一种安全阻车器的制作方法

本技术涉及阻车器领域，特别涉及一种安全阻车器。

背景技术：

1、阻车器属于，一般安装在斜坡上口。它一方面限定停留在规定的位置，另一方面用于防止跑车事故的发生，常与、、爬车、以及等设备配合使用；阻车器包括阻碰头式阻车器、阻轮式阻车器；阻碰头式阻车器主要由碰头挡板、操作手柄、转轴、复位弹簧及底座等组成。碰头挡板能够挡住自由滑行的矿车，是关键的阻车部件；操作手柄与转轴配合使用，通过操作手柄的动作，实现阻车器的开启与关闭；复位弹簧起复位作用，使平常不工作的阻车器保持关闭状态；底座用于固定阻车器；阻轮式阻车器主要由抱轨器、操作手柄、缓冲弹簧及底座等组成。操作手柄及底座的作用与阻碰头式阻车器相同；抱轨器用于卡住自由滑行的矿车车轮，从而起到阻车作用；缓冲弹簧用于缓解矿车对阻车器的冲击，起到保护作用；设备运行时，旋转杆旋转时自由端有上翘趋势，长期使用过程中存在安全风险，设备运行稳定性不足。

技术实现思路

1、本实用新型的主要目的在于提供一种安全阻车器，可以有效解决背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

3、一种安全阻车器，包括支撑座、拨杆、连接组件和阻车组件，所述连接组件置于支撑座的下端，拨杆和阻车组件安装在支撑座上，连接组件与拨杆和阻车组件连接，所述阻车组件上安装有旋转杆，旋转杆的杆身套设有弹簧，旋转杆的端头连接有紧固头，弹簧的两端套设有套环，其中一个套环的侧壁设有连接板，支撑座的侧壁设有与连接板对应的l形块，l形块和连接板之间设有伸缩结构，通过连接板和l形块稳固旋转杆的端头，l形块的端面插入紧固件与支撑座固定。

4、本申请的优选方案，所述伸缩结构包括基管、限位块和活动杆，l形块的端面为基管，基管的侧壁开设有限位滑槽，基管的端面开孔内插入有活动杆，活动杆的端头设有与限位滑槽适配的限位块；

5、本申请的优选方案，所述基管与l形块一体设计，活动杆和限位块一体设计，限位块的表面光滑设计；

6、本申请的优选方案，所述活动杆与连接板通过螺栓固定，且连接板与活动杆垂直设计；

7、本申请的优选方案，所述连接板与其连接的套环焊接固定，连接板与l形块呈u型设计；

8、本申请的优选方案，所述弹簧与套环固定。

9、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

10、本实用新型中，在阻车器的旋转杆处设置l形块、连接板和伸缩结构，l形块和连接板可实现旋转杆端头的稳定拉扯，防止旋转杆自由端上翘，伸缩结构确保旋转杆变化时l形块和连接板随之改变，进一步提高设备运行的稳定性。

技术特征：

1.一种安全阻车器，包括支撑座(1)、拨杆(2)、连接组件(3)和阻车组件(4)，所述连接组件(3)置于支撑座(1)的下端，拨杆(2)和阻车组件(4)安装在支撑座(1)上，连接组件(3)与拨杆(2)和阻车组件(4)连接，其特征在于：所述阻车组件(4)上安装有旋转杆(5)，旋转杆(5)的杆身套设有弹簧(6)，旋转杆(5)的端头连接有紧固头(7)，弹簧(6)的两端套设有套环(8)，其中一个套环(8)的侧壁设有连接板(9)，支撑座(1)的侧壁设有与连接板(9)对应的l形块(10)，l形块(10)和连接板(9)之间设有伸缩结构，通过连接板(9)和l形块(10)稳固旋转杆(5)的端头，l形块(10)的端面插入紧固件(11)与支撑座(1)固定。

2.根据权利要求1所述的一种安全阻车器，其特征在于：所述伸缩结构包括基管(12)、限位块(13)和活动杆(15)，l形块(10)的端面为基管(12)，基管(12)的侧壁开设有限位滑槽(14)，基管(12)的端面开孔内插入有活动杆(15)，活动杆(15)的端头设有与限位滑槽(14)适配的限位块(13)。

3.根据权利要求2所述的一种安全阻车器，其特征在于：所述基管(12)与l形块(10)一体设计，活动杆(15)和限位块(13)一体设计，限位块(13)的表面光滑设计。

4.根据权利要求3所述的一种安全阻车器，其特征在于：所述活动杆(15)与连接板(9)通过螺栓固定，且连接板(9)与活动杆(15)垂直设计。

5.根据权利要求1或2所述的一种安全阻车器，其特征在于：所述连接板(9)与其连接的套环(8)焊接固定，连接板(9)与l形块(10)呈u型设计。

6.根据权利要求5所述的一种安全阻车器，其特征在于：所述弹簧(6)与套环(8)固定。

技术总结
本技术公开了一种安全阻车器，属于阻车器领域，包括支撑座、拨杆、连接组件和阻车组件，连接组件置于支撑座的下端，拨杆和阻车组件安装在支撑座上，连接组件与拨杆和阻车组件连接，阻车组件上安装有旋转杆，旋转杆的杆身套设有弹簧，旋转杆的端头连接有紧固头，弹簧的两端套设有套环，其中一个套环的侧壁设有连接板，支撑座的侧壁设有与连接板对应的L形块。本技术的一种安全阻车器，在阻车器的旋转杆处设置L形块、连接板和伸缩结构，L形块和连接板可实现旋转杆端头的稳定拉扯，防止旋转杆自由端上翘，伸缩结构确保旋转杆变化时L形块和连接板随之改变，进一步提高设备运行的稳定性。

技术研发人员：贾超,李光顺
受保护的技术使用者：广东顺安万城物联技术有限公司
技术研发日：20230621
技术公布日：2024/1/15