一种架空乘人用托绳轮的制作方法

本技术涉及托绳轮，具体为一种架空乘人用托绳轮。

背景技术：

1、矿山架空乘人索道，主要用于地下矿山辅助运输工人，将钢丝绳安装在驱动轮、托绳轮、压绳轮、迂回轮上并经张紧装置拉紧后，由驱动装置输出动力带动驱动轮和钢丝绳运行，从而实现输送矿工的原理

2、现有的架空乘人用托绳轮在使用时受外界环境或外界作用力的影响，可能会发生钢丝绳脱离拖绳轮的现象，从而引发安全事故，给职工的人身安全带来威胁。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种架空乘人用托绳轮，以解决上述背景技术中提出的防止钢丝绳脱离架空乘人用托绳轮的技术问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种架空乘人用托绳轮，包括支撑架，限位柱，所述限位柱贯穿安装在支撑架上；

3、安装座，所述安装座安装在支撑架的外壁；

4、所述限位柱的外壁安装有限位件，所述限位件上贯穿设有让位孔，且限位柱穿设在让位孔内，所述限位件上贯穿设有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔的内啮合安装有双向螺纹杆，所述限位件上设有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔内安装有紧固螺栓，所述支撑架上安装有连接轴，且连接轴位于限位柱的下方，所述连接轴上安装有轮体。

5、优选的，所述支撑架的顶部安装有顶板，顶板上贯穿设有安装孔。

6、优选的，所述顶板的底部设有滑槽，滑槽内穿设有滑块，且滑块固定安装在限位件的顶部。

7、优选的，所述限位件的底部设有限位口，且轮体位于限位口内侧。

8、优选的，所述双向螺纹杆远离支撑架一端安装有手轮。

9、优选的，所述连接轴的外壁设有空心轴套，且空心轴套的一端与支撑架固定连接。

10、优选的，所述安装座上安装有速度传感器，且速度传感器的输出端接近于轮体的一侧。

11、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

12、1.本实用新型通过安装有限位件和双向螺纹杆达到了对架空乘人用拖绳轮上的钢丝绳限位的目的，当需要对拖绳轮上的钢丝绳限位时，将钢丝绳穿设在轮体的轮槽内，转动手轮带动限位件移动，滑槽和滑块的配合对限位件进行了限位和导向，限位件的移动可以对轮体上的钢丝绳进行限位，旋拧紧固螺栓使紧固螺栓的一端顶紧限位柱，使限位件固定在限位柱上，达到了对架空乘人用拖绳轮上的钢丝绳限位的目的，提升了架空乘人用拖绳轮的安全性；

13、2.本实用新型通过安装有速度传感器实时监测了轮体的转速，空心轴套起到了对连接轴进行保护的效果，安装座给速度传感器提供了安装位置，速度传感器可以监测轮体的转速，避免轮体的转速异常导致安全事故的发生，提升了架空乘人用托绳轮的实用性。

技术特征：

1.一种架空乘人用托绳轮，包括支撑架（1），其特征在于：限位柱（2），所述限位柱（2）贯穿安装在支撑架（1）上；

2.根据权利要求1所述的一种架空乘人用托绳轮，其特征在于：所述支撑架（1）的顶部安装有顶板（4），顶板（4）上贯穿设有安装孔（401）。

3.根据权利要求2所述的一种架空乘人用托绳轮，其特征在于：所述顶板（4）的底部设有滑槽（402），滑槽（402）内穿设有滑块（403），且滑块（403）固定安装在限位件（201）的顶部。

4.根据权利要求1所述的一种架空乘人用托绳轮，其特征在于：所述限位件（201）的底部设有限位口（202），且轮体（102）位于限位口（202）内侧。

5.根据权利要求1所述的一种架空乘人用托绳轮，其特征在于：所述双向螺纹杆（5）远离支撑架（1）一端安装有手轮（501）。

6.根据权利要求1所述的一种架空乘人用托绳轮，其特征在于：所述连接轴（101）的外壁设有空心轴套（103），且空心轴套（103）的一端与支撑架（1）固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种架空乘人用托绳轮，其特征在于：所述安装座（6）上安装有速度传感器（601），且速度传感器（601）的输出端接近于轮体（102）的一侧。

技术总结
本技术公开了一种架空乘人用托绳轮，包括支撑架、限位柱和安装座，所述限位柱的外壁安装有限位件，所述限位件上贯穿设有让位孔，所述限位件上贯穿设有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔的内啮合安装有双向螺纹杆，所述限位件上设有第二螺纹孔，所述支撑架上安装有连接轴，所述连接轴上安装有轮体。本技术通过安装有限位件和双向螺纹杆提升了架空乘人用拖绳轮的安全性，转动手轮带动限位件移动对轮体上的钢丝绳进行限位，滑槽和滑块的配合对限位件进行了限位和导向，旋拧紧固螺栓使紧固螺栓的一端顶紧限位柱，使限位件固定在限位柱上，达到了对架空乘人用拖绳轮上的钢丝绳限位的目的，提升了架空乘人用拖绳轮的安全性。

技术研发人员：方振刚,著韶钢,牛林,赵伟,杨光,高杰,孙俊柯,李华艳
受保护的技术使用者：平顶山天安煤业股份有限公司一矿
技术研发日：20230310
技术公布日：2024/1/13