一种卡轨式阻车装置的制作方法

本实用新型涉及矿用轨道领域，特别涉及一种卡轨式阻车装置。

背景技术：

矿用车辆是煤矿井下运输物料等主要运输工具，但由于井下巷道空间狭小，车辆在停车时需要外物协助车辆稳定，防止跑车事故发生，现有操作是将矿车停好后，人工在车辆下方垫木塞或者使用道木打十字，由于木材较软使用时间久会变形甚至损坏，不但增加人力成本而且笨重，很容易阻车失效发生事故，此外，由于井下各采掘轨道运输系统频繁延伸或缩短，轨道末端安装的爬轨式阻车装置因质量重、体积大且不易拆卸搬移组装，造成安装难度大。

技术实现要素：

本实用新型针对现有技术问题，提供一种卡轨式阻车装置，可以有效的防止倒车现象发生，加工制作简单，可有效节约材料成本，经济实用，具有安装、拆卸灵活的优点。

为实现以上目的，本实用新型采用的技术方案为一种卡轨式阻车装置，包括两块平行设置的侧板，两块所述侧板的相对面之间连接有连筋板，所述连筋板的底端与两块所述侧板的下半部之间围合成卡槽，所述卡槽两侧的所述侧板上均设置有紧固螺栓，所述卡槽的深度与铁轨的高度相同，且卡槽的宽度略大于铁轨的宽度。

所述连筋板的外侧面上设置有支撑板，所述支撑板垂直连筋板的外侧面设置，且所述支撑板的一端与所述连筋板的底端齐平。

两块所述侧板和所述连筋板为一体成型结构。

所述阻车装置的外表面涂覆有耐腐蚀涂料。

卡轨式阻车装置两边利用紧固螺栓在铁轨两边进行紧固固定，紧固螺栓抵压在铁轨的凹槽部位，上端凸出铁轨轨道道面，从而阻挡车辆轮子运输，可以有效的防止倒车现象发生，支撑板的设置可以防止阻车装置倾斜，具有稳固阻车装置的作用，阻车装置的外表面涂覆有耐腐蚀涂料，可以防止阻车装置在阴暗潮湿环境中生锈，本阻车装置加工制作简单，可有效节约材料成本，经济实用，具有安装、拆卸灵活的优点。

附图说明

图1为本实用新型阻车装置的结构示意图。

具体实施方式

下面结合图1，对本实用新型做进一步详细叙述。

一种卡轨式阻车装置，包括两块平行设置的侧板10，两块所述侧板10的相对面之间连接有连筋板20，所述连筋板20的底端与两块所述侧板10的下半部之间围合成卡槽30，所述卡槽30两侧的所述侧板10上均设置有紧固螺栓11，所述卡槽30的深度与铁轨的高度相同，且卡槽30的宽度略大于铁轨的宽度。

所述连筋板20的外侧面上设置有支撑板21，所述支撑板21垂直连筋板20的外侧面设置，且所述支撑板21的一端与所述连筋板20的底端齐平。

两块所述侧板10和所述连筋板20为一体成型结构。

所述阻车装置的外表面涂覆有耐腐蚀涂料。

卡轨式阻车装置两边利用紧固螺栓11在铁轨两边进行紧固固定，紧固螺栓11抵压在铁轨的凹槽部位，上端凸出铁轨轨道道面，从而阻挡车辆轮子运输，可以有效的防止倒车现象发生，支撑板21的设置可以防止阻车装置倾斜，具有稳固阻车装置的作用，阻车装置的外表面涂覆有耐腐蚀涂料，可以防止阻车装置在阴暗潮湿环境中生锈，本阻车装置加工制作简单，可有效节约材料成本，经济实用，具有安装、拆卸灵活的优点。

以上所述实施方式仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。