1.一种可旋转升降式火车行李架，包括车厢板(1)，其特征在于：所述车厢板(1)的顶部一侧与固定座(2)的一侧固定连接，所述固定座(2)的另一侧与固定板(3)的一端固定连接，所述车厢板(1)的内腔(4)固定安装有第一电机(5)，所述第一电机(5)通过其转轴与第一主动齿轮(6)的一侧固定连接，所述第一主动齿轮(6)通过链条(7)与两个第一从动齿轮(8)转动连接，且两个第二从动齿轮(15)通过连接轴与固定板(3)的内腔(4)内壁转动连接，所述第二从动齿轮(15)一侧的连接轴上套设有转轮(9)，所述转轮(9)与连接绳(10)的一端固定连接，所述连接绳(10)的另一端贯穿内腔(4)，并延伸至固定板(3)的下方与支撑板(11)的一侧固定连接，所述支撑板(11)的一侧与连接板(12)的底部一侧固定连接，所述连接板(12)的内部开设有内腔(4)，且该内腔(4)固定安装有第二电机(13)，所述第二电机(13)通过其转轴与第二主动齿轮(14)的一侧固定连接，所述第二主动齿轮(14)与第二从动齿轮(15)啮合连接，所述第二从动齿轮(15)的一侧与旋转板(16)一端的转轴固定连接，所述旋转板(16)与两端均与支撑板(11)转动连接，所述支撑板(11)的一端底部与第一滑块(17)的一端顶部固定连接，所述第一滑块(17)的另一端与固定杆(18)滑动连接，所述固定杆(18)的两端分别与两个第二滑块(19)转动连接，所述第二滑块(19)的一侧与车厢板(1)的一侧固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种可旋转升降式火车行李架，其特征在于：所述第一滑块(17)的形状设置为L形结构，且第一滑块(17)的一端开设有通孔，该通孔与固定杆(18)相适配。
3.根据权利要求1所述的一种可旋转升降式火车行李架，其特征在于：所述支撑板(11)的内部开设有通槽，且该通槽内设置有八个旋转板(16)，八个旋转板(16)的转轴均与第二从动齿轮(15)固定连接，且八个第二从动齿轮(15)相互啮合连接。
4.根据权利要求1所述的一种可旋转升降式火车行李架，其特征在于：所述固定板(3)的一侧开设有通孔，且该通孔与第一从动齿轮(8)的连接轴相适配。
5.根据权利要求1所述的一种可旋转升降式火车行李架，其特征在于：所述固定板(3)的内部和车厢板(1)的内部均开设有内腔(4)，且固定板(3)的内腔(4)与车厢板(1)的内腔(4)连通。