一种机车卫生间便斗污物收集夹管阀的保压气路系统的制作方法

文档序号:26998125发布日期:2021-10-19 21:48阅读:113来源:国知局
一种机车卫生间便斗污物收集夹管阀的保压气路系统的制作方法

1.本实用新型涉及一种保压气路系统,尤其涉及一种机车卫生间便斗污物收集夹管阀的保压气路系统。


背景技术:

2.新型机车整体卫生间系统采用真空集便技术,集成照明、取暖、盥洗、空气净化等功能,有效解决了目前机车卫生间存在的问题,提高了机车执乘人员的工作环境。
3.真空集便技术可以大大节约冲厕用水,国家规定的传统节水马桶为6l/次,而采用真空集便技术后,每次冲厕<0.45l/次;真空集便技术还可以彻底解决小空间、空气不流畅的卫生间的臭味问题,由于负压是由外向里吸,臭气不会扩散到空气中。另外,还有一个好处就是不会再向沿途直接排放粪便,不会对沿线周围环境造成污染,也不会被在线路上工作的职工不小心踩到。另外,粪便直接排放到铁路沿线,容易造成病菌的传播。
4.在机车卫生间内有个便斗污物收集夹管阀,便器输出口和污物箱之间通过便斗污物收集夹管阀连通起来。在正常工况下,当便器内不需冲洗污物时,便斗污物收集夹管阀通过一条气路提供的压力将其压紧,以使得便斗污物收集夹管阀处于关闭状态,便器和污物箱之间处于相互隔绝状态;当便器内需要冲洗污物时,使用者按下冲洗按钮,对气路提供的压力进行泄压,松开对便斗污物收集夹管阀的压紧状态,使得便斗污物收集夹管阀处于打开状态,此时,便器和污物箱之间处于相互连通状态,通过真空吸力将污物从便器吸入到污物箱中;当污物吸走后,转换气路状态,重新利用气路提供的压力将便斗污物收集夹管阀压紧,以使得便斗污物收集夹管阀再次处于关闭状态。
5.但是,在实际应用中,当机车处于停电停气等紧急突发状态中,气路提供的用于关闭便斗污物收集夹管阀的气体压力减小直至消失,使得便斗污物收集夹管阀在停电停气等紧急突发状态下处于被迫打开状态,此时,污物箱中的臭气以及附着在臭气中的病毒就会通过便斗污物收集夹管阀和便器回传到机车卫生间内,而机车内部又属于一个相对封闭的空间,从而极易污染机车内部的空气,造成臭气和病毒的传播,产生气熔传播病毒的问题,对机车内人们的身体健康留下了极大的安全隐患。
6.经过检索,暂未发现与本技术相同或相似的专利文献。
7.综上,如何设计一种机车卫生间便斗污物收集夹管阀的保压气路系统,使其能在机车发生停电停气等紧急突发状态下,保证便斗污物收集夹管阀一直处于关闭状态,避免污物箱中的臭气以及附着在臭气中的病毒通过便斗污物收集夹管阀和便器回传到机车卫生间内,从而保证机车内部空气的清洁,切断臭气和病毒的传播途径,避免发生气熔传播病毒的问题,消除安全隐患,保证机车内人们的身体健康是急需解决的技术问题。


技术实现要素:

