专利名称：枕底清筛机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种特别适宜电气化铁路上使用的小型枕底清筛机，属于清筛铁路道床石砟的专用机械。
现有的电气化铁路上使用的枕底清筛机，由于受电气化铁路环境条件(电杆障碍)和建筑限界的制约，整机高度压缩得很低，使得含在筛箱出砟口内的回填机构尾部相应压低，造成回填机构安装坡度大，回填输砟费力且砟流不畅，待避和恢复作业时，回填机构尾部撤出和插入筛箱也较困难，由于回填机构尾部上方的空间也变小，影响洁砟向主回填机构上抛射的到位率。上述两点均使进入筛箱的石砟经筛分后不能及时排出，作业时只好靠节制掘进速度来平衡，从而影响工作效率，一旦掘进速度掌握不好，略快则会出现筛箱内石砟堆积而造成超载而停车中断作业，处理起来也很困难；现有的枕底清筛机的前导挖掘机构的梁体由于伸入枕下作业，使得该机构担负了部分枕下坚硬道床的挖掘，工作阻力大，且由于该机构为立式电机驱动，电机和减速箱竖直安装在同一轴线上，集中荷载于梁体的远离钢轨、轨枕的一端，整个机构严重偏重这一端，再则机构的安装悬挂点设在走行升降箱的前端平面上，其悬臂距该机构的重心很远，造成作业中颤动大，综上不足而使得前导挖掘机构故障率高，机件损耗快。
本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足之处提供一种结构合理，前导挖掘机构安装刚度强，机件损耗小，故障率低，筛箱可升降、能适应作业需要和待避要求的工作效率高的电气化铁路枕底清筛机。
本实用新型的目的是这样实现的它由梁体、扒链、驱动装置构成的挖掘机构、由筛箱、筛带、清筛电机、驱动轮对、张紧轮对、离心轮对构成的清筛机构，由回填电机、滚筒构成的回填机构，由走行升降箱、走行轨、走行光轮、走行电机构成的走行升降机构，由轴、扇叶、排污电机构成的排污机构、电控箱，其挖掘机构由主挖掘和前导挖掘两部分组成，主挖掘机构与筛箱进砟口相连，前导挖掘机构安装在筛箱前部的框板架上，回填机构由主回填和小回填两部分组成，主回填机构通过悬臂吊挂在筛箱后架上的立柱上，小回填机构垮接在筛箱出砟口的后边，排污机构位于筛箱之后与筛箱排污口相连通，走行机构为两套，对称布置在轨枕两端，走行升降箱上设有走行光轮，压在走行轨上，走行轨铺设在轨枕两端上面并与钢轨轨底卡联，电控箱置于筛箱上，在筛箱之后设有液压控制箱，箱体上设有换向阀、油泵电机、油泵、球阀、油箱置于液压控制箱内，油泵电机通过输出轴与油泵相连，油箱位于油泵下方，换向阀与油泵、油缸相连、驱动轮对下方设有油缸，油缸通过油路与油泵连通；前导挖掘机构的梁体近轨端与筛箱呈37－42°角，卧式电机与减速箱水平轴连，置于梁体上，筛箱前端设有框板架，框板架上设有两个悬臂，梁体的两端通过悬臂吊挂在筛箱前端的框板架上。
本实用新型的目的还可以通过以下技术措施来达到油缸设置为2个，替代了原有的2个固定支柱来使筛箱出砟口上方的撑起轮对，球阀与其相对应，设置为4个，油缸上下腔分别通过球阀与油箱相连。
本实用新型相比现有技术具有如下优点1、结构合理，由于采用了液压技术，以两个油缸作为活动支柱来支撑驱动轮对，通过活塞杆的上下移动，实现筛箱顶的升高和下降，作业时升高，使筛箱出砟口一段获得足够的高度，使回填机构的尾部得以提高，从而提高了洁砟向主回填机构上抛射的到位率，其抛砟通道宽松，出砟通畅，提高了工作效率，无石砟堆积的超载现象，且待避和恢复作业时回填机构的尾部撤出和插入容易，当火车通过时，由于活塞杆的回缩而筛箱顶下降至避出限界，保证火车安全行驶；2、由于前导挖掘机构的梁体向筛箱偏转，从而使其避开挖掘坚硬的枕下道床石砟；加之前导挖掘机构的电机采用卧式电机，它与减速箱成水平安装，使机构重心过偏得以改善且梁体的两端通过两个悬臂吊挂在筛箱前部的高刚度的框板架上，因而加强了安装刚度，克服了现有技术中的机构作业时颤动大、重心偏的缺陷，减少了故障和机件损耗，从而提高使用寿命；3、由于在液压控制箱内设置了球阀，确保火车安全行驶，如果电源电路、电机、油泵等发生故障不能工作时，操纵球阀打开油缸上下腔通往油箱的油路，筛箱会自行下落，避出限界而使火车安全行驶。
