专利名称：多层结构的空调座椅的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种座椅结构，特别是指-1中座椅具有立体透气网與充孔泡 棉的空调座椅结构。
背景技术：
随着科技进步，人类的生活水准也随之提高，汽车已是最普及的代步工具， 而现在又很讲究品质、休闲的生活中，汽车除了代步外，其舒适性也提升，如何 使乘座者很舒适，除了人体工学设计外，环绕式空调，座椅的透气也很重要，就 整体座椅的结构而言，乘座者是与座椅之间有相当接触面积，使人体与座椅相接 触部位的温度无法排放，而产生闷热感。又，现有透气式汽车座椅结构是如中国台湾公告第M263264号专利案(下称 引证案)，其主要特征为座椅的座垫与靠背垫表面有一容置面，所述的容置面贯 设有穿过座垫与靠背垫的主气孔，在座垫与靠背的背面设置风扇；通过风扇运转 产生风量导引气流从座垫套与靠背垫相对容置空间布列的透气孔喷出，而形成清 凉透气功能兼具乘座舒适性。此结构的主要缺点为其座椅内的夹层有乳胶垫， 乳胶垫若长期闷热曝晒，容易变质硬化而崩碎，再其座椅的气流导引需仰赖风扇， 较耗电，且不够经济。发明内容本实用新型的目的即在于提供一种多层结构的空调座椅，针对现有的结构予 在研究改良，以期能达到汽车空调所产生的冷、暖气可直接与座与椅背对流的目 的。为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是一种多层结构的空调座椅，其特征在于，包括 一座椅，其是由一椅座、一 椅背所组成，所述的椅座、或所述的椅背、或所述的座椅与椅背其顶层形成有凹 状的容置空间，且所述的座椅在容置空间底部穿设有数个导气孔；二立体透气网，
是结合设置在所述的容置空间的底面，所述的立体透气网是由二网体以及数个支 撑体所构成，所述的支撑体的二端点是与网体固接并支撑网体，形成可供气流流 通的空间；二充孔泡棉，是设置在容置空间内，并位于所述的立体透气网上表面 的上方，所述的冲孔泡棉在其上穿设有数个透气孔，所述的透气孔提供透气；二 椅套，是包覆套置在座椅上，且在其充孔泡棉表面的上方具有数个小透气孔；所述的充孔泡棉的透气孔与椅套的小透气孔的开孔直径比例为1: 3至1: 10。 与现有技术相比较，采用上述技术方案的本实用新型具有的优点在于1. 凭借乘座者移动与晃动时，其乘座者与座椅会使座椅内充孔泡棉与立体透 气网体积改变如体积压縮、体积位移、体积恢复再压縮，使立体透气网网层中气 体，加速达到气体流动。2. 立体透气网是由二网体以及数个支撑体所构成，并支撑体的二端点是与网 体固接并支撑网体，呈现立体网状结构，以增加立体透气网整体的抗压强度，也 再形成可供气流流通的空间透气性佳、降低材料成本，加上椅座与椅背的导气孔 与导气孔可依需要作改变，增加气流流动。
图1为多层结构的空调座椅的立体分解视图；图2为多层结构的空调座椅的视图；图3为多层结构的空调座椅的椅座与椅背视图；图4为多层结构的空调座椅的立体透气网视图；图5为多层结构的空调座椅的立体透气网剖面视图；图6为多层结构的空调座椅的立体透气网剖面放大视图；图7为多层结构的空调座椅剖面视图；图8为多层结构的空调座椅剖面局部放大视图；图9为多层结构的空调座椅的立体分解视图；图IO为多层结构的空调座椅剖面视图；图11为多层结构的空调座椅剖面局部放大视图。
具体实施方式
请参阅图l所示，本实用新型所提供的一种多层结构的空调座椅，主要包括
