一种大型设备搬迁运输装置的制作方法

1.本实用新型涉及设备搬运技术领域，更具体的说，本实用新型涉及一种大型设备搬迁运输装置。


背景技术：

2.电动平车，又称电动平板车、电平车、台车、过跨车、地爬车等，是一种厂内有轨电动运输车辆，属于一种轨道型运输车辆。主要运输大型设备以及工件。
3.现有电动地平车大多仅能够起到平移转运的工作，通过起吊机将转移物运输到电动地平车上，操作较为不便，并且电动地平车中缺少减震功能，转移物长期以往的撞击到电动地平车顶面，容易导致电动地平车甚至是转移物的损坏，降低电动地平车的使用寿命。


技术实现要素：

4.本实用新型要解决的技术问题是：通过起吊机将转移物运输到电动地平车上，操作较为不便，针对现有技术存在的问题，提供了一种大型设备搬迁运输装置。
5.本实用新型的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：一种大型设备搬迁运输装置，包括电动地平车和护栏，所述护栏通过螺栓安装于电动地平车顶部；
6.所述电动地平车内部前端开设有预留空槽，且预留空槽内活动安装有坡台，所述坡台外表面转动连接有若干根滚轮，且坡台外表面中部开设有定位槽，所述电动地平车内部且位于预留空槽后方嵌入安装有电动伸缩轴，且电动伸缩轴往前贯穿入预留空槽中并插接于定位槽；
7.所述电动地平车顶面设有减震台，且减震台底面四角均固定有支撑杆，所述支撑杆底端均套接有套件，且套件均嵌入固定于电动地平车内部，所述支撑杆底端与套件内底壁之间固定有弹簧。
8.进一步的优选方案：所述坡台侧壁一角设有传动组件，且传动组件包括电机和转轴，所述电机嵌入安装于电动地平车内部，且转轴连接于电机的右壁并贯穿固定于坡台内部，所述转轴右端插接于预留空槽内右壁且与其转动连接，通过转轴带动坡台旋转。
9.进一步的优选方案：所述预留空槽内底壁嵌入有磁块，且坡台底壁嵌入有与磁块吸合的金属板件，保持坡台与预留空槽的连接。
10.进一步的优选方案：所述坡台呈三角形状，且坡台随转轴的旋转而进行收放。
11.进一步的优选方案：所述坡台边角处固定有一体的延伸板，且延伸板末端呈坡状，所述滚轮分别分布于延伸板的坡状位置以及坡台表面且位于延伸板后侧。
12.进一步的优选方案：所述护栏位于减震台外侧。
13.本实用新型的有益效果：
14.1、先操纵电动伸缩轴回缩，电动伸缩轴即可脱离预留空槽，然后操纵电机带动转轴逆时针旋转90
°
，坡台在电动地平车前端形成一个坡道，将物体推入坡台，延伸板的坡状位置可辅助物体进入坡台，使物体进入坡台的倾斜面，而坡台倾斜面位置的多根滚轮可进
一步配合物体的移动，减轻物体移动时的重力，利于让物体快速进入电动地平车，物体进入电动地平车后，通过电机带动转轴回转，坡台即被收纳，通过可收放式的坡台辅助物体装运到电动地平车上，相比传统的地平车装置更具有实用性以及方便，提高使用效果。
15.2、需要转运体积大、重量重的物体时，可直接使用起吊机转移物体至电动地平车上方，物体首先会接触到减震台，减震台受到重力后往下移动，支撑杆则将弹簧下压，通过弹簧缓冲减震台的重力以及冲击力，可活动式的减震台能够避免与物体直接冲击，相比传统固定式的电动地平车台面更具有抗力性，延长使用寿命，通过护栏保护电动地平车，还可使用尼龙绳将电动地平车以及护栏捆绑，让电动地平车与护栏固定住，提高保护效果。
附图说明
16.下面结合附图说明对本实用新型作进一步说明。
17.图1为本实用新型的整体结构示意图；
18.图2为本实用新型的坡台结构收纳示意图；
19.图3为本实用新型的护栏结构示意图。
20.图1-图3中：电动地平车1、预留空槽101、磁块102、坡台2、金属板件201、滚轮202、定位槽203、传动组件3、电动伸缩轴4、护栏5、减震台6、支撑杆601、套件7、弹簧8。
