铁路碴边组合式电动清筛机的制作方法

文档序号:3999689阅读:245来源:国知局
专利名称:铁路碴边组合式电动清筛机的制作方法
技术领域
本实用新型是一种对铁道线路道碴碴边进行清筛作业的组合式电动清筛机械系铁道线路养护维修的专用机械。
铁路的碴边清筛一直是由人工清筛,劳动强度大、效率低、质量无保证。目前处于研制阶段的同类机械是一体式的,即挖掘、输送、筛分、回填、排污融为一体,筛子呈炉篦式,易卡碴,边坡成型亦不理想,而且机械本身的运输、拆装、维修均很不便。
本实用新型的目的是提供一种应用于铁道线路道碴碴边清筛作业的而且特别适用于非电气化区段铁道线路上的组合式电动清筛机,此种机械作业不干扰行车,安全可靠。
本实用新型由挖掘输送机构,筛分回填排污机构及走行机构三部分组成。挖掘输送机构与筛分回填排污机构之间用销轴连接在一起,克服了在线路曲线地段走行困难的蔽端,同时由于可分解,装载运输也很方便。
挖掘输送机构是由一个钢制直角三角形框架(4)和装在该框架三角形顶点上的主动链轮(27)和两个从动链轮(25)、(28)组成。短直角边在前进方向,长直角边在相对铁道线的外侧,主动链轮(27)装在直角顶点上,一个从动链轮(28)装在上端的小锐角顶点上,另一个从动链轮(25)装在大锐角顶点上,挖掘减速箱(8)的输出花键轴与主动链轮(27)的内花键联结,扒碴链(24)套绕在三个链轮上。由主动链轮(27)的转动带动扒碴链(24)运动,以实现扒碴和运碴的功能,扒碴链(24)将石碴掘起,并将道碴沿导槽(23)上升送到振动筛(2)中去。由于槽底系一板状结构,这便解决了输碴过程中的卡碴、漏碴问题。
筛分机构采用结构简单、制造维修方便的自动定心振动筛(2),筛下装有接土盘(16),石碴通过振动筛分后,净碴沿分碴板回填到道床边坡上并成型,而粉碴及污物经接土盘(16)排到路肩上,以便清除。此种机构体积小,不超限界,不干扰列车运行。且筛分质量好、洁度高、边坡成型好。
走行机构挖掘输送机构和筛分回填排污机构分别由挖掘机架(21)和振动筛机架(1)支承,两支架靠线路一侧装有托轮(9),架放在轨枕头上的托轨(10)上,挖掘机架外侧装有一个主动走行轮(22)和从动走行轮(17),振动筛机架(1)装有两个从动走行轮(13)、(15),主动走行轮和从动走行轮分别置于路肩上安放的带有齿孔的走行轨(20)上,两机架用销轴(29)连接在一起。在挖掘机架上安装有7.5kw的电动机(26),通过减速箱(7)和链轮传动驱使挖掘减速箱(8)运转,带动扒碴链(24)工作,同时驱动走行轮(22)转动,实现整机走行和扒碴功能。
在振动筛机架(1)的后部装有1.1kw的电动机(30),通过皮带传动使装在机架(1)上的激振轮(31)旋转,驱动振动筛工作。
采用轨卡(12)将托轨(10)与钢轨(11)的底部相连接,防止托轨产生横向位移,从而控制了整机的走行方向。
在主动走行轮(22)与从动走行轮(17)的两支腿之间和从动走行轮(13)与从动走行轮(15)的两支腿之间,分别装有调节丝扛(14)和调节丝扛(19),支腿采用可伸缩结构,当丝扛被转动时,可使两支腿开合,达到调节整机高度的要求,便于适应不同高度道床的清筛作业。
该碴边清筛机只需要有外接电源便可使用。
以下结合附图
提供其实施例图一为本实用新型的立体示意图,图二为本实用新型的俯视示意图。图中1-振动筛机架,2-振动筛,3-电控箱,4-三角形框架,5-摩擦离合器手柄,6-牙嵌离合器手柄,7-减速箱,8-挖掘减速箱,9-托轮,10-托轨,11-钢轨,12-轨卡,13-从动走行轮,14-调节丝扛,15-从动走行轮,16-接土盘,17-从动走行轮,18-支腿,19-调节丝扛,20-走行轨,21-挖掘机架,22-主动走行轮。23-导槽,24-扒碴链,25-从动链轮,26-7.5kw电动机,27-主动链轮,28-从动链轮,29-销轴,30-1.1kw电动机,31-激振轮。
