技术特征：
技术总结
本发明公开了一种可单独控制的多联空调高铁座椅，包括至少两个座椅壳，所述的座椅壳均与新风空调装置连接，所述的座椅壳上设有底座，所述的底座上方设有扶手座，所述的扶手座一侧设有侧座，所述的座椅壳上设有凹座，所述的底座内设有风腔，所述的扶手座上设有控制按钮，该扶手座内设有第一出风腔，所述的侧座内设有第二出风腔，所述的新风空调装置上设有多联风管，所述的多联风管通过第一风阀与风腔相连接；本发明旨在提供一种成本相对较低、工作稳定、节能环保的可单独控制的多联空调高铁座椅。
技术研发人员：王红胜
受保护的技术使用者：深圳沃海森科技有限公司
技术研发日：2018.01.22
技术公布日：2018.07.17