一种低地板车转动铰的下安装座的制作方法
【专利摘要】一种低地板车转动铰的下安装座，其特征在于，底板的两侧各固定有一个座体，且两个座体是轴对称分布在底板上；座体上开有凹槽，座体的凹槽的两侧都设有端面，端面上开有端面安装孔；座体与底板之间通过连接板固定连接，底板上开有底板安装孔。本实用新型在安装座上设有多个底板安装孔能将安装座固定在车厢上，且在安装座上设有多个端面安装孔能将转动铰固定在安装座上，使得转动铰、安装座和车厢之间结构坚固、不易松动。
【专利说明】
一种低地板车转动铰的下安装座
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种低地板车上的安装座，具体涉及一种将转动铰中的两个球头进行固定的安装座。
【背景技术】
[0002]在低地板车辆运行时，由于地板的高度较低，车辆的车厢与车厢之间无法安装缓冲吸能装置，仅能采用铰接机构连接，铰接机构要起到承载和边接的双重作用。车厢与车厢之间的铰接机构承受车辆运行过程中产生的纵向、横向及垂向力，并将上述力通过安装座传递到另一节车厢。车辆在通过小曲线时，由于铰接机构受力较大，且无缓冲吸能装置，力直接传递到铰接机构的安装座上，导致铰接机构安装座受力过大。如果车体铰接安装座设计不合理，会有造成车体端部和铰接装置、安装座产生裂纹直至被破坏的安全隐患。
[0003]通过国内检索发现以下专利与本实用新型有相似之处:
[0004]申请号为201410293655.2，名称为“一种100%现代城市有轨电车上铰接安装座”的发明公开了一种100%现代城市有轨电车上铰接安装座，包括上面板、下面板、连接筋板、后堵板，安装座，所述连接筋板通过焊接的方式分别连接上面板、下面板、后堵板，所述上面板、下面板焊接在后堵板上，所述后堵板焊接在安装座上，所述安装座上设置有用于铆接的孔。此发明可用于100%低地板有轨电车上部铰接装置安装，由于其和车体连接方式为铆接，不仅不受车顶端部材料的限制，而且在其损坏后便于修复和替换；由于其本身是高强度碳钢材料焊接而成，具有足够的强度和刚度，尤其适用于铝合金车体上铰处局部加强，既满足了整车的强度指标，又降低了车体的重量。此装置具有结构简单、组装方便、性能可靠、修复性好等显著优点。
[0005]申请号为201020163484.9，名称为“低地板轻轨车用倒钩座式车顶铰接座”的实用新型公开了一种低地板轻轨车用倒钩座式车顶铰接座，其特征在于:包括底板、面板、背板、立筋板，底板两边开槽，中心开有长圆孔，面板是安装铰接的连接面，背板后部开有长圆豁口，背板和底板之间设有立筋板，背板后端连接底板，前端连接面板，立筋板的前面连接面板、平连接板和立连接板。此实用新型首次应用在车顶，实现了铰接座直接在车顶端部的焊接，腾出了车顶处软风道的空间，同时保证了铰接座的轻量化和高强度。通过车内的软风道的作用，从而能够调和车内各处的空调效果，使车辆的各个位置都非常舒适。
[0006]虽然以上专利都是低地板车的铰接装置上的安装座，但其结构与本实用新型有很大的不同。
【实用新型内容】
[0007]本实用新型要解决的技术问题是:针对低地板车上在运行过程中，由于车厢之间没有缓冲吸能装置，安装座要承受的力很大，易损坏安装座，而提出一种能与低地板车的转动铰配合使用，且结构坚固的安装座。
[0008]针以上述问题，本实用新型提出的技术方案是:一种低地板车转动铰的下安装座，底板的两侧各固定有一个座体，且两个座体是轴对称分布在底板上;座体上开有凹槽，座体的凹槽的两侧都设有端面，端面上开有端面安装孔;座体与底板之间通过连接板固定连接，底板上开有底板安装孔。
[0009]进一步地，底板为倒角长方体状，底板的中间开有贯通底板的底板减重孔;底板的两侧各固定有一个座体，减重孔和座体的两侧开有贯通底板的底板安装孔。
[0010]进一步地，每个座体都是通过连接板与底板固定连接的，连接板为棱台状，且棱台状的连接板的棱边进行了倒角。
[0011]进一步地，座体上开有凹槽，凹槽的形状为U字形，U形凹槽为倾斜的凹槽，且两个座体中的倾斜的U形凹槽也是轴对称分布。
[0012]进一步地，座体固定在底板上，座体的凹槽的两侧都设有端面，座体上设有与端面垂直的安装孔，以及还设有与端面垂直的外斜面和内斜面。
[0013]进一步地，座体两侧设有直棱面，直棱面与底板垂直;座体外侧的直棱面高度大于座体内侧的直棱面，且座体外侧的直棱面与座体外侧的外斜面通过圆弧面进行连接。
[0014]进一步地，座体在凹槽的下方处设有底面，且座体的底面与座体内侧的内斜面通过圆弧面进行连接。
[0015]本实用新型的优点是:
[0016]1.在安装座上设有多个底板安装孔能将安装座固定在车厢上，且在安装座上设有多个端面安装孔能将转动铰固定在安装座上，使得转动铰、安装座和车厢之间结构坚固、不易松动。
[0017]2.安装座是整体铸造成形的金属部件，结构坚固不易损坏，安装座上还设有底板减重孔来减轻安装座本身的重量，且能节约制造的耗材和成本。
【附图说明】
[0018]图1为本实用新型的立体不意图；