有 一座椅IO，其是由一椅座l、 一椅背2所组成，所述的椅座l顶层形成有凹 状的容置空间ll，椅背2顶层形成有凹状的容置空间21，且所述的在容置空间 11与容置空间21底部穿设有数个或至少一个导气孔12与导气孔22，导气孔12 与导气孔22主要为气流进出口，在椅座1的下方有一导风区13，椅背2后方有 一导风区23，其为增加气流的流动空间，请参照图2、图3与图7所示；二立体透气网3是结合设置在椅座1与椅背2的容置空间11与容置空间21 的底面，其所述的立体透气网3是由二网体31以及数个支撑体32所构成，并支 撑体32的二端点是与网体31固接并支撑网体31，呈现立体网状结构，以增加立 体透气网3整体的抗压强度，也再形成可供气流流通的空间，且有固定的厚度与 相当抗力不但具支撑力且又通风性，请参照图4、图5与图6;二充孔泡棉4，是设置在容置空间ll、 21，并位于所述的立体透气网3上表 面的上方，其充孔泡棉4具适当厚度而内部具适当膨松空间，在其上穿设有数个 透气孔41，所述的透气孔41提供透气；二椅套50，是包覆套置在座椅10上，在其椅套50表面穿设有数个小透气孔 51，其中通风空气经由座椅10的导气孔12、 22进入后，所述的通风空气再流通 至立体透气网3、充孔泡棉4的透气孔41与椅套50的小透气孔51，进而达到温 度调节的功效，欲达温度调节的功效，且在其充孔泡棉4表面的上方具有数个透 气孔41与椅套50表面的小透气孔51有一定的直径比例，其比例为l: 3至1: IO之间，主要提供透气孔气流进出顺畅。如上所述的结构是可将立体透气网3先粘结铺设在椅座1凹状的容置空间11 底面上，再将充孔泡棉4装入立体透气网3表面上，组成导流装置，另一立体透 气网3粘结铺设在椅背2的凹状的容置空间21底面上，再将充孔泡棉4装入立体 透气网3表面的上组成另一导流装置，又在其充孔泡棉4上将椅套50包覆穿套在 整个椅座1与椅背2上，在椅套50上的小透气孔51与充孔泡棉4透气孔41，需 依计算其透气最佳的值采1: 3至1: IO之间，另在椅背2的椅套50其背后也需 有小透气孔51，主要使气体能穿过小透气孔51在导风区23进入，达到对流作用； 本结构的空调座椅可单独使用只在椅座1或椅背2，以使用需要条件下执行。本实用新型的多层结构的空调座椅，更可包括有一靠枕，该靠枕可提供人体 头部的仰靠，所述靠枕上设有一凹型容置面，在容置面上穿设有数个导气孔，一 立体透气网设置在靠枕的容置面上， 一充孔泡棉设置在立体透气网上， -椅套套
置在靠枕上。本实用新型在实施使用时，是使汽车空调所产生的冷、暖气，由其椅应l的容置空间11导气孔12与椅背2上容置空间21的导气孔22与充孔泡棉4与椅套 50上的小透气孔51作自由进出，请参照图7与图8所示，气流由椅套50的小透 气孔51进入，穿过充孔泡棉4层的透气孔41后其气体充满在整个立体透气网3 网层，立体透气网3网层也可使用二层以上，增加气体的容置空间，再由椅座l 与椅背2的导气孔12出去，气流也可由椅座1与椅背2的导气孔12进入，其气 体充满在整个立体透气网3网层，再穿过充孔泡棉4层的透气孔41后，由椅套 50上的小透气孔51流出去，完成气流的对流的作用。本实用新型在第二实施例，主要在椅座1下方的导风区13与椅背2后方的导 风区23，可加装导气装置6与与定位板61，其导气装置6固接在定位板61的导 气口611上，并装设在椅座l下方与，椅背2后方定位板61须与椅座1与椅背2 固接，其请参照图9、图10与图11所示，电源采用车用电源，主要是加强气流 对流，让使用者可在一上车，不会因太阳曝晒后椅座的炙热感不易散去，在热气 流散去后，使用者可依自行需求，关闭导气装置。