附图的图面说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型清筛机构的结构示意图。
图3为本实用新型前导挖掘机构的结构和安装示意图。
以下结合附图及实施例详述本实用新型。
图中电控箱(1)、清筛机构(2)、左侧走行升降箱(3)、左侧走行轨(4)、排污机构(5)、立柱(6)、可旋吊臂(7)、小回填机构(8)、主回填机构(9)、主挖掘机构(10)、右侧走行升降箱(11)、右侧走行轨(12)、轨枕(13)、钢轨(14)、前导挖掘机构(15)、筛带(16)、轮对(17)、筛箱(18)、活塞杆(19)、换向阀(20)、球阀(21、22)、油箱(23)、油泵电机(24)、油泵(25)、油缸(26)、出砟口(27)、入砟口(28)、前导挖掘机构的梁体(29)、悬臂(30、31)、框板架(32)、减速机(33)、卧式电机(34)。
本实用新型是对现有枕底清筛机的改进，是电气化铁路道床石砟清筛使用的工务机械。它由电控箱(1)、清筛机构(2)、排污机构(3)、挖掘机构、走行升降机构、回填机构组成。本实用新型的电控箱(1)安装在清筛机构(2)的筛箱(18)的前部上方，电器控制器件置于电控箱(1)内。清筛机构(2)由筛箱(18)、清筛电机、驱动轮对、撑起轮对、张紧轮对、离心轮对、筛带(16)和起落装置组成。筛箱为槽钢骨架，铁皮蒙面的一个箱壳，内装4组轮对(17)及筛带(16)。筛带(16)是由许多细长轴被交错的排排链片铰接而成的环形链带，链带的两侧环形边缘为套筒滚子链结构，与箱内4个轮对的链轮相配合被撑开，启动电机、驱动轮对带动链带运转。筛箱之后设有液压控制箱，控制箱内有油泵电机(24)、油泵(25)、油箱(23)、球阀(21、22)。换向阀(20)置于液压控制箱上面。油泵电机(24)的的输出轴与油泵(25)相连，油泵(25)与油箱(23)连通，油泵(25)通过换向阀(20)与油缸(26)相连接。油缸(26)设置为两个与驱动轮对(17)对应设置一边一个，油缸(26)的作用是以其为活动支柱，代替原有的两个固定支柱来支撑筛箱出砟口(27)上方的那副撑起轮对(17)。球阀(21、22)为四个，两个为一对。分别与油缸(26)的上下油腔相连通。球阀(21、22)的作用是在电源电路、电机、油泵或油路有一环节发生故障不能工作时，操纵球阀(21、22)，打开油缸(26)的上下腔通往油箱(23)的油路，在重力作用下，油缸活塞杆(19)下落使筛箱顶即能自行落下，避出限界。清筛机构(2)的入砟口(23)与主挖掘机构(10)相连通，与主挖掘机构(10)配合使用的前导挖掘机构(15)安装在筛箱的前部，主挖掘机构(10)由梁体、扒链、驱动装置组成。梁体位于走行升降箱(3、11)的下部，它的横断面呈“ ”形，为首尾相连扒链环绕，梁体的两端分别安装着大链轮，用来撑紧扒链，其中一个链轮与驱动装置的输出轴相连为驱动链轮。作业时，梁体穿在铁路轨枕下面。为了达到发明目的，本实用新型的前导挖掘机构(15)设置在筛箱的前部，与现有的枕底清筛机相比，前导挖掘机构(15)的近轨端与筛箱呈37－42°角，它的驱动电机采用卧式电机(34)。卧式电机(34)与减速机(33)水平轴连安装，置于前导挖掘机构的梁体(29)上面。为了实现前导挖掘机构(15)运行平稳之目的，筛箱(18)的前部安装出一个高刚度的框板架(32)，两条悬臂(30、31)设置在框板架(32)的两端，它们的一端安装在框板架(32)上，另一端与前导挖掘机构梁体(29)相连。其作用是用悬臂(30、31)吊挂前导挖掘机构梁体(29)的重心两侧，加强安装刚度。
本实用新型的回填机构分为主回填机构(9)、小回填机构(8)。主回填机构(9)位于排污机构(5)之后，通过可旋吊臂(7)吊挂在箱架的立柱(6)上，立柱(6)安装在筛箱架上。作业时它的尾部含在筛箱出砟口(27)内接砟，不作业时它可由可旋吊臂(7)悬吊着撤出筛箱(18)回转着移出限界。小回填机构(8)挎接在筛箱(18)出砟口的后部筛箱(18)的内侧面上，小回填机构(8)的主要功能是由主回填机构(9)分得一部分洁砟，填给筛箱(18)所在一侧机后道床边坡。
