一种随车T型阻车器的制作方法

文档序号:20256449发布日期:2020-04-03 14:51阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种随车t型阻车器,包括轨道(1)和车体(2),其特征在于:所述轨道(1)一端的两侧皆设置有基座(3),所述基座(3)的顶部均匀设置有多组第一通槽(4)和第二通槽(5),所述基座(3)的一端设置有阻车架(8),所述第一通槽(4)的内侧滑动连接有第一支撑杆(6),且第一支撑杆(6)的末端与阻车架(8)固定连接,所述阻车架(8)的一侧通过销轴(15)转动连接有阻车板(9),所述阻车板(9)的表面均匀固定有多组凸块(10),所述阻车架(8)内部的顶端和底端皆固定有弹簧(11),所述第二通槽(5)的内侧滑动连接有第二支撑杆(7),且第二支撑杆(7)的末端固定连接有固定块(13),所述固定块(13)的末端固定有多组阻车杆(14)。

2.根据权利要求1所述的一种随车t型阻车器,其特征在于:所述弹簧(11)的末端皆固定有压板(12),所述阻车板(9)皆通过弹簧(11)与阻车架(8)活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种随车t型阻车器,其特征在于:所述阻车杆(14)的数目为二组,且阻车杆(14)呈“l”型结构,所述阻车板(9)为弧形结构。

4.根据权利要求1所述的一种随车t型阻车器,其特征在于:所述基座(3)的两侧皆设置有多组安装孔(16)。

5.根据权利要求1所述的一种随车t型阻车器,其特征在于:所述第一支撑杆(6)的数目为三组,所述第二支撑杆(7)的数目为二组,且第一支撑杆(6)和第二支撑杆(7)的首端皆固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种随车t型阻车器,其特征在于:所述凸块(10)皆为拱形结构。

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