本实用新型涉及轨道交通电气系统领域，尤其涉及一种接触网检测车及观察塔。
背景技术：
随着电气化铁路的发展，高速铁路以其独特的优点被许多国家作为大力研究和重点发展的目标。接触网是高速铁路牵引供电系统的重要设备，接触线与受电弓之间的良好接触是保证电力机车取流质量的关键；接触网工作环境恶劣，是整个牵引供电系统最为薄弱的环节；接触网是一个无备用的设备，一旦接触网发生事故，将会造成运营中断甚至是重大的安全事故。
接触网检测车是用于接触网参数检测、质量评价的专用设备。在铁路标准客车车体上安装弓网综合检测、接触网悬挂状态检测监测及里程定位等装置，与运营列车连挂运行进行检测，通过对检测数据进行识别与分析，全面掌握接触网状态，指导接触网维护。
为直接观察车上检测设备的运行情况和外部接触网的运营状况，保证接触网与受电弓的安全牵引，车体中部区域设有观察塔，如图1所示。现有技术存在一些问题，如安全吊环位置设计不合理，离限界太近；车内上车扶梯周围没有扶手，攀爬困难；观察塔为焊接结构，整体焊在车顶部位，不利于后续组装和拆修返修；观察塔玻璃为单层玻璃，强度、安全性能较差，且不易更换；雨雪天气时无法正常观测外部设备运转。
技术实现要素：
本实用新型与现有技术相比，提供了一种接触网检测车观察塔，以解决现有技术中的至少一种技术问题。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种接触网检测车观察塔，所述观察塔包括塔体骨架、内蒙皮、外蒙皮、观察窗、雨刷装置和安全吊环，所述塔体骨架内部中空，所述内蒙皮和外蒙皮将塔体骨架包覆在内；所述塔体骨架沿车体行进方向的前后两侧设有观察窗；所述雨刷装置安装在观察窗底部，所述雨刷装置具有喷水功能；所述安全吊环有多个，分别安装在塔体骨架的四周；所述观察塔能够通过连接件可拆卸的安装在接触网检测车车体上。
在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进：
优选的，所述观察塔内位于观察窗顶部的位置设有滑道，所述滑道内设有窗帘安装扣，所述窗帘安装扣与窗帘的一端相连接。
优选的，所述观察塔顶部设有照明装置。
优选的，所述观察塔的外壁顶部设有雨檐，所述雨檐与观察塔的连接处设有密封胶。
优选的，所述塔体骨架和外蒙皮的材质为钢材，所述内蒙皮的材质为不锈钢及皮革。
优选的，所述观察塔内的设有防寒材，所述防寒材的材质为双组份聚氨脂发泡材料。
优选的，所述观察窗为双层真空防弹玻璃或三层钢化玻璃。
优选的，所述塔体骨架沿车体行进方向的四周均设有观察窗，所述观察窗与塔体骨架的连接处设有窗胶条。
优选的，所述塔体骨架沿车体行进方向的前后两侧的观察窗内设有电热防雾膜。
本实用新型与现有技术相比，提供了一种接触网检测车，以解决现有技术中的至少一种技术问题。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种接触网检测车，所述接触网检测车的车顶设有上述的观察塔，所述接触网检测车位于观察塔下方的车体内部，设有通向观察塔的扶梯和扶手。
优选的，所示接触网检测车顶部设有安装框，所述观察塔安装在安装框上。
本实用新型的有益效果是：接触网检测车观察塔具有整体可拆卸和模块化集成功能，连接灵活方便。主体包括塔体组成、安全吊环、密封胶板、窗帘及滑道，并且集成了照明灯具、四面钢化防弹玻璃、雨刷器、带电防雾膜等人性化设计。此结构简单、强度好、内部空间大、上下作业方便。
本实用新型的还具有以下优点：
1)观察塔采用整体模块化结构，和车体采用紧固件连接，代替了传统的焊接连接方式，解决了不易拆修返修的问题；2)观察塔内部操作空间大，避免了双人塔内作业拥挤的现象；3)模块化观察塔采用整体安装，集成车内照明、窗帘、刮雨、除雾等功能，便于直接观察外部设施运转情况；4)钢化玻璃采用嵌入式结构，避免了安装精度不高，影响外形美观的问题；5)在观察塔周边设有上车扶手、爬梯，便于攀爬。
附图说明
图1为本实用新型接触网检测车的主视结构示意图；
图2为本实用新型接触网检测车的俯视结构示意图；
图3为图2的A-A剖面结构示意图；
图4为图3的B-B剖面结构示意图；
图5为图4的I区域的局部放大结构示意图；
