一种防止油缸活塞杆自动伸出的电动平车的制作方法

文档序号:33876064发布日期:2023-04-20 06:26阅读:40来源:国知局
一种防止油缸活塞杆自动伸出的电动平车的制作方法

本技术涉及电动平车,特别涉及一种防止油缸活塞杆自动伸出的电动平车。


背景技术:

1、电动平车,又称电动平板车、电平车、台车、过跨车、电动轨道车、地爬车等,是一种有轨电动运输车辆,其电动平车一般包括车体、手制动机、风制动装置、动力转向架、焊接转向架、阀组和支撑油缸。

2、现有的电动平车的支撑油缸包括油缸本体以及活动安装在油缸本体活塞杆上的支撑底座,在电动平车运动过程中,当油缸本体或液压油路产生泄漏时,容易导致油缸本体内部气压与外界大气压相等,活塞杆会因为自身重力的作用向下运动,其底端设置的支撑底座将与地面接触进行并拖行,地面上的阻碍物(例石头或凸起的土包)会与活塞杆发生接触碰撞,对支撑油缸造成严重伤害,极大增加维修成本,因此,本申请提供了一种防止油缸活塞杆自动伸出的电动平车来满足需求。


技术实现思路

1、本申请的目的在于提供一种防止油缸活塞杆自动伸出的电动平车,在原支腿油缸上设置有防护单元,可有效防止车体在行驶过程中出现活塞杆自动下落而导致支腿油缸受损的情况发生,且本防护单元通过螺纹以及插接的连接方式安装在支腿油缸上,方便防护单元的拆装操作。

2、为实现上述目的,本申请提供如下技术方案:一种防止油缸活塞杆自动伸出的电动平车,包括两侧端均安装有支腿油缸的车体,所述支腿油缸的活塞杆的下端活动安装有支撑底座,还包括防止所述活塞杆自动向下伸出的防护单元,所述防护单元包括两上半圆环、两下半圆环、两u形挡板以及其上安装有壳体的两l形活动杆,两所述l形活动杆的上下端均分别与相对应的上半圆环和下半圆环固定连接,两所述上半圆环通过螺栓、螺母固定,并套设在所述支腿油缸的外围,两所述下半圆环均通过上安装的定位柱与所述活塞杆上设有的定位孔插接,两所述下半圆环通过螺栓、螺母固定,且两所述下半圆环套设在所述活塞杆的外围,两所述u形挡板通过螺栓固定设置在所述支腿油缸上,两所述l形活动杆的上端均分别穿过相对应设置的所述u形挡板的u形腔,两所述壳体的内腔设置有阻挡弹簧,且所述阻挡弹簧的右端与挡块抵触,所述挡块的右端固定有接触块,且所述接触块的右端贯穿所述壳体,所述接触块的右部上下端面均设置为斜面。

3、优选的,所述u形挡板的两端部上均固定有限位竖板,且两所述限位竖板之间设置有用于所述l形活动杆通过的开口。

4、优选的,两所述限位竖板的上端和下端均分别超出所述u形挡板上端面和下端面。

5、优选的,所述u形挡板的安装面与所述支腿油缸的外表面之间设置有保护块,且所述保护块上设置有螺纹孔,所述保护块焊接在所述支腿油缸的外壁上。

6、优选的,所述壳体的左端通过螺丝固定连接有安装板。

7、优选的,两所述上半圆环的内环壁上均设置有若干个万向滚珠,若干个所述万向滚珠的外端与所述支腿油缸的外壁滑动接触。

8、综上,本实用新型的技术效果和优点:

9、本实用新型结构合理,在原支腿油缸上设置有防护单元,可有效防止车体在行驶过程中出现活塞杆自动下落而导致支腿油缸受损的情况发生,且本防护单元通过螺纹以及插接的连接方式安装在支腿油缸上,方便防护单元的拆装操作;

10、本实用新型中,u形挡板的两端部上均固定有限位竖板,且两限位板之间设置与开口,限位竖板的设置可防止l形活动杆变形,设置开口是为了安装时l形活动杆的杆身从此开口处穿过u形挡板的u形腔,方便l形活动杆与u形挡板之间的安装;

