本发明涉及工程机械设备，尤其涉及用于卸船机、装船机、门机等大型行走机构的可调节抗剪结构，特别提供了一种用于装卸台车架抗剪锁紧结构。
背景技术：
目前，随着我国经济发展，港口的建设突飞猛进，对于卸船机、装船机、门机等设备要求越来越高，一般来说，卸船机、装船机、门机等大车行走机构的连接形式为平衡梁和台车架通过铰轴铰接，但是这种连接方式在受到铰轴轴线方向的力时易被剪力破坏，现有抗剪形式一般在平衡梁与台车架的铰点处焊接第一抗剪块及第二抗剪块，第一抗剪块为两块，间隔布置于台车架上，位于两第块第一抗剪块之间布置第二抗剪块，第二抗剪块与平衡梁连接，第一抗剪块及第二抗剪块紧密贴合并位于一条平行于铰轴的直线上，但是这种抗剪结构由于第一抗剪块及第二抗剪块之间的贴合不紧密，所以抗剪效果较差，并且不具备调节能力，一旦车轮偏离轨道中心，无法调节台车架位置，安装误差无法补偿，易出现车轮啃轨等现象。
技术实现要素：
本发明的目的是为了解决上述存在的易被剪刀破坏，装置零部件之间贴合不紧密，抗剪效果差，调节能力差，易偏离轨道，误差大等技术问题，特提供了一种用于装卸台车架抗剪锁紧结构。
本发明提供了一种用于装卸台车架抗剪锁紧结构，其特征在于：所述的用于装卸台车架抗剪锁紧结构包括平衡梁（1）、锁紧装置（2）、抗剪块（3）、铰轴（4）、车架（5）；
其中：该结构的平衡梁（1）与车架（5）通过铰轴（4）活动连接，位于车架（5）左方的对称间隔设有抗剪块（3），抗剪块（3）设在两平衡梁（1）之间，抗剪块（3）通过上下锁紧装置（2）夹紧。
所述的结构呈对称设置。
本发明的优点：
本发明所述的用于装卸台车架抗剪锁紧结构，具有结构简单，设计合理，抗剪效果较好，固定平衡效果好，可改变台车架与平衡梁之间的相对位置，从而解决因车轮偏离轨道中心而出现的台车架位置不可调的情况，补偿安装误差，定位准确等优点。
附图说明
下面结合附图及实施方式对本发明作进一步详细的说明：
图1为 本发明的原理结构示意图。
具体实施方式
实施例1
本实施例提供了一种用于装卸台车架抗剪锁紧结构，其特征在于：所述的用于装卸台车架抗剪锁紧结构包括平衡梁（1）、锁紧装置（2）、抗剪块（3）、铰轴（4）、车架（5）；
其中：该结构的平衡梁（1）与车架（5）通过铰轴（4）活动连接，位于车架（5）左方的对称间隔设有抗剪块（3），抗剪块（3）设在两平衡梁（1）之间，抗剪块（3）通过上下锁紧装置（2）夹紧。
所述的结构呈对称设置。