一种矿车连接装置的制作方法

本技术涉及矿车作业，尤其涉及一种矿车连接装置。

背景技术：

1、矿车连接插销，由三环链，矿车碰头，碰头座组成，连接插销是矿山运输车辆组成列车运输不可缺少的元器件，该插销通过运输车辆上的销孔与链环，将各节运输车辆组为列车。由机车或提升绞车牵引在轨道上运行。该件为防止使用中跳销与车辆上的锁圈组为一体，共同组成闭锁装置，从而保证了列车运行中的安全，避免跳销发生事故。该插销根据其直径大小及其破断力，在规定牵引安全倍数下使用及悬挂牵引运输车辆的节数以保证行驶车辆的安全运输。

2、经检索，现有专利(公开号：cn202243524u)公开了一种种矿车连接用闭锁装置。实现了矿车的安全连接，矿车连接用闭锁装置包括规格与矿车车体上开口连接碰头所设销孔匹配的连接插销，所述连接插销的顶部铰接有能钩住开口连接碰头上沿、实现连接插销与开口连接碰头牢固固定的防脱钩。防脱钩的钩体上开设有安装孔，并通过安装孔设置有操作牵引链。本实用新型结构简单、合理，使用方便，符合《煤矿安全规程》的规定，保证了矿车在斜井运输的安全；可直接对现有碰头配设的连接插销改装获得，节约资金，减少浪费。于是，有鉴于此，针对现有的结构予以研究改良，提供一种矿车连接装置，以期达到更具有实用价值性的目的

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种矿车连接装置。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、一种矿车连接装置，包括矿车主体，所述矿车主体的内侧设置有卡扣，所述卡扣的内壁安装有卡板，所述卡板的一端连接有下底盘，所述卡板的另一端的侧面设置有螺纹柱，所述下底盘的顶面安装有卡紧装置，所述卡紧装置外壁靠近上方的位置卡合有上底盘，所述上底盘的顶面开设有通孔，所述上底盘的上方安装有固定罩，所述固定罩的内壁滑动安装有连接块，所述连接块的一端连接有限位块。

4、优选地，所述卡紧装置包括手轮、转轴、卡轮、底板、倾斜板、底座、卡柱和卡条，所述手轮的底部固定连接有转轴，所述转轴的侧面设置有卡轮，所述转轴的底面连接有底板，所述底板的上方安装有倾斜板，所述转轴的外表面设置有底座，所述底座的侧面连接有卡柱，所述底座的顶面安装有卡条。

5、优选地，所述倾斜板的倾斜角度为45度，所述倾斜板的数量为两个，且倾斜板以底板的竖直中心线为中点，呈中心对称分布。

6、优选地，所述底座与转轴滑动连接，所述卡柱的安装位置与倾斜板的安装位置相对应。

7、优选地，所述限位块的形状与卡条的形状相契合，所述连接块与固定罩滑动连接。

8、优选地，所述螺纹柱的一端贯穿设置于卡板的外壁，所述螺纹柱的另一端螺纹连接下底盘的表面。

9、本实用新型具有以下有益效果：

10、1、本实用新型移动矿车主体使卡扣移动到合适的位置，把下底盘与上底盘的卡板放入对应的卡扣内，通过螺纹柱5进行固定，具有方便的安装该装置的效果，通过限位块的形状与卡条的结构，方便的固定装置，增加稳定性。

11、2、本实用新型通过转动手轮，手轮带动转轴转动，通过底板使倾斜板转动，倾斜板挤压卡柱，由于卡条与下底盘为滑动连接，使底座与卡条产生升降运动，此时推动固定罩内的连接块，使限位块卡合于卡条内，通过卡紧装置，方便的对两个矿车主体进行连接，手轮形成省力结构，具有降低工作人员劳动强度的效果。

技术特征：

1.一种矿车连接装置，包括矿车主体(1)，其特征在于，所述矿车主体(1)的内侧设置有卡扣(2)，所述卡扣(2)的内壁安装有卡板(3)，所述卡板(3)的一端连接有下底盘(4)，所述卡板(3)的另一端的侧面设置有螺纹柱(5)，所述下底盘(4)的顶面安装有卡紧装置(6)，所述卡紧装置(6)外壁靠近上方的位置卡合有上底盘(7)，所述上底盘(7)的顶面开设有通孔(8)，所述上底盘(7)的上方安装有固定罩(9)，所述固定罩(9)的内壁滑动安装有连接块(10)，所述连接块(10)的一端连接有限位块(11)。

2.根据权利要求1所述的一种矿车连接装置，其特征在于，所述卡紧装置(6)包括手轮(601)、转轴(602)、卡轮(603)、底板(604)、倾斜板(605)、底座(606)、卡柱(607)和卡条(608)，所述手轮(601)的底部固定连接有转轴(602)，所述转轴(602)的侧面设置有卡轮(603)，所述转轴(602)的底面连接有底板(604)，所述底板(604)的上方安装有倾斜板(605)，所述转轴(602)的外表面设置有底座(606)，所述底座(606)的侧面连接有卡柱(607)，所述底座(606)的顶面安装有卡条(608)。

3.根据权利要求2所述的一种矿车连接装置，其特征在于，所述倾斜板(605)的倾斜角度为45度，所述倾斜板(605)的数量为两个，且倾斜板(605)以底板(604)的竖直中心线为中点，呈中心对称分布。

4.根据权利要求2所述的一种矿车连接装置，其特征在于，所述底座(606)与转轴(602)滑动连接，所述卡柱(607)的安装位置与倾斜板(605)的安装位置相对应。

5.根据权利要求1所述的一种矿车连接装置，其特征在于，所述限位块(11)的形状与卡条(608)的形状相契合，所述连接块(10)与固定罩(9)滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种矿车连接装置，其特征在于，所述螺纹柱(5)的一端贯穿设置于卡板(3)的外壁，所述螺纹柱(5)的另一端螺纹连接下底盘(4)的表面。

技术总结
本技术公开了一种矿车连接装置，包括矿车主体，所述矿车主体的内侧设置有卡扣，所述卡扣的内壁安装有卡板，所述卡板的一端连接有下底盘，所述卡板的另一端的侧面设置有螺纹柱，所述下底盘的顶面安装有卡紧装置，所述卡紧装置外壁靠近上方的位置卡合有上底盘，所述上底盘的顶面开设有通孔，所述上底盘的上方安装有固定罩，所述固定罩的内壁滑动安装有连接块，所述连接块的一端连接有限位块，本技术通过卡扣与卡板的结构设计，具有方便的安装该装置的效果，通过限位块的形状与卡条的结构，方便的固定装置，增加稳定性，本技术方便的对两个矿车主体进行连接，手轮形成省力结构，具有降低工作人员劳动强度的效果。

技术研发人员：丁骅,朱爱国,丁少忠,许磊
受保护的技术使用者：铜陵茂宏机电设备有限责任公司
技术研发日：20230530
技术公布日：2024/1/15