一种可调节式机械运输小车的制作方法

本实用新型涉及一种运输小车，特别涉及一种可调节式机械运输小车。

背景技术：

在现有的运输小车的技术条件基础上，在使用的范围性以及便捷性上依然存在很多不足，大部分机械工厂在日常生产的过程中都会产生大量的机械废料，传统采用人工小车运输的方式对废料进行回收，不仅工作效率较低，零件分类不均，且工作劳累，加重工作人员的劳动负担，十分不便。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种可调节式机械运输小车。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种可调节式机械运输小车，包括底盘主体，所述底盘主体为椭圆环形结构，所述底盘主体顶端两侧均安装有曲形拱架，所述曲形拱架的顶端两侧均设置有支腿垫片，所述曲形拱架上安装有小车箱体，所述小车箱体的外侧两端设置有支撑螺栓，且与支腿垫片相连接，所述小车箱体的内侧设置有零件内腔，所述零件内腔的内侧贯穿有分隔主板，所述分隔主板上插接有分隔插板，所述底盘主体的两端安装有连接座，所述连接座上设置有安装销，且与底盘主体相固定，所述连接座的顶端设置有连接钩爪。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述曲形拱架为u型结构，所述曲形拱架的两端与底盘主体的内边侧相焊接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述曲形拱架的内凹处设置有限位连接座，所述限位连接座上设置有活动连接轴，且与小车箱体相连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述分隔插板上设置有内嵌条，所述分隔插板与分隔主板相嵌接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底盘主体的底端边侧设置有支腿座，所述支腿座上安装有轨道轮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型是一种可调节式机械运输小车，可以有效解决机械小车的运输问题，该运输小车采用轨道式运输方式，可方便对废料零件进行回收运输，可方便对零件进行分类处理，同时可根据需要对内部容量进行控制调节使用，使用时方便进行调节下料，操作简单方便，无需人工进行运输，减轻了工作人员的劳动负担，实用性强。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的侧面结构示意图；

图3是本实用新型的局部结构示意图；

图中：1、底盘主体；2、曲形拱架；3、小车箱体；4、支腿垫片；5、支撑螺栓；6、连接座；7、连接钩爪；8、安装销；9、零件内腔；10、分隔主板；11、分隔插板；12、支腿座；13、轨道轮；14、限位连接座；15、活动连接轴；16、内嵌条。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1

如图1-3所示，本实用新型提供一种可调节式机械运输小车，包括底盘主体1，底盘主体1为椭圆环形结构，底盘主体1顶端两侧均安装有曲形拱架2，曲形拱架2的顶端两侧均设置有支腿垫片4，曲形拱架2上安装有小车箱体3，小车箱体3的外侧两端设置有支撑螺栓5，且与支腿垫片4相连接，小车箱体3的内侧设置有零件内腔9，零件内腔9的内侧贯穿有分隔主板10，分隔主板10上插接有分隔插板11，底盘主体1的两端安装有连接座6，连接座6上设置有安装销8，且与底盘主体1相固定，连接座6的顶端设置有连接钩爪7。

进一步的，曲形拱架2为u型结构，曲形拱架2的两端与底盘主体1的内边侧相焊接，设置的曲形拱架2为倒u型结构，两端与底盘主体1的内边侧焊接固定，使其结构稳定牢固。

曲形拱架2的内凹处设置有限位连接座14，限位连接座14上设置有活动连接轴15，且与小车箱体3相连接，设置的限位连接座14位于曲形拱架2的内凹处，内置的活动连接轴15可使小车箱体3进行活动连接，可方便安装与拆卸。