本实用新型的排污机构(5)由轴、扇叶、电机组成，与筛箱(18)相连接，位于筛箱(18)之后，它的扇叶安装在轴上，轴与电机相连，它的作用是接收筛箱分出的污土，横向抛向路肩。本实用新型的走行升降机构设置为两套，对称布置在轨枕两端。每套走行机构包括左侧走行升降箱(3)、右侧走行升降箱(11)、左侧走行轨(4)、右侧走行轨(12)。走行轨(4、12)各自铺设在轨枕两端之上与钢轨(14)底相固联。走行升降箱(3、11)上有走行光轮，压在走行轨上，它的驱动轴末端安装着齿轮，用以拨动走行轨，驱动整机作业推进。
本实用新型的工作原理本实用新型的设计思想是对现有的电气化小型枕底清筛机技术上存在的缺陷进行改进，改进的部位是筛箱和前导挖掘机构。筛箱采用液压技术，以两个油缸(26)作为活动支柱，代替原有的两个固定支柱支撑筛箱(18)出砟口(27)上方的那副轮对(17)，作业前，先操纵换向阀(20)接通油泵(25)通向油缸(26)下腔的油路，然后开动油泵电机(24)，使油缸(26)的活塞杆(19)向上全长推出，将轮对(17)举至最高，筛带(16)被撑紧。使筛箱(18)的出砟口(27)所在一段获得足够的高度，至回填机构(10)尾部得以提高，其上方有了宽松的抛砟通道，使筛箱(18)出砟通畅无阻。遇有列车通过作业区段，得到予警信号后，先停止作业，然后把主回填机构回转待避，(由于筛箱这段内膛高度充裕了，回填机构的撤出和插入也变得容易了)，继而操纵换向阀(20)，接通油泵(25)通往油缸(26)上腔通路，再开动油泵电机(24)，活塞杆(19)即回缩，筛箱顶部即落下，避出限界。在电源、电路、电机、油泵或油路有一环节发生故障不能工作时，只需操纵球阀(21、22)，打开油缸(26)上腔和下腔通往油箱(23)的油路，在重力作用下，筛箱顶即能自行落下，避出限界。由于本实用新型的前导挖掘机构的梁体(29)的近轨端向筛箱(18)方向偏转5－7°角与筛箱呈37－42°角，避开了坚硬的枕下道床，将枕下道床挖掘留给了主挖掘机构(10)处理，采用卧式电机(14)，并且与减速机(33)水平轴连接安装，极大地改善了机构重量分布状况，用两个悬臂(30、31)吊挂起梁体(29)的重心两侧，加强了安装刚度。
权利要求1.一种枕底清筛机，包括由梁体、扒链、驱动装置构成的挖掘机构、由筛箱、筛带、清筛电机、驱动轮对、张紧轮对、离心轮对构成的清筛机构，由回填电机、滚筒构成的回填机构，由走行升降箱、走行轨、走行光轮、走行电机构成的走行升降机构，由轴、扇叶、排污电机构成的排污机构、电控箱，其挖掘机构由主挖掘和前导挖掘两部分组成，主挖掘机构与筛箱进砟口相连，前导挖掘机构安装在筛箱的前部的框板架上，回填机构由主回填和小回填两部分组成，主回填机构通过悬臂吊挂在筛箱后架上的立柱上，小回填机构挎接在筛箱出砟口的后边，排污机构位于筛箱之后与筛箱排污口相连通，走行机构为两套，对称布置在轨枕两端，走行升降箱上设有走行光轮，压在走行轨上，走行轨铺设在轨枕两端上面并与钢轨轨底卡联，电控箱置于筛箱上，其特征在于a、筛箱之后设有液压控制箱，箱体上设有换向阀，油泵电机、油泵、球阀、油箱置于液压控制箱内，油泵电机通过输出轴与油泵相连，油箱位于油泵下方，换向阀与油泵、油缸相连，驱动轮对下方设有油缸，油缸通过油路与油泵连通；b、前导挖掘机构的梁体近轨端与筛箱呈37-42°角，卧式电机与减速箱水平轴连，置于梁体上，筛箱前端设有框板架，框板架上设有两个悬臂，梁体的两端通过悬臂吊挂在筛箱前端的框板架上。
2.根据权利要求1所述的枕底清筛机，其特征在于油缸设置为2个，球阀与其相对应，设置为4个，油缸上下腔分别通过球阀与油箱相连。
专利摘要本实用新型公开了一种在电气化铁路上使用的小型枕底清筛机，它是由挖掘机构、清筛机构、回填机构、走行升降机构、电控箱等五大部分组成。主要特征是在筛箱之后设置了液压控制装置，用两个油缸替代了原有的支柱来支撑驱动轮对，通过活塞的上下移动而实现箱顶的升降，以适应电气化铁路上作业，该机的前导挖掘机构梁体近轨端与筛箱呈37°—42°角，卧式电机与减速箱水平轴连于梁体上，梁体两端通过悬臂吊挂在筛箱前端的枢板架上。减少了故障和机件损耗，从而提高使用寿命。
文档编号E01B27/00GK2210918SQ95200719
公开日1995年10月25日 申请日期1995年1月12日 优先权日1995年1月12日
发明者张光彪, 岳树功, 刘宏德, 王胜奇 申请人:唐山市铁路清筛机制造厂