专利名称：半封闭摩托车箱罩的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种摩托车用的遮风档雨设备。
本实用新型的目的是这样实现的一种半封闭摩托车箱罩，包括前罩壳、前罩壳上设置的档风玻璃，其特征在于摩托车后部设有后罩壳，所述的前、后罩壳分别固定于摩托车前部和后部的车架上，后罩壳上设有活动支撑杆和后档板，活动支撑杆和后档板上部活动连接有顶棚，顶棚前端对应前罩壳上部结合处设有相配合的卡接装置。
本实用新型的优点在于，由于采用活动支撑杆和后档板支撑的顶棚和后档板，驾乘者即可支起顶棚，遮风档雨，提高了驾乘者的安全舒适性，又可以放下顶棚，享受兜风的乐趣，半封闭的箱体除部分骨架可以采用金属制作外、大部分构件均可采用塑料等材料制作，结构紧凑，价格低廉。
图2是本实用新型放下顶棚时的示意图。
图中1、前罩壳，2、后罩壳，3、档风玻璃，4、车门，5、顶棚，6、后档板，7、支撑杆，8、卡接装置。
由图2可见，由于支撑杆7和后档板6的4个活动点呈平行四边形，当松开顶棚5前端对应前罩壳1上部结合处设置的卡接装置8，向后推动顶棚5，顶棚5和后档板6就会顺势倒向后端，并搁置在后罩壳2上的小平台上。此时，驾乘人员在风和日丽的日子里，尽情享受兜风的乐趣。
由于摩托车一般为两轮的，驾乘者在起步和停止的时候，一般都需借助脚与地的接触，因此，本实用新型在实施时，箱体下部不能封闭。
权利要求1.一种半封闭摩托车箱罩，包括前罩壳、前罩壳上设置的档风玻璃，其特征在于摩托车后部设有后罩壳，所述的前、后罩壳分别固定于摩托车前部和后部的车架上，后罩壳上设有活动支撑杆和后档板，活动支撑杆和后档板上部活动连接有顶棚，顶棚前端对应前罩壳上部结合处设有相配合的卡接装置。
2.根据权利要求1所述的半封闭摩托车箱罩，其特征在于前、后罩壳两侧边之间可以设置车门。
3.根据权利要求2所述的半封闭摩托车箱罩，其特征在于所述的车门下半截为双层结构，上半截为玻璃，所述的玻璃通过升降调节器可以在下半截车门的双层结构中升降。
专利摘要本实用新型涉及一种半封闭摩托车箱罩，包括前罩壳、后罩壳，前、后罩壳分别固定在摩托车前部和后部车架上，前、后罩壳之间设有车门，后罩壳上通过支撑杆和后挡板支撑顶棚，顶棚前端和前罩壳上部结合部设有卡接装置。本实用新型的优点在于结构紧凑，安全舒适，活动连接的支撑杆和后挡板使顶棚方便的支起或放下，使驾乘者根据需要，既能挡风遮雨，又能享受兜风的乐趣。
文档编号B62J17/00GK2579776SQ02258540
公开日2003年10月15日 申请日期2002年11月19日 优先权日2002年11月19日
发明者孙德忠 申请人:孙德忠