一种客车吸能保险杠的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于客车零部件生产领域，尤其是指一种客车保险杠。
【背景技术】
[0002]轨道客车的保险杠位于车头前端，是在冲撞受力的时候，吸收缓和外界冲击力，车辆发生碰撞事故时能起到缓冲作用，以减少保护人与客车的损害程度，由于轨道客车运行速度快，一但发生碰撞将给事故双方造成严重损伤，普通保险杠吸能效果不好，安全性差。
【发明内容】
[0003]本实用新型提供一种客车吸能保险杠，以解决现有普通保险杠吸能效果不好，安全性差的问题。
[0004]本实用新型的技术方案是:罩板通过螺栓与开闭机构连接，开闭机构通过螺栓与防爬装置连接，吸能连接器通过连接螺柱、连接销与防爬装置固定连接，连接座一通过螺栓与罩板固定连接，开闭机构由连接杆六、连接板三、连接板二、连接座一、连接杆二、连接杆三、连接杆四、连接座二、气弹簧、连接杆五、连接杆一、连接板一组成，连接杆六与防爬装置焊接，连接杆二通过螺栓与连接座一固定连接，连接杆三一端通过螺栓与连接杆二连接，另一端通过螺栓与连接杆一连接，连接杆五一端通过螺栓与连接杆二连接，另一端通过螺栓与连接杆一连接，连接杆四一端通过螺栓与连接杆五连接，另一端通过螺栓与连接杆一连接，连接座二通过螺栓与连接杆一固定连接，气弹簧一端通过螺栓与连接座二固定连接，另一端通过螺栓与连接板二连接，连接板二通过螺栓与连接杆三连接，连接板三与连接板一连接，连接板一、连接板一分别通过螺栓与连接杆一连接。
[0005]本实用新型的优点在于:结构新颖，安装在车头前端，起到防爬保护的作用，利用了能量转化的原理，发生碰撞时对客车进行有效保护。
【附图说明】
[0006]图1是本实用新型的结构示意图；
[0007]图2是本实用新型开闭机构的结构示意图；
[0008]图中，防爬装置1、开闭机构2、罩板3、吸能连接器4、连接螺柱5、连接销6、连接杆六201、连接板三202、连接板二 203、连接座一 204、连接杆二 205、连接杆三206、连接杆四207、连接座二 208、气弹簧209、连接杆五210、连接杆一 211、连接板一 212。
【具体实施方式】
[0009]罩板3通过螺栓与开闭机构2连接，开闭机构2通过螺栓与防爬装置1连接，吸能连接器4通过连接螺柱5、连接销6与防爬装置1固定连接，连接座一 204通过螺栓与罩板3固定连接，开闭机构2由连接杆六201、连接板三202、连接板二 203、连接座一 204、连接杆二 205、连接杆三206、连接杆四207、连接座二 208、气弹簧209、连接杆五210、连接杆一211、连接板一 212组成，连接杆六201与防爬装置1焊接，连接杆二 205通过螺栓与连接座一 204固定连接，连接杆三206 —端通过螺栓与连接杆二 205连接，另一端通过螺栓与连接杆一 211连接，连接杆五210 —端通过螺栓与连接杆二 205连接，另一端通过螺栓与连接杆一 211连接，连接杆四207 —端通过螺栓与连接杆五210连接，另一端通过螺栓与连接杆一211连接，连接座二 208通过螺栓与连接杆一 211固定连接，气弹簧209 —端通过螺栓与连接座二 208固定连接，另一端通过螺栓与连接板二 203连接，连接板二 203通过螺栓与连接杆三206连接，连接板三202与连接板一 201连接，连接板一 212、连接板一 201分别通过螺栓与连接杆一 211连接。
[0010]车辆发生碰撞时，首先接触到防爬装置，防爬装置将碰撞时发生的位移转给件吸能连接器，吸能连接器具有伸缩功能，可将碰撞时发生的位移吸收，从而减轻车辆碰撞时产生的破坏，防爬装置上带有深槽筋板，可以防止车辆碰撞时产生错位碰撞，罩板作用是车体里的车钩需要使用时可打开，不使用时关闭，开闭机构配合罩板开闭使用，罩板给力打开时，带动开闭机构将卓板抬起。
【主权项】
1.一种客车吸能保险杠，其特征在于:罩板通过螺栓与开闭机构连接，开闭机构通过螺栓与防爬装置连接，吸能连接器通过连接螺柱、连接销与防爬装置固定连接，连接座一通过螺栓与罩板固定连接，开闭机构由连接杆六、连接板三、连接板二、连接座一、连接杆二、连接杆三、连接杆四、连接座二、气弹簧、连接杆五、连接杆一、连接板一组成，连接杆六与防爬装置焊接，连接杆二通过螺栓与连接座一固定连接，连接杆三一端通过螺栓与连接杆二连接，另一端通过螺栓与连接杆一连接，连接杆五一端通过螺栓与连接杆二连接，另一端通过螺栓与连接杆一连接，连接杆四一端通过螺栓与连接杆五连接，另一端通过螺栓与连接杆一连接，连接座二通过螺栓与连接杆一固定连接，气弹簧一端通过螺栓与连接座二固定连接，另一端通过螺栓与连接板二连接，连接板二通过螺栓与连接杆三连接，连接板三与连接板一连接，连接板一、连接板一分别通过螺栓与连接杆一连接。
【专利摘要】本实用新型涉及一种客车吸能保险杠，属于客车零部件生产领域。罩板通过螺栓与开闭机构连接，开闭机构通过螺栓与防爬装置连接，吸能连接器通过连接螺柱、连接销与防爬装置固定连接，连接座一通过螺栓与罩板固定连接，连接杆六与防爬装置焊接，连接杆二通过螺栓与连接座一固定连接，连接杆三一端通过螺栓与连接杆二连接，连接杆五一端通过螺栓与连接杆二连接，连接杆四一端通过螺栓与连接杆五连接，另一端通过螺栓与连接杆一连接，连接座二通过螺栓与连接杆一固定连接，气弹簧一端通过螺栓与连接座二固定连接。本实用新型的优点在于：结构新颖，安装在车头前端，起到防爬保护的作用，利用了能量转化的原理，发生碰撞时对客车进行有效保护。
【IPC分类】B61F19/04
【公开号】CN204978687
【申请号】CN201520783614
【发明人】王玉琨
【申请人】长春城际轨道客车配件有限公司
【公开日】2016年1月20日
【申请日】2015年10月11日