具体实施方式
21.为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步的详细描述。下述实施例仅为实施本实用新型的范例。必需指出的是，已揭露的实施例并未限制本实用新型的范围。相反地，在不脱离本实用新型范围内所作的更动与润饰，均属本实用新型的专利保护范围。
22.请参阅图1-图3，一种大型设备搬迁运输装置，包括电动地平车1和护栏5，所述护栏5通过螺栓安装于电动地平车1顶部；
23.所述电动地平车1内部前端开设有预留空槽101，且预留空槽101内活动安装有坡台2，所述坡台2外表面转动连接有若干根滚轮202，且坡台2外表面中部开设有定位槽203，所述电动地平车1内部且位于预留空槽101后方嵌入安装有电动伸缩轴4，且电动伸缩轴4往前贯穿入预留空槽101中并插接于定位槽203；
24.所述坡台2侧壁一角设有传动组件3，且传动组件3包括电机和转轴，所述电机嵌入安装于电动地平车1内部，且转轴连接于电机的右壁并贯穿固定于坡台2内部，所述转轴右端插接于预留空槽101内右壁且与其转动连接；所述预留空槽101内底壁嵌入有磁块102，且坡台2底壁嵌入有与磁块102吸合的金属板件201；
25.所述坡台2呈三角形状，且坡台2随转轴的旋转而进行收放；初始状态下坡台2收纳于预留空槽101内，并且磁块102与金属板件201相吸合，避免坡台2从预留空槽101前端展开，可保持坡台2的收纳状态；
26.加上电动伸缩轴4为延伸状态，电动伸缩轴4插入于预留空槽101中，可进一步定位坡台2，防止坡台2展开；
27.具体的，需要转运体积大且重量相对较轻的物体时，可先操纵电动伸缩轴4回缩，电动伸缩轴4即可脱离预留空槽101，然后即可操纵电机带动转轴逆时针旋转90
°
，同时坡台
2进行转动，坡台2逆时针转动90
°
后会从预留空槽101前端展开，此时坡台2在电动地平车1前端形成一个坡道；
28.所述坡台2边角处固定有一体的延伸板，且延伸板末端呈坡状，所述滚轮202分别分布于延伸板的坡状位置以及坡台2表面且位于延伸板后侧；坡台2展开后，坡台2外表面呈前低后高的倾斜状，而滚轮202位于坡台2的外表面；
29.进一步的，并且滚轮202朝向于前上方，可将物体推入坡台2，物体首先会接触到延伸板，延伸板的坡状位置可辅助物体进入坡台2，且延伸板坡状位置处的滚轮202可旋转配合物体的移动，使物体进入坡台2的倾斜面，而坡台2倾斜面位置的多根滚轮202可进一步配合物体的移动，减轻物体移动时的重力，利于让物体快速进入电动地平车1；
30.物体进入电动地平车1后，通过电机带动转轴回转，坡台2即被收纳，通过可收放式的坡台2辅助物体装运到电动地平车1上，相比传统的地平车装置更具有实用性以及方便，提高使用效果。
31.所述电动地平车1顶面设有减震台6，且减震台6底面四角均固定有支撑杆601，所述支撑杆601底端均套接有套件7，且套件7均嵌入固定于电动地平车1内部，所述支撑杆601底端与套件7内底壁之间固定有弹簧8；初始状态下弹簧8将支撑杆601往上顶，减震台6底面与电动地平车1顶面之间会相隔出3cm-6cm的间隙；
32.所述护栏5位于减震台6外侧；
33.具体的，需要转运体积大、重量重的物体时，可直接使用起吊机的方式将物体吊起，转移物体至电动地平车1上方，然后缓慢放下物体，物体首先会接触到减震台6，减震台6受到重力后往下移动，支撑杆601则将弹簧8下压，通过弹簧8缓冲减震台6的重力以及冲击力，可活动式的减震台6能够避免与物体直接冲击，相比传统固定式的电动地平车1台面更具有抗力性，延长使用寿命；
34.且通过护栏5保护电动地平车1，还可使用尼龙绳将电动地平车1以及护栏5捆绑，让电动地平车1与护栏5固定住，提高保护效果。