图6为本实用新型中观察塔的俯视结构示意图；
图7为图6的C-C剖面结构示意图；
图8为图7的II区域的局部放大结构示意图；
图9为本实用新型观察塔的局部剖面结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。
如图1至图9所示，本实用新型涉及一种接触网检测车观察塔，所述观察塔100包括塔体骨架110、内蒙皮120、外蒙皮130、观察窗140、雨刷装置150和安全吊环160，所述塔体骨架110内部中空，所述内蒙皮120和外蒙皮130将塔体骨架110包覆在内；所述塔体骨架110沿车体行进方向的前后两侧设有观察窗140；所述雨刷装置150安装在观察窗140底部，所述雨刷装置150具有喷水功能；所述安全吊环160有多个，分别安装在塔体骨架110的四周；所述观察塔100能够通过连接件可拆卸的安装在接触网检测车车体上。
优选的，如图9所示，所述观察塔100内位于观察窗140顶部的位置设有滑道170，所述滑道170内设有窗帘安装扣200，所述窗帘安装扣200与窗帘210的一端相连接。本实用新型的一种具体实施例中，观察塔100的顶部和底部均设有滑道170，窗帘210的两端均设有窗帘安装扣200，窗帘安装扣200可在滑道170内滑动。
优选的，所述观察塔100顶部设有照明装置300。照明装置300组成中的灯具功率25W，电压AC220V，节能且便于更换，其他电器设备均采用电压AC220V，便于接口对接。
优选的，所述观察塔100的外壁顶部设有雨檐(未在图中标出)，所述雨檐与观察塔100的连接处设有密封胶。
优选的，所述塔体骨架110和外蒙皮130的材质为钢材，所述内蒙皮120的材质为不锈钢及皮革。
优选的，所述观察塔100内的设有防寒材(未在图中标出)，所述防寒材的材质为双组份聚氨脂发泡材料。
优选的，所述观察窗140为双层真空防弹玻璃或三层钢化玻璃。
优选的，所述塔体骨架110沿车体行进方向的四周均设有观察窗140，所述观察窗140与塔体骨架110的连接处设有窗胶条141。
优选的，所述塔体骨架110沿车体行进方向的前后两侧的观察窗140内设有电热防雾膜(未在图中标出)。
塔体骨架110及外蒙皮130材料为耐候钢板，塔体内防寒材为双组份聚氨脂发泡液发泡，且塔体内蒙皮120为不锈钢薄板及皮革材料。观察窗140中玻璃为双层真空防弹玻璃，或者由3层钢化玻璃组成，采用8+6+6的形式，第1层和第2层之间设有缓冲胶板，能将子弹阻击在第2层玻璃之前，有效保障车内工作人员的人身安全。观察塔100前后两端防弹玻璃带电热防雾膜，并设有汽车通用形式的可喷水雨刷，雨雪天气时可以用来刮雨和除雾。电线采用低烟无卤机车车辆阻燃线，所有配线在穿过墙板及转弯处加护套。安全吊环160焊接在四周支撑梁中部位置，这样可以保证满足限界的条件下起到吊装的作用，
本实用新型还涉及一种接触网检测车，所述接触网检测车的车顶设有上述的观察塔100，所述接触网检测车位于观察塔100下方的车体内部，设有通向观察塔100的扶梯310和扶手320。
优选的，所示接触网检测车顶部设有安装框，所述观察塔安装在安装框上。所述安装框包括横向安装框330和纵向安装框(未在图中标出)，横向安装框330的纵截面为U型结构，纵向安装框的形状为L型。
综上所述，本实用新型的有益效果是：接触网检测车观察塔具有整体可拆卸和模块化集成功能，连接灵活方便。主体包括塔体组成、安全吊环、密封胶板、窗帘及滑道，并且集成了照明灯具、四面钢化防弹玻璃、雨刷器、带电防雾膜等人性化设计。此结构简单、强度好、内部空间大、上下作业方便。
本实用新型的还具有以下优点：
1)观察塔采用整体模块化结构，和车体采用紧固件连接，代替了传统的焊接连接方式，解决了不易拆修返修的问题；2)观察塔内部操作空间大，避免了双人塔内作业拥挤的现象；3)模块化观察塔采用整体安装，集成车内照明、窗帘、刮雨、除雾等功能，便于直接观察外部设施运转情况；4)钢化玻璃采用嵌入式结构，避免了安装精度不高，影响外形美观的问题；5)在观察塔周边设有上车扶手、爬梯，便于攀爬。
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。