技术总结
本实用新型公开了一种分体式轴箱体,包括上箱体和与下箱体，上箱体一端设有圆弧形的轴承上安装孔，下箱体上设有圆弧形的轴承下安装孔，轴承上安装孔与轴承下安装孔合起来形成一个完整的轴承安装孔，在轴承下安装孔上，沿其边沿按照与轴承安装孔相同的曲率半径延伸设有定位边；在轴承上安装孔的内壁两侧分别设有阶梯台；定位边插入轴承上安装孔并与阶梯台表面贴合，且轴承下安装孔的内壁与轴承上安装孔的内壁平滑衔接；插入后，定位边顶部边沿与轴承上安装孔内壁的两处结合处，至少有一处留有间隙。该轴箱体基本消除了装配产生的内应力，不易发生疲劳断裂，具有装配精度高，利于驾驶员及时了解行车安全等优点。
技术研发人员：周新鹏;李冠军;黄明高;罗彦云;王寒煜;何清和;蒲全卫;刘晖霞;周立秋
受保护的技术使用者：中车株洲电力机车有限公司
文档号码：201620576023
技术研发日：2016.06.14
技术公布日：2016.12.28