技术总结
本发明实施例公开了一种基于动态间隔的运能可配置列车运行控制系统及方法，方法包括：车车通信子系统、车载设备、对象控制器和调度中心；车车通信子系统用于接收和发送列车的运行信息；车载设备用于计算运行信息，查询地面设备和对象控制器的状态；对象控制器用于控制地面设备，并向调度中心发送地面设备的状态信息；调度中心用于制定并监督动态间隔的多列列车的运行计划，向车载设备和对象控制器发送调度信息。本发明实施例通过车载设备进行数据计算，车车通信子系统与其它列车进行通信，对象控制器对地面设备进行控制，并通过调度中心制定并监督动态间隔的多列列车的运行计划，能够快速生成突发运输方案，实现运能配置，动态调整运行间隔。
技术研发人员：郜春海
受保护的技术使用者：北京交控科技股份有限公司
文档号码：201610799966
技术研发日：2016.08.31
技术公布日：2017.01.11