一种用于列车座椅桌板的面板的制作方法

文档序号:8601860阅读:263来源:国知局
一种用于列车座椅桌板的面板的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及列车座椅的技术领域,具体地说是一种用于列车座椅桌板的面板。
【背景技术】
[0002]随着铁路技术应用的不断发展,高速列车的运营极大方便了人们的出行,也对列车座椅的乘坐体验提出了更高要求;另外,现代化制造技术对于列车的可靠性很重视,让列车座椅的轻量化可靠性设计日趋紧迫。但现有的桌板重量较重,结构复杂,结构不稳定,可靠性差,不仅使用不便,生产效率低,同时列车的维修性可靠性差,不符合现代铁路技术应用和发展的需要。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的在于提供一种改进的用于列车座椅桌板的面板,它可克服现有技术中桌板重量较重,结构复杂,结构不稳定的一些不足。
[0004]为了实现上述目的,本实用新型的技术方案是:一种用于列车座椅桌板的面板,它主要包括支架,其特征在于:支架上连接有相互对应的上面板和下面板,上、下面板与支架之间为可转动连接,上、下面板的边缘处设有重叠的连接面,上、下面板之间形成一个空腔,空腔内设有蜂窝板。
[0005]使用时,面板结构简单,只有上面板、下面板和蜂窝板连接而成,大大的提高了装配效率和桌板的可靠性,内部的蜂窝板造型独特,强度高,牢固度好,抗压抗冲击性能强,同时重量轻这对于降低高速列车自身重量,节约运行能耗有极大帮助。
【附图说明】
[0006]图1为本实用新型一实施例的分散结构示意图。
[0007]图2为本实用新型一实施例的结构示意图。
【具体实施方式】
[0008]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的描述。
[0009]各附图中的标号表示如下:I上面板、2蜂窝板、3下面板、4支架、5上连接面、6下连接面、7连接槽口、8蜂窝隔板、9茶杯放置槽。
[0010]本实用新型所述的一种用于列车座椅桌板的面板,它主要包括支架,其与现有技术的区别在于:支架上连接有相互对应的上面板和下面板,上、下面板与支架之间为可转动连接,上、下面板的边缘处设有重叠的连接面,上、下面板之间形成一个空腔,空腔内设有蜂窝板。
[0011]上面板的四周边缘处设有向下弯曲的上连接面,下面板的四周设有向上弯曲的下连接面,上、下连接面互相重叠并通过粘结层相连,上、下连接面的高度为1.1-3.2cm。上、下连接面分别设有二组对应的连接槽口,两组连接槽口对称设置于上、下面板的两侧面,支架的一端通过连接件卡设于连接槽口内。
[0012]蜂窝板的厚度为l_3cm,蜂窝板有上、下表面和设置于上、下表面之间的蜂窝网格连接而成,每一个蜂窝网格四周设有蜂窝隔板,蜂窝隔板的厚度为l_3mm。上面板上设有一茶杯放置槽,茶杯放置槽的厚度为0.5-2cm,蜂窝板上设有与茶杯放置槽相对应的凹槽,凹槽的深度为0.5-2cm0
[0013]实施中,上、下面板的边缘呈弧线形,上面板的边缘向下弯延,下面板的边缘向上弯延并与上面板的边缘相对应,上、下面板的边缘重叠区域设有粘结层。
[0014]实施中,上面板和下面板采用板材吸塑成型,上面板的边缘下弯,下面板的边缘上弯,上面板的下弯边缘包覆下面板的上弯边缘,在开始粘接上下面板前,直接把蜂窝板放入上下面板之间,然后喷胶粘接而成。
[0015]其中,上下面板的材质可以根据工况需要灵活选取,内置蜂窝板可以根据座椅的强度要求进行不同灵活搭配。
[0016]由于本实用新型采用了由于采用吸塑工艺,上下面板可选材质种类多,生产效率高,尺寸稳定性好,由于内置蜂窝板,其蜂窝板结构简单,等重量的情况下强度高,因此结构强度大、重量轻,这对于降低高速列车自身重量,节约运行能耗有极大帮助。再说现在市场上的桌板面板最少有5个零件组成,而本实用新型的面板只有3个零件组成,大大的提高了装配效率和桌板的可靠性。
【主权项】
1.一种用于列车座椅桌板的面板,它主要包括支架,其特征在于:支架上连接有相互对应的上面板和下面板,上、下面板与支架之间为可转动连接,上、下面板的边缘处设有重叠的连接面,上、下面板之间形成一个空腔,空腔内设有蜂窝板。
2.根据权利要求1所述的一种用于列车座椅桌板的面板,其特征在于:上面板的四周边缘处设有向下弯曲的上连接面,下面板的四周设有向上弯曲的下连接面,上、下连接面互相重叠并通过粘结层相连,上、下连接面的高度为1.1-3.2cm。
3.根据权利要求2所述的一种用于列车座椅桌板的面板,其特征在于:上、下连接面分别设有二组对应的连接槽口,两组连接槽口对称设置于上、下面板的两侧面,支架的一端通过连接件卡设于连接槽口内。
4.根据权利要求1所述的一种用于列车座椅桌板的面板,其特征在于:蜂窝板的厚度为l-3cm,蜂窝板有上、下表面和设置于上、下表面之间的蜂窝网格连接而成,每一个蜂窝网格四周设有蜂窝隔板,蜂窝隔板的厚度为1-3_。
5.根据权利要求1所述的一种用于列车座椅桌板的面板,其特征在于:上面板上设有一茶杯放置槽,茶杯放置槽的厚度为0.5-2cm,蜂窝板上设有与茶杯放置槽相对应的凹槽,凹槽的深度为0.5-2cm0
【专利摘要】本实用新型涉及一种用于列车座椅桌板的面板,其特征在于:支架上连接有相互对应的上面板和下面板,上、下面板与支架之间为可转动连接,上、下面板的边缘处设有重叠的连接面,上、下面板之间形成一个空腔,空腔内设有蜂窝板。使用时,面板结构简单,只有上面板、下面板和蜂窝板连接而成,大大的提高了装配效率和桌板的可靠性,内部的蜂窝板造型独特,强度高,牢固度好,抗压抗冲击性能强,同时重量轻这对于降低高速列车自身重量,节约运行能耗有极大帮助。
【IPC分类】B61D33-00
【公开号】CN204309786
【申请号】CN201420797338
【发明人】张明举, 张俊, 王辉家, 孙浩能, 丁宁新, 石磊
【申请人】上海坦达轨道车辆座椅系统有限公司
【公开日】2015年5月6日
【申请日】2014年12月17日
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