小缝隙过道支撑的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种小缝隙过道支撑，具有渡板，渡板前端设有前挡条，渡板后端与折页通过销轴连接，前挡条底部固定磨耗条，前挡条朝向渡板的一侧开有槽口，渡板底部连接有弧面连接板，弧面连接板一端与渡板连接，弧面连接板另一端插入前挡条的槽口中。弧面连接板的上表面、下表面均为弧形面。弧面连接板与槽口的壁面之间具有间隙。弧面连接板与前挡条之间由橡胶垫间隔。前挡条与磨耗条采用螺钉固定，磨耗条为耐磨材料。当车辆运行路线存在摆角的时候，弧面连接板可以通过弧形面调整渡板的垂向间隙，使风挡过道的间隙达到最小，保证了风挡的安全性能。
【专利说明】小缝隙过道支撑
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及轨道车辆设备【技术领域】，尤其是一种小缝隙过道支撑。
【背景技术】
[0002]一般来说，在两车辆之间设有一个过道装置，该装置可以使乘客从一个车厢转移到另一个车厢。随着轨道交通行业的不断发展，尤其是运行曲线复杂的车辆，对风挡通过能力的要求越来越高，目前列车每辆车之间都设有风挡，风挡过道均设有渡板，在车辆运行过程中，如果相互连接的两车之间产生相对摆动运动时，相应于摆动运动，渡板的一端会抬起，也就是说渡板和底板间会出现垂向缝隙，如果这个缝隙太大，乘客可能会把脚伸进去，导致严重的伤害。这种有危险性的大的缝隙在车辆上是不允许发生的。因此需要一种结构简单、安全性能高的过道支撑。
实用新型内容
[0003]本实用新型要解决的技术问题是:克服现有技术的不足，提供一种结构简单、安全性能高的小缝隙过道支撑。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种小缝隙过道支撑，具有渡板，所述渡板前端设有前挡条，所述渡板后端与折页通过销轴连接，所述前挡条底部固定磨耗条，所述前挡条朝向渡板的一侧开有槽口，所述渡板底部连接有弧面连接板，所述弧面连接板一端与渡板连接，所述弧面连接板另一端插入前挡条的槽口中。
[0005]所述弧面连接板的上表面、下表面均为弧形面。
[0006]所述弧面连接板与槽口的壁面之间具有间隙。
[0007]所述弧面连接板与磨耗条之间具有间隙。
[0008]所述弧面连接板与渡板通过螺钉连接。
[0009]所述渡板前端与前挡条的后端之间具有间隙。
[0010]所述弧面连接板与前挡条之间由橡胶垫间隔。
[0011]所述前挡条与磨耗条采用螺钉固定，所述磨耗条为耐磨材料。
[0012]本实用新型的有益效果是:折页通过螺钉固定在轨道车辆的对接框上，在车辆运行过程中，渡板可以绕着销轴转动，也使得渡板可翻起进行部件维修。当车辆运行路线存在摆角的时候，弧面连接板可以通过弧形面调整渡板的垂向间隙，使风挡过道的间隙达到最小，保证了风挡的安全性能。
【专利附图】
【附图说明】
[0013]下面结合附图对本实用新型进一步说明。
[0014]图1是本实用新型的结构示意图；
[0015]其中:1、折页、2、前挡条，3、渡板，4、弧面连接板，6、橡胶垫，7、磨耗条，8、销轴。【具体实施方式】
[0016]现在结合附图对本实用新型作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
[0017]如图1所示，一种小缝隙过道支撑，具有渡板3，渡板3前端设有前挡条2，渡板3后端与折页I通过销轴8连接，前挡条2底部固定磨耗条7，前挡条2朝向渡板3的一侧开有槽口，渡板3底部连接有弧面连接板4，弧面连接板4 一端与渡板3连接，弧面连接板4另一端插入前挡条2的槽口中。弧面连接板4的上表面、下表面均为弧形面。弧面连接板4与槽口的壁面之间具有间隙。弧面连接板4与磨耗条7之间具有间隙。弧面连接板4与渡板3通过螺钉连接。渡板3前端与前挡条2的后端之间具有间隙。弧面连接板4与前挡条2之间由橡胶垫6间隔。前挡条2与磨耗条7采用螺钉固定，磨耗条7为耐磨材料。
[0018]折页I通过螺钉固定在轨道车辆的对接框上，在车辆运行过程中，渡板3可以绕着销轴8转动，也使得渡板3可翻起进行部件维修。当车辆运行路线存在摆角的时候，弧面连接板4可以通过弧形面调整渡板3的垂向间隙，使风挡过道的间隙达到最小，保证了风挡的安全性能。
[0019]前挡条2与磨耗条7用螺钉连接在一起，磨耗条7的耐磨性能好，使用寿命高；前挡条2和磨耗条7做成一体可以避免渡板3被随意掀起，保证了乘客的安全。橡胶垫6起到缓冲的作用，避免在运行过程中弧面连接板4与前挡条2直接碰撞产生噪音。本实用新型结构简单、安全、使用寿命长、方便维护。
[0020]以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
【权利要求】
1.一种小缝隙过道支撑，具有渡板(3)，所述渡板(3)前端设有前挡条(2)，所述渡板(3)后端与折页(I)通过销轴(8)连接，其特征在于:所述前挡条(2)底部固定磨耗条(7)，所述前挡条(2)朝向渡板(3)的一侧开有槽口，所述渡板(3)底部连接有弧面连接板(4)，所述弧面连接板(4 ) 一端与渡板(3 )连接，所述弧面连接板(4 )另一端插入前挡条(2 )的槽口中。
2.根据权利要求1所述的小缝隙过道支撑，其特征在于:所述弧面连接板(4)的上表面、下表面均为弧形面。
3.根据权利要求1所述的小缝隙过道支撑，其特征在于:所述弧面连接板(4)与槽口的壁面之间具有间隙。
4.根据权利要求1所述的小缝隙过道支撑，其特征在于:所述弧面连接板(4)与磨耗条(7)之间具有间隙。
5.根据权利要求1所述的小缝隙过道支撑，其特征在于:所述弧面连接板(4)与渡板(3)通过螺钉连接。
6.根据权利要求1所述的小缝隙过道支撑，其特征在于:所述渡板(3)前端与前挡条(2)的后端之间具有间隙。
7.根据权利要求1所述的小缝隙过道支撑，其特征在于:所述弧面连接板(4)与前挡条(2)之间由橡胶垫(6)间隔。
8.根据权利要求1所述的小缝隙过道支撑，其特征在于:所述前挡条(2)与磨耗条(7)采用螺钉固定，所述磨耗条(7)为耐磨材料。
【文档编号】B61D17/20GK203819243SQ201420104318
【公开日】2014年9月10日 申请日期:2014年2月26日 优先权日:2014年2月26日
【发明者】陈志芳, 王太文, 王明清, 朱旭 申请人:青岛欧特美股份有限公司