫圈上设置有与螺丝杆相配的螺丝帽,螺丝杆下端部分置于轨道板底座中,螺丝杆与轨道板底座通过植筋胶固定连接。定位架可以从复使用,能够有效防止在灌注砂浆时轨道板上浮的情况出现,且操作容易、取材方便、结构简单、制作容易,便于在铁路施工中广泛推广应用。
【专利说明】 一种轨道板铺设定位架
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及客运专线轨道板铺设时用到的辅助设备,具体是一种轨道板铺设定位架。
【背景技术】
[0002]客运专线铁路结构的轨道工程是由轨道板底座、CA砂浆层、轨道板、钢轨及轨道板扣件等组成,首先在修建好的路基、桥梁、隧道等主体工程上浇筑轨道板底座,然后放置轨道板,轨道板与底座间需增加CA砂浆填充层,CA砂浆填充层可以对轨道板起到缓冲和保护作用。
[0003]但在现有的施工方法中,主要是利用轨道板自身重力、或者通过外部施加压力以增加轨道板重力的方式将轨道板稳定,然后再灌筑CA砂浆,但是这种做法操作并不方便、还难以控制标高,而且灌筑时,轨道板还是会受到CA砂浆浮力和其他外力的作用,导致轨道板产生移位,往往会造成施工质量验收不合格,对人力和物力产生较大的浪费,还严重影响整个工程的施工进度。
【发明内容】
[0004]本实用新型旨在解决上述问题,而提供一种能提高施工质量,增加施工进度,降低施工成本的施工辅助设备。
[0005]具体解决方案为:一种轨道板铺设定位架,定位架由:竖支撑板、靠板、横支撑板、横支撑板、横连扳、螺丝杆、垫圈、螺丝帽构成,横支撑板的一端固定连接于竖支撑板上端,横支撑板的另一端与横连扳固定连接,靠板固定连接于竖支撑板下端,横支撑板留有供螺丝杆穿过的间隙,螺丝杆上端设置有垫圈,垫圈置于横支撑板上,垫圈上设置有与螺丝杆相配的螺丝帽,螺丝杆下端部分置于轨道板底座中,螺丝杆与轨道板底座通过植筋胶固定连接。
[0006]作为优选,横支撑板与横连扳,横支撑板与竖支撑板,竖支撑板与靠板,均为焊接方式连接。
[0007]作为优选,横支撑板为槽钢,且两槽口向外背对背放置。
[0008]作为优选,竖支撑板为槽钢,且槽口向外。
[0009]作为优选,横连扳和靠板为普通钢板。
[0010]有益效果:此定位架可以重复使用,能够有效防止在灌注砂浆时轨道板上浮的情况出现,且操作容易,由于都是采用最容易得到的材料制作而成,所以取材非常方便。而且,定位架结构简单,制作非常容易,使用也相当方便,便于在铁路施工中广泛推广。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1为定位架使用状态立体图;
[0012]图2为定位架使用状态剖面图;[0013]图中,11、螺丝杆;12、垫圈;13、螺丝帽;2、竖支撑板;31、横支撑板;32、横支撑板;
4、横连扳;5、靠板;6、轨道板;7、轨道板底座;8、CA砂浆。
【具体实施方式】
[0014]下面结合图1和图2对本实用新型的实施方式作进一步说明。
[0015]本实用新型的一种轨道板铺设定位架由竖支撑板2、靠板5、横支撑板31和32、横连扳4、螺丝杆11、垫圈12、螺丝帽13构成,横支撑板31和32的一端焊接连接于竖支撑板2上端,横支撑板31和32的另一端与横连扳4焊接连接,靠板5焊接连接于竖支撑板2下端,横支撑板31和32留有供螺丝杆11穿过的间隙,螺丝杆11上端设置有垫圈12,垫圈12置于横支撑板31和32上,垫圈12上设置有与螺丝杆11相配的螺丝帽13,螺丝杆11下端部分置于轨道板底座7中,螺丝杆11与轨道板底座7通过植筋胶固定连接。横支撑板31和32为槽钢,且两槽口向外背对背放置。竖支撑板2为槽钢,且槽口向外。横连扳4和靠板5为普通钢板。
[0016]横支撑板31和32可以采用100*48*5.3规格的槽钢,竖支撑板2可以采用126*53*5.5规格的槽钢,靠板5和横连扳4可以采用Q235规格的6mm钢板焊接制作,螺丝杆11采用自制40mm长M16的螺栓杆,与螺丝杆11相配的垫圈12为M16螺丝帽,螺丝帽13为Φ 50mm塾圈。
[0017]本定位架的具体使用方法是:
[0018]第一步:轨道板铺设完毕,测量完成后,用精调爪调节轨道板标高,铺设砂浆袋;
[0019]第二步:在轨道板底座上钻孔,灌注植筋胶,插入螺丝杆;
[0020]第三步:待植筋胶凝固,放置定位架,将靠板置于轨道板底座的上表面,横连扳置于轨道板的上表面;
[0021]第四步:用螺丝帽固定定位架;
[0022]第五步:灌注砂浆到砂浆袋,待砂浆达到设计强度,就可以拧开螺丝帽,除去定位架,拔出螺丝杆;
[0023]第六步:处理底座上的植筋孔。
[0024]此定位架可以从复使用,能够有效防止在灌注砂浆时轨道板上浮的情况出现,且操作容易,制作简单,使用方便,便于推广。
【权利要求】
1.一种轨道板铺设定位架,其特征在于,定位架由:竖支撑板(2)、靠板(5)、横支撑板(31)、横支撑板(32)、横连扳(4)、螺丝杆(11)、垫圈(12)、螺丝帽(13)构成,横支撑板(31,32)的一端固定连接于竖支撑板(2)上端,横支撑板(31,32)的另一端与横连扳(4)固定连接,靠板(5)固定连接于竖支撑板(2)下端,横支撑板(31,32)留有供螺丝杆(11)穿过的间隙,螺丝杆(11)上端设置有垫圈(12),垫圈(12)置于横支撑板(31,32)上,垫圈(12)上设置有与螺丝杆(11)相配的螺丝帽(13),螺丝杆(11)下端部分置于轨道板底座(7)中,螺丝杆(11)与轨道板底座(7)通过植筋胶固定连接。
2.根据权利要求1所述的轨道板铺设定位架,其特征在于,横支撑板(31,32)与横连扳(4),横支撑板(31,32)与竖支撑板(2),竖支撑板(2)与靠板(5),均为焊接方式连接。
3.根据权利要求1所述的轨道板铺设定位架,其特征在于,横支撑板(31,32)为槽钢,且两槽口向外背对背放置。
4.根据权利要求1所述的轨道板铺设定位架,其特征在于,竖支撑板(2)为槽钢,且槽口向外。
5.根据权利要求1所述的轨道板铺设定位架,其特征在于,横连扳(4)和靠板(5)为普通钢板。
【文档编号】E01B29/00GK203654109SQ201320840449
【公开日】2014年6月18日 申请日期:2013年12月19日 优先权日:2013年12月19日
【发明者】刘继锋, 敖长江, 肖海荣, 宋合财, 田峰, 袁钟俊, 刘斌 申请人:中国建筑土木建设有限公司