将外接电源与电控箱(3)接通后,搬动摩擦离合器手柄(5)和牙嵌离合器手柄(6)使两个离合器处于切开状态,启动7.5kw电动机(26),将其功率通过链轮传动输入减速箱(7),因此时离合器处于切开状态,各机构尚不能工作。待1.1kw电动机(30)启动后,通过皮带传动使激振轮(31)转动,驱动振动筛(2)开始振动;此时再搬动两个离合器的手柄,使两个离合器都处于切合状态,减速箱(7)的功率通过链轮传动至挖掘减速箱(8),挖掘减速箱(8)的输出花键轴使带有内花键的主动链轮(28)转动,主动链轮(28)则带动扒碴链(24)做扒碴输送运动,扒碴链(24)将石碴污物掘起,沿导槽(23)输送到振动筛,经过振动筛的振动筛分,将粉碴污物漏至接土盘,并排放到路肩上,而清洁的石碴则被输送到线路道床的边坡上。减速箱的功率还经过链轮、齿轮传动机构传递给主动走行轮(22),使主动走行轮转动,主动走行轮与走行轨成销孔啮合。从而带动整个走行机构走行,开始连续筛碴工作。
权利要求1.一种由挖掘输送机构,筛分回填排污机构和走行机构组成的铁路碴边组合式电动清筛机,其特征在于挖掘输送机构是在一个钢制直角三角形框架(4)的直角顶点装有一个主动链轮(27),两个锐角顶点各安装一个从动链轮(25)、(28),短直角边朝前进方向将其钭装在挖掘机架(21)的中间,在挖掘机架(21)的后部装有一个电控箱(3),前部装有一个挖掘减速箱(8),靠近线路一侧装有一个减速箱(7),两减速箱通过链轮相联结并配有相应的离合器装置,挖掘减速箱(8)的花键轴与主动链轮(27)的内花键相联结,而扒碴链(24)套绕在三个链轮上,7.5kw电动机(26)安装在挖掘机架(21)的前进方之底部,筛分回填排污机构是将振动筛(2)通过弹簧固结在振动筛机架(1)的上方,筛下钭装一个接土盘(16),接土盘的下端伸向路肩,走行机构是在振动支架(1)和挖掘支架(21)的内侧装有托轮(9),架放在轨枕头上的托轨(10)上,在两机架的外侧通过支腿安装一个主动走行轮(22)和三个从动走行轮(13)、(15)、(17),走行轮分别置于路肩上安放的带有齿孔的走行轨(20)上。
2.根据权利要求1所述的碴边组合式电动清筛机,其特征在于振动筛机架(1)和挖掘机架(21)用销轴(29)连接在一起。
3.根据权利要求1所述的碴边组合式电动清筛机,其特征在于主动走行轮(22)与从动走行轮(17)的两支腿之间装有调节丝杠(19);而在从动走行轮(13)与从动走行轮(15)的两支腿之间装有调节丝杠(14)。
4.根据权利要求1所述的碴边组合式电动清筛机,其特征在于采用轨卡(12)将托轨(10)与钢轨(11)的底部相连接。
5.根据权利要求1所述的碴边组合式电动清筛机,其特征在于装在振动筛机架(1)上的激振轮(31)通过传动皮带与1.1kw电动机(30)相连接。
6.根据权利要求1所述的碴边组合式电动清筛机,其特征在于在三角形框架(4)的长直角边装有一个导槽(23),扒碴链(24)从槽中穿过并套装在框架上的三个链轮上。
专利摘要铁路碴边组合式电动清筛机,是在直角三角形框架的角顶安装一个主动链轮和两个从动链轮,扒碴链套绕在这三个链轮上并将装在挖掘机架中间,由电机通过键接驱动并由减速箱、离合器来调节扒链的扒碴及行进速度,在筛分机架上方装有振动筛,下方装一个接土盘,由另一电机通过皮带和激振轮使振动筛工作,两机架用销轴连接并依靠走行轮沿走行轨前进,同时由固定在轨枕头上的托轨导向。
文档编号E01B27/06GK2142850SQ9320014
公开日1993年9月29日 申请日期1993年1月7日 优先权日1993年1月7日
发明者邸崇山 申请人:天津铁路分局唐山工务段
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