11、u形挡板的安装面与支腿油缸的外表面之间设置有带有螺纹孔的保护块,可防止安装u形挡板在支腿油缸的外壁上钻孔而导致打孔处的支腿油缸外壁厚度过薄无法承受油缸内部油压而开裂。



技术特征:

1.一种防止油缸活塞杆自动伸出的电动平车,包括两侧端均安装有支腿油缸(2)的车体(1),所述支腿油缸(2)的活塞杆(3)的下端活动安装有支撑底座(4),其特征在于:还包括防止所述活塞杆(3)自动向下伸出的防护单元,所述防护单元包括两上半圆环(7)、两下半圆环(5)、两u形挡板(9)以及其上安装有壳体(11)的两l形活动杆(6),两所述l形活动杆(6)的上下端均分别与相对应的上半圆环(7)和下半圆环(5)固定连接,两所述上半圆环(7)通过螺栓、螺母固定,并套设在所述支腿油缸(2)的外围,两所述下半圆环(5)均通过上安装的定位柱(8)与所述活塞杆(3)上设有的定位孔插接,两所述下半圆环(5)通过螺栓、螺母固定,且两所述下半圆环(5)套设在所述活塞杆(3)的外围,两所述u形挡板(9)通过螺栓固定设置在所述支腿油缸(2)上,两所述l形活动杆(6)的上端均分别穿过相对应设置的所述u形挡板(9)的u形腔,两所述壳体(11)的内腔设置有阻挡弹簧(12),且所述阻挡弹簧(12)的右端与挡块(16)抵触,所述挡块(16)的右端固定有接触块(13),且所述接触块(13)的右端贯穿所述壳体(11),所述接触块(13)的右部上下端面均设置为斜面(14)。

2.根据权利要求1所述的一种防止油缸活塞杆自动伸出的电动平车,其特征在于:所述u形挡板(9)的两端部上均固定有限位竖板(91),且两所述限位竖板(91)之间设置有用于所述l形活动杆(6)通过的开口(92)。

3.根据权利要求2所述的一种防止油缸活塞杆自动伸出的电动平车,其特征在于:两所述限位竖板(91)的上端和下端均分别超出所述u形挡板(9)上端面和下端面。

4.根据权利要求1所述的一种防止油缸活塞杆自动伸出的电动平车,其特征在于:所述u形挡板(9)的安装面与所述支腿油缸(2)的外表面之间设置有保护块(10),且所述保护块(10)上设置有螺纹孔,所述保护块(10)焊接在所述支腿油缸(2)的外壁上。

5.根据权利要求1所述的一种防止油缸活塞杆自动伸出的电动平车,其特征在于:所述壳体(11)的左端通过螺丝固定连接有安装板(15)。

6.根据权利要求1所述的一种防止油缸活塞杆自动伸出的电动平车,其特征在于:两所述上半圆环(7)的内环壁上均设置有若干个万向滚珠(17),若干个所述万向滚珠(17)的外端与所述支腿油缸(2)的外壁滑动接触。


技术总结
本技术公开了一种防止油缸活塞杆自动伸出的电动平车,涉及到电动平车技术领域,包括两侧端均安装有支腿油缸的车体,所述支腿油缸的活塞杆的下端活动安装有支撑底座,还包括防止所述活塞杆自动向下伸出的防护单元,所述防护单元包括两上半圆环、两下半圆环、两U形挡板以及其上安装有壳体的两L形活动杆,两所述L形活动杆的上下端均分别与上半圆环和下半圆环固定连接,两所述下半圆环均通过上安装的定位柱与所述活塞杆上设有的定位孔插接。在原支腿油缸上设置有防护单元,可有效防止车体在行驶过程中出现活塞杆自动下落而导致支腿油缸受损的情况发生,且本防护单元通过螺纹以及插接的连接方式安装在支腿油缸上,方便防护单元的拆装操作。

技术研发人员:吴军,孙可怀,孙渊翰,张奎贵,张方赞
受保护的技术使用者:铜陵铁科轨道装备股份有限公司
技术研发日:20230214
技术公布日:2024/1/13
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