分隔插板11上设置有内嵌条16，分隔插板11与分隔主板10相嵌接，设置的分隔插板11用于零件的分隔使用，方便进行分类回收处理，可根据需要进行分隔。

底盘主体1的底端边侧设置有支腿座12，支腿座12上安装有轨道轮13，设置的轨道轮13用于轨道连接，方便进行轨道运输。

具体的，本实用新型在使用的时候，将小车在轨道上进行安装，通过轨道轮13进行移动运输，可通过连接座6上的连接钩爪7进行牵引工作，方便进行运输连接，通过设置的小车箱体3的零件内腔9进行零件废料回收，通过设置的分隔插板11用于零件的分隔使用，方便进行分类回收处理，可根据需要进行分隔，同时各个零件容量可调节使用，简单方便，设置的曲形拱架2为倒u型结构，两端与底盘主体1的内边侧焊接固定，使其结构稳定牢固，移动时，通过支撑螺栓5与支腿垫片4进行连接固定支撑，保证平衡，防止运输过程中发生晃动，设置的限位连接座14位于曲形拱架2的内凹处，内置的活动连接轴15可使小车箱体3进行活动连接，可将支撑螺栓5进行拆卸，便于进行旋转卸料工作，可方便安装与拆卸。

该设备可以有效解决机械小车的运输问题，该运输小车采用轨道式运输方式，可方便对废料零件进行回收运输，可方便对零件进行分类处理，同时可根据需要对内部容量进行控制调节使用，使用时方便进行调节下料，操作简单方便，无需人工进行运输，减轻了工作人员的劳动负担，实用性强。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种可调节式机械运输小车，包括底盘主体(1)，其特征在于，所述底盘主体(1)为椭圆环形结构，所述底盘主体(1)顶端两侧均安装有曲形拱架(2)，所述曲形拱架(2)的顶端两侧均设置有支腿垫片(4)，所述曲形拱架(2)上安装有小车箱体(3)，所述小车箱体(3)的外侧两端设置有支撑螺栓(5)，且与支腿垫片(4)相连接，所述小车箱体(3)的内侧设置有零件内腔(9)，所述零件内腔(9)的内侧贯穿有分隔主板(10)，所述分隔主板(10)上插接有分隔插板(11)，所述底盘主体(1)的两端安装有连接座(6)，所述连接座(6)上设置有安装销(8)，且与底盘主体(1)相固定，所述连接座(6)的顶端设置有连接钩爪(7)。

2.根据权利要求1所述的一种可调节式机械运输小车，其特征在于，所述曲形拱架(2)为u型结构，所述曲形拱架(2)的两端与底盘主体(1)的内边侧相焊接。

3.根据权利要求1所述的一种可调节式机械运输小车，其特征在于，所述曲形拱架(2)的内凹处设置有限位连接座(14)，所述限位连接座(14)上设置有活动连接轴(15)，且与小车箱体(3)相连接。

4.根据权利要求1所述的一种可调节式机械运输小车，其特征在于，所述分隔插板(11)上设置有内嵌条(16)，所述分隔插板(11)与分隔主板(10)相嵌接。

5.根据权利要求1所述的一种可调节式机械运输小车，其特征在于，所述底盘主体(1)的底端边侧设置有支腿座(12)，所述支腿座(12)上安装有轨道轮(13)。

技术总结
本实用新型公开了一种可调节式机械运输小车，包括底盘主体，底盘主体为椭圆环形结构，底盘主体顶端两侧均安装有曲形拱架，曲形拱架的顶端两侧均设置有支腿垫片，曲形拱架上安装有小车箱体，小车箱体的外侧两端设置有支撑螺栓，且与支腿垫片相连接，小车箱体的内侧设置有零件内腔，零件内腔的内侧贯穿有分隔主板，分隔主板上插接有分隔插板。本实用新型是一种可调节式机械运输小车，可以有效解决机械小车的运输问题，该运输小车采用轨道式运输方式，可方便对废料零件进行回收运输，可方便对零件进行分类处理，同时可根据需要对内部容量进行控制调节使用，使用时方便进行调节下料，无需人工进行运输，减轻了工作人员的劳动负担。

技术研发人员：张家梁;武悦
受保护的技术使用者：张家梁
技术研发日：2019.07.31
技术公布日：2020.06.12