一种手摇前进式接触网梯车的制作方法

文档序号:18154749发布日期:2019-07-13 08:50阅读:506来源:国知局
一种手摇前进式接触网梯车的制作方法

本实用新型涉及接触网梯车的技术领域,特别是涉及一种手摇前进式接触网梯车。



背景技术:

在电气化铁路接触网上部施工中,接触网调整作业时,接触网作业梯车是必不可少的一种作业工具,传统的调整施工,需要专门安排一名工人来负责沿着铁路推梯车,以满足梯车上作业人员的作业需求,这种方法在实际使用中存在不可避免的缺点:1、梯车上作业人员与地面上的推梯车人员需要反复应答梯车行进方向、距离等信息,2、至少需要设置专门1个人工推梯车,增加作业成本,3、梯车推的位置往往不能一步到位,需要反复调整,4、作业效率低,不能高效及时的满足梯车上作业人员的施工需求。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种手摇前进式接触网梯车,以改善上述问题。

为实现上述目的,本实用新型提供一种手摇前进式接触网梯车,包括梯车本体,梯车本体的顶部设置有固定卡箍,轮轴上固定套设有纵向锥齿轮;还包括传动杆;传动杆穿过固定卡箍,顶端设置摇把,底端设置有与纵向锥齿轮啮合的横向锥齿轮。

进一步地,梯车本体上还设置有传动杆支撑架;传动杆穿过传动杆支撑架。

进一步地,固定卡箍设置有轴承;轴承的外圈与所述固定卡箍的内壁固定连接,内圈固定套设在所述传动杆外。

进一步地,上述手摇前进式接触网梯车还包括锁紧螺杆以及与锁紧螺杆配套的锁紧螺母;梯车本体的顶部和摇把上均设置有供锁紧螺杆穿过的锁紧环。

本实用新型的有益效果是:

在进行接触网导线参数调整施工中,将梯车置于铁路轨道上,两名作业人员可站立于梯车本体顶部的作业斗中进行调整施工。当作业人员需要沿铁路方向调整作业位置时,只需手摇摇把即可,该手摇前进式接触网梯车的使用可不设置推梯车人员,由梯车上的作业人员自行控制梯车行进方向及距离,因此无需与地面上的推梯车人员需要反复应答梯车行进方向、距离等信息,让施工更加便捷、高效、准确,尤其适合在接触网精调施工的条件下使用。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的手摇前进式接触网梯车的第一种结构示意图;

图2为本实用新型实施例提供的手摇前进式接触网梯车的第二种结构示意图;

图3为图1或图2所示手摇前进式接触网梯车中纵向锥齿轮的安装示意图。

图中:1-梯车本体;1.1-轮轴;1.2-车轮;2-固定卡箍;3-纵向锥齿轮;4-传动杆;5-摇把;6-横向锥齿轮;7-传动杆支撑架;8-锁紧螺杆;9-锁紧螺母;100-铁路轨道。

具体实施方式

本实施例提供一种手摇前进式接触网梯车,如图1中图3所示,包括梯车本体1,梯车本体1的顶部设置有固定卡箍2,轮轴1.1上固定套设有纵向锥齿轮3;还包括传动杆4;传动杆4穿过固定卡箍2以固定在梯车本体1上,顶端设置摇把5以便于作业人员转动传动杆4,底端设置有与纵向锥齿轮3啮合的横向锥齿轮6。

站立于梯车本体1顶部的作业斗中的作业人员转动摇把5,带动传动杆4和传动杆4底端的横向锥齿轮6转动,与横向锥齿轮6啮合的纵向锥齿轮3转动,带动轮轴1.1及轮轴1.1两端的车轮1.2转动,使得梯车前进或后退,在到达预设位置后停止转动摇把5,可使梯车停于铁路轨道100上。

进一步地,如图2所示,梯车本体1上还设置有传动杆支撑架7以便支撑传动杆4;传动杆4穿过传动杆支撑架7。

进一步地,固定卡箍2设置有轴承;轴承的外圈与固定卡箍2的内壁固定连接,内圈固定套设在传动杆4外,以减小传动杆4转动时的摩擦力。

进一步地,如图3所示,上述手摇前进式接触网梯车还包括锁紧螺杆8以及与锁紧螺杆8配套的锁紧螺母9;梯车本体1的顶部和摇把5上均设置有供锁紧螺杆8穿过的锁紧环,梯车行至预设位置后,将锁紧螺杆8穿过两个锁紧环,锁紧螺母9固定在锁紧螺杆8上,实现梯车的锁定。

本实施例提供的手摇前进式接触网梯车,与传统的施工梯车相比,提高了作业速度,不但减少了至少一名工,且经济实用、结构简单、设计合理、操作简便、测量效率高,可广泛应用于电气化铁路接触网上部施工。

以上仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

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