一种轨道车辆座椅用书报栏的制作方法

文档序号:37509916发布日期:2024-04-01 14:17阅读:17来源:国知局
一种轨道车辆座椅用书报栏的制作方法

本技术涉及轨道车辆座椅,具体涉及到一种轨道车辆座椅用书报栏。


背景技术:

1、现有的轨道车辆座椅通常在座椅的后侧设置书报栏以便于乘客使用,但是现有的书报栏通常是通过弹簧来连接,乘客需要手动打开书报栏,且松开书报栏后,书报栏在弹簧的作用下自动复位,缓冲效果极差,容易误伤乘客,书报栏碰撞也容易产生噪音。专利cn14309625b公开了一种具有翻转桌和书报栏的玻璃钢罩板,其中书报栏内筒通过固定在玻璃钢罩板底部的弹簧卡固定在凹槽内,且书报栏内筒底部通过连接绳与玻璃钢罩板底部相连,书报栏关闭时没有缓冲,容易误伤操作人员,且书报栏容易受力不均匀发生损伤。因此,需要研发一种具有缓冲作用且受力均匀的轨道车辆座椅用书报栏。


技术实现思路

1、为了解决现有的技术问题,本实用新型提供了一种轨道车辆座椅用书报栏,通过拉簧、绕线轮和钢丝绳的配合,避免书报栏外壳由于受力不均而造成损伤或者无法完全打开,通过拉簧和缓冲器的配合,实现书报栏布兜关闭时具有良好的缓冲效果。

2、本实用新型的技术方案是:一种轨道车辆座椅用书报栏,包括书报栏外壳、书报栏布兜、拉簧、绕线轮、钢丝绳、旋转折页、导向机构和缓冲器;所述书报栏外壳设置在书报栏布兜的外侧,书报栏布兜的左右两侧通过布兜外壳压板和书报栏外壳固定,书报栏布兜的上侧通过布兜固定压板固定在座椅后侧,书报栏外壳的下端通过旋转折页可旋转的固定在座椅后侧,导向机构设置在书报栏布兜和座椅之间,导向机构固定在座椅上,拉簧的两端分别通过钢丝绳绕过绕线轮,钢丝绳的一端和拉簧固定,另一端和书报栏外壳固定,拉簧和绕线轮设置在导向机构内部,缓冲器设置在书报栏布兜的下部的左右两侧,缓冲器一端固定在座椅后侧,另一端和书报栏外壳连接。

3、进一步地,所述导向机构为长槽状结构,拉簧安装在导向机构的中间,绕线轮安装在导向机构的左右两端,导向机构水平设置,导向机构与书报栏布兜的中上部相对应。

4、进一步地,所述钢丝绳通过螺钉和书报栏外壳固定,螺钉与绕线轮中心位置水平设置。

5、本实用新型的一种轨道车辆座椅用书报栏的工作原理如下,当操作人员向外拉动书报栏外壳时,书报栏外壳绕旋转折页顺时针旋转,书报栏外壳通过布兜外壳压板向外拉伸书报栏布兜,由于书报栏布兜通过布兜固定压板和座椅固定,因此书报栏布兜打开,同时,书报栏外壳带动钢丝绳向外拉伸,钢丝绳拉动拉簧使拉簧向外拉伸,使得书报栏外壳沿左右方向的每处位置向外移动的位置相同,此外,书报栏外壳带动缓冲器向外拉伸。当操作人员松开书报栏外壳时,拉簧自动复位,带动钢丝绳回缩,带动书报栏外壳自动复位,同时缓冲器自动缩回开始阻尼缓冲做工,带动书报栏外壳绕旋转折页匀速逆时针旋转复位,从而实现书报栏外壳通过布兜外壳压板匀速的回收书报栏布兜,完成书报栏布兜的关闭。

6、本实用新型实现的有益效果如下:通过拉簧、绕线轮和钢丝绳的配合,将书报栏外壳受力均匀的分散至书报栏外壳的两侧,确保无论在哪个位置向外拉动书报栏外壳,都能实现书报栏布兜的打开,避免书报栏外壳由于受力不均而造成损伤或者无法完全打开。且通过拉簧和缓冲器的配合,使得书报栏布兜实现匀速关闭,具有良好的缓冲效果,防止夹伤操作人员,极大的提高了安全性,且避免了书报栏布兜关闭时由于书报栏外壳移动速度过快发生碰撞而造成的结构损伤和噪音。



技术特征:

1.一种轨道车辆座椅用书报栏,其特征在于:包括书报栏外壳(1)、书报栏布兜(2)、拉簧(3)、绕线轮(4)、钢丝绳(5)、旋转折页(6)、导向机构(7)和缓冲器(8);所述书报栏外壳(1)设置在书报栏布兜(2)的外侧,书报栏布兜(2)的左右两侧通过布兜外壳压板(9)和书报栏外壳(1)固定,书报栏布兜(2)的上侧通过布兜固定压板(10)固定在座椅(12)后侧,书报栏外壳(1)的下端通过旋转折页(6)可旋转的固定在座椅(12)后侧,导向机构(7)设置在书报栏布兜(2)和座椅(12)之间,导向机构(7)固定在座椅(12)上,拉簧(3)的两端分别通过钢丝绳(5)绕过绕线轮(4),钢丝绳(5)的一端和拉簧(3)固定,另一端和书报栏外壳(1)固定,拉簧(3)和绕线轮(4)设置在导向机构(7)内部,缓冲器(8)设置在书报栏布兜(2)的下部的左右两侧,缓冲器(8)一端固定在座椅(12)后侧,另一端和书报栏外壳(1)连接。

2.根据权利要求1所述的一种轨道车辆座椅用书报栏,其特征在于:所述导向机构(7)为长槽状结构,拉簧(3)安装在导向机构(7)的中间,绕线轮(4)安装在导向机构(7)的左右两端,导向机构(7)水平设置,导向机构(7)与书报栏布兜(2)的中上部相对应。

3.根据权利要求1所述的一种轨道车辆座椅用书报栏,其特征在于:所述钢丝绳(5)通过螺钉(11)和书报栏外壳(1)固定,螺钉(11)与绕线轮(4)中心位置水平设置。

4.根据权利要求1所述的一种轨道车辆座椅用书报栏,其特征在于:所述缓冲器(8)为气弹簧。


技术总结
本技术的技术方案公开了一种轨道车辆座椅用书报栏,包括书报栏外壳、书报栏布兜、拉簧、绕线轮、钢丝绳、旋转折页、导向机构和缓冲器;书报栏外壳设置在书报栏布兜外侧,书报栏布兜的左右两侧通过布兜外壳压板和书报栏外壳固定,书报栏布兜上侧通过布兜固定压板固定在座椅后侧,书报栏外壳下端通过旋转折页可旋转的固定在座椅后侧,导向机构固定在座椅上,拉簧的两端分别通过钢丝绳绕过绕线轮,钢丝绳一端和拉簧固定,另一端和书报栏外壳固定,缓冲器一端固定在座椅后侧,另一端和书报栏外壳连接。通过拉簧、绕线轮和钢丝绳配合,避免书报栏外壳受力不均而造成损伤,通过拉簧和缓冲器配合,实现书报栏布兜关闭时具有良好的缓冲效果。

技术研发人员:刘皓峰,陈小冬,王世伟,郭英莲
受保护的技术使用者:青岛威奥轨道股份有限公司
技术研发日:20230801
技术公布日:2024/3/31
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