专利名称：火车硬座睡垫的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种助睡卧具，尤其是一种火车硬座睡垫。
在国内铁路客运中，座位可分为四种，即软卧、软座、硬卧、硬座，其中硬座占三分之二以上。一般旅客乘车四小时以后都需要休息，现有硬座的靠背基本上垂直于座板，旅客睡眠时不舒适、易疲劳，并且头经常倒向一侧，导致上身倾斜或倾倒，基本上无法睡眠。长途乘坐硬座的确非常辛苦、疲劳。
本实用新型的目的是提供一种结构简单，实用，方便旅客睡眠的火车硬座睡垫。
本实用新型由头垫、腰垫和挂带三部分组成。
以下结合附图作详细说明。
图1为本实用新型结构示意图图2为本实用新型使用状态图图3为本实用新型头垫结构示意图图4为本实用新型腰垫结构示意图图5为本实用新型挂带结构示意图本实用新型的火车硬座睡垫，由头垫(1)、腰垫(3)和挂带(2)三部份组成。头垫(1)和腰垫(3)均为可充气的袋子，上有气嘴(4)，充气后可用塞子封住，袋子如图3、图4，可做成各种形状。挂带(2)上部是两挂钩(d)，下连两根竖带(c)，竖带(c)上套有调节扣(a)和可上下滑动的松紧带(b)。头垫和腰垫采用塑料、橡胶或纸类品制成，也可贴绒布或粗糙表面材料，竖带可用棉带或化纤带制作。
使用时，将腰垫、头垫的气嘴塞拨出，吹涨后塞住，垫于腰后部和颈后部，把挂钩挂在火车座位的靠背上，调节竖带长短和横带的高低达到合适位置，吊住胳膊，由于手的重量而产生的张力，可使松紧横带作用于前额，以此来稳固头部(第二挂带直接吊住下颌)。
本火车硬座睡垫(亦称照样睡)结构简单、实用，既不改变座位结构，也不影响乘坐人数，方便旅客睡眠，乘坐舒适，非常便捷地解决了铁路客运的一大难题。
权利要求1.一种火车硬座睡垫，由头垫、腰垫、挂带三部份组成，其特征在于a、头垫(1)和腰垫(3)均为可以充气的袋子，上有气嘴(4)，袋子可做成各种形状；b、挂带(2)上部是两挂钩(d)，下连两根竖带(c)，竖带(c)上套有调节扣(a)和可上下滑动的松紧带(b)。
2.如权利要求1所述的火车硬座睡垫，其特征在于头垫(1)和腰垫(3)采用塑料、橡胶或纸类品制成，也可贴绒布或粗糙表面材料；竖带(c)可用棉带或化纤带。
专利摘要本实用新型提供了一种火车硬座睡垫，它是由可充气的头垫和腰垫，以及挂带三部分组成，头垫和腰垫可做成各种形状，挂带上部是两挂钩，下连两根竖带，竖带上套有调节扣和可上下滑动的松紧带。使用时，头、腰部分别垫上头垫、腰垫，松紧横带可稳定头部，竖带可吊住胳膊，即不改变座位结构，也不影响乘坐人数，就可方便旅客入睡，结构简单，实用，非常便捷地解决了铁路客运的一大难题。
文档编号B61D33/00GK2176296SQ9322440
公开日1994年9月7日 申请日期1993年9月14日 优先权日1993年9月14日
发明者韩春阳 申请人:韩春阳