本发明涉及一种用于岔道调整装置(weichenstellvorrichtung)的手动驱动器，岔道调整装置具有机电的驱动总成，该驱动总成带有电动机和在中间连接传动装置的情况下由电动机驱动的主轴传动装置，该主轴传动装置提供线性调整运动，其中，传动装置具有用于联结手动驱动器的输入小齿轮。此外，本发明涉及一种带有这种类型的手动驱动器的岔道调整装置。
背景技术：
1、在用于铁轨岔道的电动岔道驱动装置中存在如下需求：如果例如调整电流消失或者应该实施调度运动，也能够暂时本地地手动操作岔道。手动转换以传统的方式通过借助于手动摇柄转动马达轴或传动装置轴引起。为此，在传动装置箱中大多设置有壳体开口，可以穿过该壳体开口将手动摇柄插接到相应的轴上。
2、然而，手动驱动器的这种类型的实施方案与一系列缺点相联系。必须将手动摇柄联结在驱动壳体的通过待手动驱动的马达轴或传动装置轴的位置限定的部位处。然而至少在一些情况下，从使用者或制造者的角度来看该部位相应于最佳位置。端侧的手动驱动器例如会由于靠近基石而空间决定地而难以摇动。有限的空间条件仅允许摇柄的短的杠杆臂长度，从而这种手动驱动器无法用于具有高调整力的岔道驱动装置。
3、此外，岔道驱动装置(在其中摇柄联结的部位由于马达轴或传动装置轴在驱动壳体处的布置而被固定地预设)无法轻易地从右侧安装位置改装到左侧安装位置中或者反过来。如下地进行这种改装：视岔道驱动装置在特定的行驶方向上观察应该被安装在岔道的右侧还是左侧而定，改变调整滑动件以及可能存在的测试滑动件从其中从驱动壳体中出来的壳体侧。
4、在到驱动壳体中的摇柄导入部方面，通常应该保证ip67保护等级。对于传统上侧向布置在驱动壳体处的摇柄导入部而言，目前ip54已经足够，因为至今广泛使用的四边形横截面的调整杆(其应相对于驱动壳体密封)的密封可行方案将驱动壳体的保护等级限制在ip54。
5、此外，就对不同的驱动类型的适配而言，传统的手动驱动器不灵活。如果手动驱动器被构造成用于特定的电动驱动并且摇柄联结的部位与之相应地被约束到马达轴或传动装置轴的布置处，则该手动驱动器通常不能用于具有不同的轴位置或摇柄联结的所需部位的其它驱动总成。但值得期望的是，模块化地设计岔道驱动装置，从而可以选择性地将不同的电动驱动装置安装到驱动壳体中。
技术实现思路
1、因此，本发明的目标是，如下地改善用于开头提到类型的岔道调整装置的手动驱动器，使得能够克服以上提到的问题。尤其是，应该提供如下构造方案，利用该构造方案实现在左侧安装位置和右侧安装位置之间的转换，而在此不必将驱动壳体转动180°并且适配于该转动。此外，在保留壳体和手动驱动器的情况下还应该在驱动类型方面实现模块化的结构形式。
2、为了解决该任务，在开头提到类型的手动驱动器中，本发明基本上设置成，手动驱动器具有用于联结手动摇柄的驱动侧的联结件、用于输入小齿轮的从动侧的联结件和在驱动侧的联结件和从动侧的联结件之间伸延的柔性轴，该柔性轴与驱动侧的联结件转动地连接并且在从动侧具有端部件，其中，驱动侧的联结件的至少一部分、柔性轴和端部件共同地以可在脱开位置和接入位置之间纵向移动的方式被引导，其中，端部件在脱开位置中与从动侧的联结件脱开接合并且在接入位置中与从动侧的联结件处于接合。
