本发明涉及轨道交通连接技术领域，具体为一种轨道交通用旋转连接装置。
背景技术：
轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统，最典型的轨道交通就是由传统火车和标准铁路所组成的铁路系统，随着火车和铁路技术的多元化发展，轨道交通呈现出越来越多的类型，不仅遍布于长距离的陆地运输，也广泛运用于中短距离的城市公共交通中。
但现有的轨道交通用旋转连接装置，设有的指定的活动孔内部没有转动限位装置，容易导致连接装置滑位，且现有的在耐磨程度上不能达到耐磨的效果，导致装置的使用寿命比较短，实用性低。
所以，如何设计一种轨道交通用旋转连接装置，成为我们当前要解决的问题。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种轨道交通用旋转连接装置，以解决上述背景技术中提出的容易导致连接装置滑位的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种轨道交通用旋转连接装置，包括装置主体，所述装置主体的中部设有连接件，且所述连接件与装置主体紧密贴合，所述连接件的左侧设有顶部活动孔，且所述顶部活动孔嵌入设置在连接件中，所述连接件的右侧设有右侧活动孔，且所述右侧活动孔嵌入设置在连接件中，所述装置主体的右侧设有电缆连接组件，且所述电缆连接组件与装置主体紧密贴合，所述电缆连接组件的右侧设有固定套，且所述固定套嵌入设置在电缆连接组件中，所述固定套的内部设有电缆，且所述电缆嵌入设置在固定套中，所述电缆连接组件的内部设有转动销，且所述转动销嵌入设置在电缆连接组件中，所述装置主体的右侧设有保护管组件，且所述保护管组件嵌入设置在装置主体中，所述保护管组件的内部设有通孔，且所述通孔嵌入设置在保护管组件中，所述装置主体的内部设有材料层，且所述材料层嵌入设置在装置主体中，所述材料层的底部设有本质层，且所述本质层与材料层紧密贴合。
进一步的，所述连接件的中部设有圆形固定孔，且所述圆形固定孔嵌入设置在连接件中，且圆形固定孔设有三个，并且呈“三角形”排列。
进一步的，所述顶部活动孔的中部设有保护套，且所述保护套嵌入设置在顶部活动孔中。
进一步的，所述电缆连接组件的中部设有转动限位装置，且所述转动限位装置嵌入设置在电缆连接组件中，且转动限位装置呈“圆形状”设置。
进一步的，所述电缆连接组件的内部设有电缆固定块，且所述电缆固定块与电缆连接组件紧密贴合。
进一步的，所述电缆连接组件的内部设有弯形连接管，且所述弯形连接管嵌入设置在电缆连接组件中。
进一步的，所述保护管组件的内部设有半弧形限位槽，且所述半弧形限位槽嵌入设置在保护管组件中，且半弧形限位槽呈“u”型。
进一步的，所述本质层的顶部设有复合耐磨材料，且所述复合耐磨材料与本质层紧密贴合。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：该种轨道交通用旋转连接装置，与普通的连接装置相比，该装置在连接件的顶部和右侧设置有两个椭圆形的活动孔，电缆可以在活动孔内自由移动和旋转，达到了极高的灵活性，且装置在内部设有方形的转动销，通过转动销可以起到限制保护套里面电缆摆动的幅度，而且在电缆连接组件的右侧也设有圆形的转动限位装置，可以防止电缆在电缆连接组件中的摆动幅度，有效地起到避免电缆滑位的作用，且该装置全装置外表，均采用的是复合耐磨材料，装置在使用期间，避免不了风吹日晒，再加上转动、旋转的磨损，更会减少装置的使用寿命，使装置的实用性大大下降，该装置在外表面都设有复合耐磨材料，该种材料可以起到耐高温，耐寒的作用，且里面的复合材料还有极强的耐磨作用，大大提高了装置的耐磨性，有效地起到延长使用寿命和装置的实用性。
附图说明
图1是本发明的整体结构示意图；
图2是本发明的连接件主体主视剖视图；
图3是本发明的保护管整体结构示意图；
图4是本发明的材料层整体结构示意图。