[0019]图2为本实用新型的主视不意图；
[0020]图3为本实用新型的仰视不意图；
[0021]图中:I底板、11底板减重孔、12底板安装孔、2座体、21外斜面、22直棱面、23凹槽、24底面、25内斜面、26端面、261端面安装孔、3连接板。
【具体实施方式】
[0022]下面结合实施例和附图对本实用新型做一步的描述:
[0023]实施例一
[0024]如图1所示，安装座包括底板I和座体2，底板I与座体2通过连接板3无缝连接成一个整体。底板I上开有底板I减重也和底板安装孔12，螺栓穿过底板安装孔12能将安装座固定在低地板车的车厢上。底板I的端面26上开有端面安装孔261，能用螺栓将转动铰中的球头固定在安装座上。
[0025]连接板3的上端与座体2无缝连接，连接板3的下端与底板I无缝连接。连接板3为棱台状，使得连接板3的下端要大于连接板3的上端，且棱台状的连接板3的棱边进行了倒角。底板1、连接板3和座体2是整体铸造成形的一个整体。
[0026]底板I为倒角长方体状，底板I的中间开有贯通底板I的底板减重孔11，能减少底板I自身的重量和减少耗材。底板I的两侧各固定有一个座体2，底板I上的两个座体2是轴对称的，减重孔和座体2的两侧都开有贯通底板I的底板安装孔12。本实施例中底板I上均匀的分布有8个底板安装孔12，能使得底板I牢固的固定在车厢上。
[0027]座体2在整体上是个U形的座体2，体座体2是以一定的倾角固定在连接板3上的，这就使得座体2—边高另一边低。U形的座体2中间开有U形的凹槽23，由于座体2是倾斜的，因此U形的凹槽23也是倾斜的，且两个座体2中的倾斜的U形凹槽23也是轴对称分布的。
[0028]U形的座体2两侧各有一个端面26，端面26也在凹槽23的两侧，座体2上还设有与端面26垂直的安装孔，以及与端面26垂直的外斜面21和内斜面25。座体2的两侧还设有直棱面22，直棱面22与底板I垂直;座体2外侧的直棱面22高度大于座体2内侧的直棱面22，且座体2外侧的直棱面22与座体2外侧的外斜面21通过圆弧面进行连接。其中外斜面21和内斜面25、直棱面22和端面26都是平面。
[0029]座体2在凹槽23的下方处设有底面24，且座体2的底面24与座体2内侧的内斜面25通过圆弧面进行连接。也就是说，在座体2的内侧和外侧的平面之间都通过了圆弧面进行无缝连接，这使得座体2在承受大的压力时不易产生应力集中，结构更为坚固。
[0030]很显然，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，作出的若干改进或修饰都应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种低地板车转动铰的下安装座，其特征在于，底板(I)的两侧各固定有一个座体(2)，且两个座体(2)是轴对称分布在底板(I)上；座体(2)上开有凹槽(23)，座体(2)的凹槽(23)的两侧都设有端面(26)，端面(26)上开有端面安装孔(261);座体(2)与底板(I)之间通过连接板(3)固定连接，底板(I)上开有底板安装孔(12)。2.根据权利要求1所述的一种低地板车转动铰的下安装座，其特征在于，底板(I)为倒角长方体状，底板(I)的中间开有贯通底板(I)的底板减重孔(11);底板(I)的两侧各固定有一个座体(2)，减重孔和座体(2)的两侧开有贯通底板(I)的底板安装孔(12)。3.根据权利要求1或2所述的一种低地板车转动铰的下安装座，其特征在于，每个座体(2)都是通过连接板(3)与底板(I)固定连接的，连接板(3)为棱台状，且棱台状的连接板(3)的棱边进行了倒角。4.根据权利要求1所述的一种低地板车转动铰的下安装座，其特征在于，座体(2)上开有凹槽(23)，凹槽(23)的形状为U字形，U形凹槽(23)为倾斜的凹槽(23)，且两个座体(2)中的倾斜的U形凹槽(23)也是轴对称分布。5.根据权利要求1所述的一种低地板车转动铰的下安装座，其特征在于，座体(2)固定在底板(I)上，座体(2)的凹槽(23)的两侧都设有端面(26)，座体(2)上设有与端面(26)垂直的安装孔，以及还设有与端面(26)垂直的外斜面(21)和内斜面(25)。6.根据权利要求5所述的一种低地板车转动铰的下安装座，其特征在于，座体(2)两侧设有直棱面(22)，直棱面(22)与底板(I)垂直;座体(2)外侧的直棱面(22)高度大于座体(2)内侧的直棱面(22)，且座体(2)外侧的直棱面(22)与座体(2)外侧的外斜面(21)通过圆弧面进行连接。7.根据权利要求5所述的一种低地板车转动铰的下安装座，其特征在于，座体(2)在凹槽(23)的下方处设有底面(24)，且座体(2)的底面(24)与座体(2)内侧的内斜面(25)通过圆弧面进行连接。
【文档编号】B61G5/02GK205661451SQ201620527988
【公开日】2016年10月26日
【申请日】2016年6月2日
【发明人】罗斌, 刘文松, 杜方孟, 罗燕, 范湘, 肖国柱
【申请人】株洲时代新材料科技股份有限公司