3、本发明基于如下想法：在手动摇柄和岔道驱动装置的传动装置之间设置柔性轴。由此手动摇柄联接部的位置不再本地地被约束在马达轴或传动装置轴处，而是可以自由选择，并且更确切地说尤其是在手动摇柄的最佳可操作性方面并且在右侧和左侧安装位置之间的简单转换和/或在不同驱动类型之间的简单转换方面。由于借助于柔性轴可以将手动摇柄在驱动壳体的内部中的转动运动灵活地引入将马达与主轴传动装置相连接的传动装置根据相应的安装位置或其它改装所在的地方，所以摇柄联接部在壳体处的位置可以保持相同，从而壳体本身连同摇柄联接部都可以保持不变。优选地，在此手动摇柄联接部布置在驱动总成的壳体的上侧处，例如在安装位置中水平的壳体壁处。在这种情况下，用于联结手动摇柄的驱动侧的联结件以可绕竖直转动轴线转动的方式支承。对于可联接到壳体上侧处的手动摇柄的可接近性不受驱动壳体的安装位置影响，并且由此对于驱动壳体的可能的安装位置不是限制。
4、与刚性的圆锥齿轮传动相比，借助于在驱动壳体之内的柔性轴，可以多方面且节省空间地将手动摇柄绕竖直轴线的周转传递到尤其是机电的驱动总成(其带有通常水平布置的转动轴线)上。
5、为了降低摩擦和磨损以提高使用寿命，根据本发明，柔性轴不是始终与传动装置、或者说与传动装置的输入小齿轮接合。而是设置成，柔性轴与其端部件共同地以可在脱开位置和接入位置之间纵向移动的方式被引导，其中，端部件仅在接入位置中与从动侧的联结件处于接合。
6、为了保证仅在手动摇柄已经联接到根据本发明的手动驱动器处时才能占据接入位置，本发明的一种优选的改进方案设置成，驱动侧的联结件的至少一部分在手动摇柄的方向上被弹簧加载。只要没有操纵力作用到柔性轴或驱动侧的联结件上，所提到的弹簧力就确保柔性轴留在脱开位置中。柔性轴到接入位置中的纵向移动优选地经由手动摇柄、并且更确切地说在联接手动摇柄时进行。此时，将手动摇柄例如附接到驱动侧的联结件处并且随后克服弹簧力向前推，直至柔性轴的端部件被带到与从动侧的联结件抗转动地接合。在拉下手动摇柄时，弹簧力自动地确保柔性轴的复位，从而到达脱开位置。
7、为了实现端部件与从动侧的联结件的形状配合的共同作用并且由此使得能够传递高的力，优选地设置成，端部件具有多重旋转对称的横截面，该横截面可被带到与从动侧的联结件的相应成型的容纳部沿转动方向形状配合连接。
8、为了实现以保护的方式布置柔性轴、为了使耐磨损的结构成为可能并且为了允许传递高的扭矩，柔性轴优选地在衬套中被引导，该衬套一方面被紧固在保持件(驱动侧的联结件可纵向移动地在该保持件中被引导)处并且另一方面被紧固在引导件(柔性轴的端部件可纵向移动地在该引导件中被引导)处。
9、根据另一优选的实施方式设置成，驱动侧的联结件可抵靠限定接入位置的止挡部纵向移动。达到该止挡部允许用户推断出已经占据了接入位置并且可以开始手动操纵岔道调整装置。
10、为了避免在联接手动摇柄期间驱动总成的电动机意外开始运转，手动驱动器优选地具有用于岔道调整装置的调整电流供应的断路器的操纵单元。
11、操纵单元有利地可通过手动摇柄进行移位，以便在将手动摇柄联结到驱动侧的联结件处时操纵断路器。
12、出于安全原因并且为了使操作人员的受伤风险最低，根据本发明的一种优选的实施方式设置成，操纵单元如此与手动摇柄共同作用，使得在到达驱动侧的联结件的接入位置之前进行对断路器的操纵。这种构造方案要禁止：只要手动摇柄与传动装置相联结就给电动机供应以电流。
13、以结构上特别简单的方式，操纵单元可以被构造成摇转杠杆(kipphebel)，摇转杠杆的第一杠杆臂布置成在将手动摇柄联结到驱动侧的联结件处时进行摆动并且摇转杠杆的第二杠杆臂操纵断路器。由此，一旦附接手动摇柄就设置有断路器的强制操纵。
14、鉴于扭矩从手动摇柄传递到柔性轴上，一种优选的结构构造方案设置成，驱动侧的联结件和手动摇柄具有彼此共同作用的形状配合元件，这些形状配合元件在驱动侧的联结件的接入位置中处于形状配合连接中。