本实用新型所提供的一种多层结构，与前述引证案及其他现有技术相互比较 时，更具有下列的优点当车子的行驶时如前进、剎车、左转、右转、爬坡、下坡其乘座者会随者行 驶中车辆微小移动与晃动，凭借乘座者移动与晃动时，其乘座者与座椅10会使座 椅10内充孔泡棉4与立体透气网3体积改变如体积压縮、体积位移、体积恢复再 压縮，使立体透气网3网层中气体，加速达到气体流动。立体透气网3是由二网体31以及数个支撑体32所构成，并支撑体32的二端 点是与网体31固接并支撑网体31，呈现立体网状结构，以增加立体透气网3整 体的抗压强度，也再形成可供气流流通的空间透气性佳、降低材料成本，加上椅 座1与椅背2的导气孔12与导气孔22可依需要作改变，增加气流流动。以上说明对本实用新型而言只是说明性的，而非限制性的，本领域普通技术 人员理解，在不脱离权利要求所限定的精神和范围的情况下，可作出许多修改、 变化或等效，但都将落入本实用新型的权利要求可限定的范围之内。
权利要求1.一种多层结构的空调座椅，其特征在于，包括座椅，所述的椅座、或所述的椅背、或所述的座椅与椅背其形成有凹状的容置空间，且所述的座椅在容置空间底部穿设有数个导气孔；立体透气网，是结合设置在所述的容置空间的底面，所述的立体透气网是由二网体以及数个支撑体所构成，所述的支撑体的二端点是与网体固接并支撑网体，形成可供气流流通的空间；充孔泡棉，是设置在容置空间内，并位于所述的立体透气网上表面的上方，所述的冲孔泡棉在其上穿设有数个透气孔；椅套，是包覆套置在座椅上，且在其充孔泡棉表面的上方具有数个小透气孔；所述的充孔泡棉的透气孔与椅套的小透气孔的开孔直径比例为1∶3至1∶10。
2. 根据权利要求1所述的多层结构的空调座椅其特征在于所述的椅座与椅 背设有数个分开交错的导气孔。
3. 根据权利要求l所述的多层结构的空调座椅，其特征在于所述的椅座与 椅背设有至少一个导气孔。
4. 根据权利要求l所述的多层结构的空调座椅，其特征在于所述的立体透 气网由二网体以及数个支撑体所构成，所述的支撑体的二端点是与网体固接并支 撑网体；所述的立体透气网具有一定的厚度。
5. 根据权利要求l所述的多层结构的空调座椅，其特征在于还设有二组导 风装置，所述的导风装置包括风扇与导风板，其装设在椅座下方的凹型导风区与 椅背后方凹型导风区，设置在椅座下方与椅背后方。
6. 根据权利要求l所述的多层结构的空调座椅，其特征在于更包括有一靠 枕，靠枕上设有一凹型容置面，在容置面上穿设有数个导气孔， 一立体透气网设 置在靠枕的容置面上， 一充孔泡棉设置在立体透气网上， 一椅套套置在靠枕上。
专利摘要本实用新型是一种多层结构的空调座椅，是主要在座椅的椅座与椅背所组成，所述的椅座与椅背其设置有凹状的容置空间，且所述的在容置空间底部穿设有数个导气孔，立体透气网与充孔泡棉简易组成的透气结构可提供舒适乘座，凭借椅套上的透气孔和椅套内立体透气网与充孔泡棉与椅座与椅背的导气孔，使空气作对流，让其乘座不会感到闷热，且其简易透气结构大幅降低成本。
文档编号B60N2/56GK201052752SQ200720150339
公开日2008年4月30日 申请日期2007年6月14日 优先权日2007年6月14日
发明者吴崇仪 申请人:全兴工业股份有限公司