8.本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术中存在的缺陷,提供一种机车卫生间便斗污物收集夹管阀的保压气路系统,其能在机车发生停电停气等紧急突发状态下,
保证便斗污物收集夹管阀一直处于关闭状态,避免了污物箱中的臭气以及附着在臭气中的病毒通过便斗污物收集夹管阀和便器回传到机车卫生间内,从而保证了机车内部空气的清洁,切断了臭气和病毒的传播途径,避免了发生气熔传播病毒的问题,消除了安全隐患,保证了机车内人们的身体健康。
9.为解决上述技术问题,本实用新型所采取的技术方案为:一种机车卫生间便斗污物收集夹管阀的保压气路系统,包括气源、气处理单元、电磁阀和夹管阀,气源、气处理单元、电磁阀和夹管阀通过气路依次连通,其特征在于:在位于气处理单元和电磁阀之间的气路上还设置有单向阀,单向阀使得压缩空气只能从气处理单元流向电磁阀;所述保压气路系统还包括储气装置和旁路,储气装置通过旁路连接在位于单向阀和电磁阀之间的气路上。
10.优选的,所述储气装置为保压罐,其容积不小于300ml。
11.优选的,所述电磁阀为二位三通常开电磁阀。
12.优选的,在位于气处理单元和单向阀之间的气路上还设置有用于检测气压的压力传感器。
13.优选的,所述气处理单元包括与气源连接的空气过滤器和安全阀,气源中的压缩空气通过空气过滤器过滤后,经过安全阀再流向单向阀。
14.本实用新型的有益效果在于:本实用新型能在机车发生停电停气等紧急突发状态下,保证便斗污物收集夹管阀一直处于关闭状态,避免了污物箱中的臭气以及附着在臭气中的病毒通过便斗污物收集夹管阀和便器回传到机车卫生间内,从而保证了机车内部空气的清洁,切断了臭气和病毒的传播途径,避免了发生气熔传播病毒的问题,消除了安全隐患,保证了机车内人们的身体健康。通过对本实用新型的具体结构设计,既保证了正常状态下能对储气装置进行充气,又保证了紧急状态下储气装置能保证夹管阀的持续关闭,从而使得本实用新型中的储气装置能够在两种工作状态之间相互灵活转化,从而能进一步保证避免臭气以及附着在臭气中的病毒的传播。通过对罐体容积的设置,能保证在紧急状态下,储气装置能够提供足够的满足需求的压缩空气。通过压力传感器检测气路压力,能及时监控到气路的压力状态,从而保证工作的正常进行。
附图说明
15.图1为本实用新型实施例中气路系统的原理结构示意图;
16.图2为本实用新型实施例中气处理单元的原理结构示意图;
17.图中:1.气处理单元,111. 空气过滤器,112. 安全阀,2. 电磁阀,3. 夹管阀,4. 气路,5. 单向阀,6. 储气装置,7. 旁路,8. 压力传感器。
具体实施方式
18.下面结合附图和具体实施例对本实用新型的技术方案做进一步详细的阐述。
19.实施例:如图1所示(图中a代表接气源,b代表接接污箱,c代表接便器输出口),一种机车卫生间便斗污物收集夹管阀的保压气路系统包括气源(图中未示出)、气处理单元1、电磁阀2和夹管阀3,气源、气处理单元1、电磁阀2和夹管阀3通过气路4依次连通,在位于气处理单元1和电磁阀2之间的气路上还设置有单向阀5,单向阀5使得压缩空气只能从气处理
单元1流向电磁阀2,防止了压缩空气从电磁阀2回流至气处理单元1。所述保压气路系统还包括储气装置6和旁路7,储气装置6通过旁路6连接在位于单向阀5和电磁阀2之间的气路上。正常工作状态下,利用气路提供的压力将便斗污物收集夹管阀压紧关闭;在紧急突发状态下,利用储气装置对便斗污物收集夹管阀施加气体压力,从而继续将便斗污物收集夹管阀压紧关闭。通过上述设计,本实施例能在机车发生停电停气等紧急突发状态下,保证便斗污物收集夹管阀一直处于关闭状态,避免了污物箱中的臭气以及附着在臭气中的病毒通过便斗污物收集夹管阀和便器回传到机车卫生间内,从而保证了机车内部空气的清洁,切断了臭气和病毒的传播途径,避免了发生气熔传播病毒的问题,消除了安全隐患,保证了机车内人们的身体健康。
