1.一种改进型车钩防脱落装置，为一种拉杆锁装置，所述拉杆锁包括第一锁块(3)、第二锁块(6)、锁芯(10)、弹簧(9)，其特征在于，所述第一锁块(3)和第二锁块(6)互相嵌合作用，第一锁块(3)和第二锁块(6)分别通过第一连接轴(2)和第二连接轴(11)与车厢体(1)相连接固定，所述第一锁块(3)与第二锁块(6)之间形成可将车钩拉杆(4)锁住的孔，第一锁块(3)上开设有锁芯槽(5)，第二锁块(6)上开设有弹簧槽(8)，锁芯槽(5)与弹簧槽(8)内安装有锁芯(10)，所述锁芯(10)上套接有弹簧(9)，所述锁芯(10)上一端开有螺纹孔，通过螺纹孔连接固定有锁芯头(7)。
2.根据权利要求1所述的一种改进型车钩防脱落装置，其特征在于，所述第一锁块(3)与第二锁块(6)在相嵌合的面上分别对应设置有锯齿状咬合槽。
3.根据权利要求1所述的一种改进型车钩防脱落装置，其特征在于，所述锁芯槽(5)为圆孔结构，锁芯(10)伸入锁芯槽(5)的部分的直径比锁芯槽(5)的直径小4-15mm，所述弹簧槽(8)为圆孔结构，弹簧槽(8)直径与锁芯槽(5)直径相同，锁芯(10)伸入弹簧槽(8)的部分的直径为弹簧槽(8)直径的0.3-0.7倍。
4.根据权利要求1或3所述的一种改进型车钩防脱落装置，其特征在于，所述弹簧槽(8)在末端与外部空间想通，所述弹簧槽(8)末端直径变小，在直径突变的端面上作用有弹簧(9)，所述弹簧(9)的直径比锁芯(10)伸入锁芯槽(5)的部分的直径小2-10mm。
5.根据权利要求1所述的一种改进型车钩防脱落装置，其特征在于，所述锁芯(10)与锁芯头(7)的螺纹孔连接处涂有密封胶。