图中：1、装置主体，101、连接件，102、圆形固定孔，103、顶部活动孔，104、保护套，105、右侧活动孔，2、电缆连接组件，201、转动限位装置，202、固定套，203、电缆，204、电缆固定块，205、转动销，206、弯形连接管，3、保护管组件，301、通孔，302、半弧形限位槽，4、材料层，401、本质层，402、复合耐磨材料。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4，本发明提供一种技术方案：一种轨道交通用旋转连接装置，包括装置主体1，装置主体1的中部设有连接件101，且连接件101与装置主体1紧密贴合，连接件101的左侧设有顶部活动孔103，且顶部活动孔103嵌入设置在连接件101中，连接件101的右侧设有右侧活动孔105，且右侧活动孔105嵌入设置在连接件101中，装置主体1的右侧设有电缆连接组件2，且电缆连接组件2与装置主体1紧密贴合，电缆连接组件2的右侧设有固定套202，且固定套202嵌入设置在电缆连接组件2中，固定套202的内部设有电缆203，且电缆203嵌入设置在固定套202中，电缆连接组件2的内部设有转动销205，且转动销205嵌入设置在电缆连接组件2中，装置主体1的右侧设有保护管组件3，且保护管组件3嵌入设置在装置主体1中，保护管组件3的内部设有通孔301，且通孔301嵌入设置在保护管组件3中，装置主体1的内部设有材料层4，且材料层4嵌入设置在装置主体1中，材料层4的底部设有本质层401，且本质层401与材料层4紧密贴合。
进一步的，连接件101的中部设有圆形固定孔102，且圆形固定孔102嵌入设置在连接件101中，且圆形固定孔102设有三个，并且呈“三角形”排列，通过固定孔102呈“三角形”排列，大大提高了装置的稳定性。
进一步的，顶部活动孔103的中部设有保护套104，且保护套104嵌入设置在顶部活动孔103中，通过保护套104，可以避免电缆和装置的直接接触，起到保护电缆的作用。
进一步的，电缆连接组件2的中部设有转动限位装置201，且转动限位装置201嵌入设置在电缆连接组件2中，通过圆形的转动限位装置201，可以使电缆203在左侧活动孔105的移动、旋转更加顺畅。
进一步的，电缆连接组件2的内部设有电缆固定块204，且电缆固定块204与电缆连接组件2紧密贴合，通过电缆固定块204，可以起到防止电缆在装置内部滑位。
进一步的，电缆连接组件2的内部设有弯形连接管206，且弯形连接管206嵌入设置在电缆连接组件2中，通过弯形连接管206，可以使顶部活动孔103和右侧活动孔105之间的电缆连接的更加紧密。
进一步的，保护管组件3的内部设有半弧形限位槽302，且半弧形限位槽302嵌入设置在保护管组件3中，且半弧形限位槽302呈“u”型，通过半弧形限位槽302可以限制保护管组件3的位置，而半弧形限位槽302呈“u”型，加强了限位的作用。
进一步的，本质层401的顶部设有复合耐磨材料402，且复合耐磨材料402与本质层401紧密贴合，通过复合耐磨材料402，可以使装置的使用寿命大大延长，提高了装置的实用性。
工作原理：首先，通过圆形固定孔102将装置固定，装置在连接件101的顶部和右侧设置有两个椭圆形的活动孔，电缆203可以在活动孔内自由移动和旋转，可以使电缆203自由上下伸缩活动，达到了极高的灵活性，然后，装置内部设有方形的转动销205，可以通过转动销205可以起到限制保护套104里面电缆203摆动的幅度，同时，在电缆连接组件2的右侧也设有圆形的转动限位装置201，通过转动限位装置201可以防止电缆203在电缆连接组件2中的摆动幅度，避免电缆203滑位，且装置主体1的外表均采用的是复合耐磨材料402，而且，复合耐磨材料402可以减少转动、旋转的磨损，使装置的实用性大大下降，且保护管组件3设置在装置主体1的右侧，内部设有半弧形限位槽302，且半弧形限位槽302呈“u”型，通过半弧形限位槽302可以限制保护管组件3的位置。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。