20.具体工作原理如下:在正常工况下,当便器内不需冲洗污物时,电磁阀2处于常开状态,此时,压缩空气依次经过气源、气处理单元1、单向阀5和电磁阀2传输至夹管阀3中,利用压缩空气将夹管阀3压紧关闭;当便器内需要冲洗污物时,使用者按下冲洗按钮,电磁阀2处于关闭状态,压缩空气便不能进入到夹管阀3中,从而松开对夹管阀3的压紧状态,使得夹管阀3处于打开状态,此时,便器和污物箱之间处于相互连通状态,通过真空吸力将污物从便器吸入到污物箱中;当污物吸走后,电磁阀2又重新处于打开状态,重新使得压缩空气进入到夹管阀3中,再次利用压缩空气将夹管阀3压紧关闭。在正常工况下,无论电磁阀2处于什么状态,压缩空气都会通过旁路7进入到储气装置6中,对储气装置6进行充气,将储气装置6中注满压缩空气。
21.当出现处于停电停气等紧急突发状态中,由于电磁阀2处于常开状态,此时,储气装置6中的压缩空气会通过旁路7和电磁阀2进入到夹管阀3中,利用压缩空气将夹管阀3压紧关闭,使得夹管阀3一直处于关闭状态;此时,单向阀5处于关闭状态,防止了储气装置6中的压缩空气回流至气处理单元1中。通过对本实用新型的具体结构设计,既保证了正常状态下能对备用气源进行充气,又保证了紧急状态下备用气源能保证夹管阀的持续关闭,从而使得本实用新型中的备用气源能够在两种工作状态之间相互灵活转化,从而能进一步保证避免臭气以及附着在臭气中的病毒的传播。
22.在本实施例中,储气装置6为保压罐,其容积不小于300ml。通过对罐体容积的设置,能保证在紧急状态下,储气装置能够提供足够的满足需求的压缩空气。
23.所述电磁阀2设置为二位三通常开电磁阀。在正常工作状态下,当使用者未按下冲洗按钮时,电磁阀处于失电状态;另外,当机车停电时,电磁阀也处于失电状态;而在失电状态下,电磁阀2处于打开状态,这样使得压缩空气能够顺利进入到夹管阀中将夹管阀关闭。当使用者按下冲洗按钮时,电磁阀处于得电状态,在失电状态下,电磁阀2处于关闭状态,这时压缩空气不能进入到夹管阀中,使得夹管阀打开,从而对便器进行冲洗处理;当冲洗完毕后,电磁阀又会再次处于失电状态,电磁阀2打开,从而将夹管阀再次关闭。
24.在位于气处理单元1和单向阀5之间的气路上还设置有用于检测气压的压力传感器8,通过压力传感器8检测气路压力,能及时监控到气路的压力状态,从而保证工作的正常进行。
25.如图2所示,所述气处理单元1包括与气源连接的空气过滤器111和安全阀112,气源中的压缩空气通过空气过滤器111过滤后,经过安全阀112再流向单向阀5。通过空气过滤器111对压缩空气过滤后能进一步保证空气洁净度。
26.综上,本实用新型能在机车发生停电停气等紧急突发状态下,保证便斗污物收集夹管阀一直处于关闭状态,避免了污物箱中的臭气以及附着在臭气中的病毒通过便斗污物收集夹管阀和便器回传到机车卫生间内,从而保证了机车内部空气的清洁,切断了臭气和病毒的传播途径,避免了发生气熔传播病毒的问题,消除了安全隐患,保证了机车内人们的身体健康。通过对本实用新型的具体结构设计,既保证了正常状态下能对储气装置进行充气,又保证了紧急状态下储气装置能保证夹管阀的持续关闭,从而使得本实用新型中的储气装置能够在两种工作状态之间相互灵活转化,从而能进一步保证避免臭气以及附着在臭气中的病毒的传播。通过对罐体容积的设置,能保证在紧急状态下,储气装置能够提供足够的满足需求的压缩空气。通过压力传感器检测气路压力,能及时监控到气路的压力状态,从而保证工作的正常进行。
27.以上实施例中所述的“多个”即指“两个或两个以上”的数量。以上实施例仅供说明本实用新型之用,而非对本实用新型的限制,有关技术领域的技术人员在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下,还可以做出各种变化或变换,因此所有等同的技术方案也应该属于本实用新型的保护范围,本实用新型的保护范围应该由各权利要求限定。
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