专利名称：安全、保险、轻便多功能复轨器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种抢修有轨车辆脱轨事故的专用设备，即一种多功能复轨器。
目前，有轨车辆一旦发生脱轨事故采用的专用救援设备是使用千斤顶以及其它起升设备将车辆起升再恢复到轨道正确位置，这种装置性能单一，即只有向上垂直举升的功能，使用繁琐、若是做横向移动，则需另外配套设备，准备时间长、救援效率低。中国专利文献91203223.5“高效、轻便多功能复轨器”公开了一种复轨设备，但在使用该设备的起升作业过程中需要救援作业人员进入到发生事故车辆下面进行辅助操作，因此不利于操作人员的安全；在使用该设备时需绝对对准事故车辆的车轮轴中心，增加了操作的复杂性；该设备只是两个液压缸的简单组合，潜在着由于工件老化带来的安全操作问题。
本实用新型的目的正是为了避免上述已有技术的不足而提供的一种安全保险、轻便多功能复轨器。
本实用新型的目的是通过以下措施来实现由起生工作部分、计数保险机构、自动定位抱紧装置三大部分组成的多功能复轨器，机座、连接拉杆与两个液压缸及机体使复轨器整体构成稳定的三角形。
以下结合附图对本实用新型做详细说明图1为整体外形图图2为图1的A部局部剖视图图3为图1的B－B视图图4为K向视图
1－自动定位抱紧装置2－液压缸3－机体4－机座5－连接拉杆6－密封环7－挡圈8－锁紧螺母9－机体下端盖10－支撑架11－传动轮12－次数显示器13－卸压执行机构14－限位机构15－车轮抱紧臂17－连接件18－执行元件机座4中间装连接拉杆5，机座上装有机体3与液压缸2。两个液压缸的一端均与自动定位抱紧装置1相连，使复轨器整体构成稳定的三角形。复轨器由三大部分组成①起生工作部分，②计数保险机构，③自动定位抱紧装置。液压缸2一端加工有三个台阶。一组密封环6紧贴于最上方的台阶上。另一组密封环套在挡圈7上贴在第二个台阶上。第三个台阶上装有锁紧螺母8。密封环支撑面紧贴台阶，其张开口朝向注油端，这样有利于膨胀密封环，防止油的渗漏。
在机体3上装有支撑架10。传动轴一端固定于支撑架上，另一端固定在机体上。传动轴上依次同轴安装有传动轮11、次数显示器12、卸压执行机构13、限位机构14。液压缸内装有可伸缩的执行元件18。
液压缸通过连接件17与自动定位抱紧装置1相连。该装置包括车轮抱紧臂5、支撑座10加工成驼峰状槽式支座。两半车轮抱紧臂装在支座的槽中。每半装于驼峰轴心处，并可相对轴心转动。
工作时，通过对液压缸泵油，使液压缸靠液压力将车轮顶起，将该装置置于发生事故车辆车轮轴的中心左右80mm范围内。由于车身重量对抱紧臂的作用力使抱紧臂自动抱紧事故车轮轴并锁定。由于不会发生侧向打滑以及导致发生车辆倾覆的后果，因此而保证了救援作业人员的人身安全。当液压缸工作时，其内装的执行元件伸出与传动轮的轮齿啮合，并带动次数显示器走动一个数字，救援作业人员可观察该装置，了解复轨器使用的限定次数。当复轨器已经使用到限定的使用次数时，卸压执行机构由执行机构组合构件中的凸轮带动卸压执行元件，从而制止复轨器继续使用。液压缸的密封元件，同时也是起升重量承载工作元件，即能满足起升重载的要求又同时靠液压缸内液压油自身的工作压力充分起到可靠的密封作用，有效地防止液压油的渗漏。
本实用新型结构简单、操作安全、方便，不受作业环境的限制，无需救援人员在事故车辆下做任何辅助定位工作，保证了救援作业人员的人身安全，从根本上避免了由于人为失误，未能注意到工作元件的老化问题而带来的人身伤害事故的发生。
权利要求1.一种多功能复轨器，主要包括抱紧装置、液压缸、机体、机座，其特征在于由起生工作部分、计数保险机构、自动定位抱紧装置三大部分组成，机座、连接拉杆与两个液压缸及机体使复轨器整体构成稳定的三角形。
2.如权利要求1所述的复轨器，其特征在于起生工作部分包括液压油缸、二组密封元件、挡圈及锁紧螺母构成，油缸的一端加工有台阶，一组密封环支撑面紧贴装于台阶上，密封环张开口朝向注油端，另一组密封环与其同向放置，套在挡圈内，贴装于另一台阶上，端头台阶处装锁紧螺母。
3.如权利要求1所述的复轨器，其特征在于计数保险机构包括支撑架、传动轮、次数显示器、卸压执行机构、限位机构，支撑架与机体相连，传动轮轴一端固定于支撑架上，另一端固定于机体上，传动轮与安全使用次数显示器、卸压执行机构(限位机构)同轴安装，液压缸内装有可伸缩的执行元件，当它伸出时与传动轮齿啮合。
4.如权利要求1所述的复轨器，其特征在于自动定位抱紧装置包括车轮抱紧臂、支撑座、连接件，支撑座为一驼峰状槽式支座，槽中装有两半车轮抱紧臂，每半装于驼峰轴心处，并可相对轴心转动。
专利摘要一种有轨车辆脱轨事故发生后的抢修专用设备，即一种多功能复轨器。它由起生工作部分，计数保险机构，自动定位抱紧装置三大部分组成。机座、连接拉杆与两个液压缸及机体使复轨器整体构成稳定的三角形。本实用新型结构简单、操作安全、方便，不受作业环境的限制，避免了由于人为失误而发生工件老化造成的人身伤害事故的发生。
文档编号B61K5/00GK2147154SQ9320044
公开日1993年11月24日 申请日期1993年1月15日 优先权日1993年1月15日
发明者刘庚 申请人:刘庚