专利名称：自行车外变速超小型多级飞轮的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自行车变速机构，尤其涉及一种自行车外变速超小型多级飞轮。
本实用新型的目的是这样实现的一种自行车外变速超小型多级飞轮，包括飞芯、后轴、内钢球、外套、外钢球、簧、飞芯夹头、千斤、链轮、内棘刺轮、垫圈、天芯夹头、天芯；所述的飞芯设在后轴上，飞芯外径中部设有凹槽，槽内设有千斤与簧，飞芯槽沟中设有内钢球，飞芯夹头槽沟中设有内钢球、外钢球；外套内设有内棘齿轮，外套套置在飞芯与飞芯夹头外；垫圈设在飞芯与飞芯夹头之间；链轮设在外套的外壁上；飞芯与飞芯夹头内设有天芯；天芯夹头旋接在天芯的外侧；其特点是所述的飞芯与连轴皮飞连为一体，并嵌套在后轴上；飞芯外径的一侧设有一圈内钢球沟槽，沟槽内排列若干个内钢球；所述的飞芯夹头外径壁上设有另一圈内钢球沟槽，沟槽内排列若干个内钢球；飞芯夹头内径壁上延伸一圈外钢球沟槽，沟槽内排列若干个外钢球；所述的外套内设有的内棘齿轮与外套连为一体；所述的链轮包括多级链轮依次间隔设置在外套上。
在上述的自行车外变速超小型多级飞轮中，其中，所述的多级链轮包括大链轮、中间链轮、小链轮；大链轮、中间链轮、小链轮的一侧端面分别延伸一段轴，在该端轴内设有与外套的外螺纹相适配的倒牙螺纹，依次间隔设置在外套上。
在上述的自行车外变速超小型多级飞轮中，其中，所述的小链轮的齿牙设为10齿。
在上述的自行车外变速超小型多级飞轮中，其中，所述的中间链轮的齿牙设为13齿。
在上述的自行车外变速超小型多级飞轮中，其中，所述的大链轮的齿牙设为16齿。
在上述的自行车外变速超小型多级飞轮中，其中，所述的链轮最多可设为七级链轮，齿数组合为13-21齿。
本实用新型自行车外变速超小型多级飞轮由于采用以上技术方案，使之与现有技术自行车飞轮相比，具有以下以下的优点和积极效果1、本实用新型由于可使小链轮的齿牙数减至10齿，中间链轮齿牙数为13齿，大链轮齿数为16；齿数组合为13-21齿，从而使传动机构的结构更加紧凑轻盈，制造省料省工。
2、本实用新型，如仍用常规主动链轮传动，则速比范围可以达到4-4.60；如果只要原来的速比范围(2.09-2.88)，主动链轮可减少17齿。并且这些结构变化不影响使用性能。
3、本实用新型由于飞芯与连轴皮飞连为一体，并嵌套在后轴上，提高钢丝与中心偏差的配合精度，达到轮胎与钢丝的盆形偏差不小于15mm，达到大自行车同样的盆形偏差效果，小车与大车同样达到多速飞的实用效果。
4、本实用新型由于大链轮、中间链轮、小链轮的一侧端面分别延伸一段轴，在该端轴内设有与外套的外螺纹相适配的螺纹，依次间隔旋接在外套上，可省去设置在链轮间的垫圈，从而可缩小多级飞轮的径向体积，结构简单，安装维修方便。
当自行车外变速超小型多级飞轮安装在自行车后轴上运转时，套置在链轮上的链条带动链轮、外套转动，外套通过内钢球与飞芯相反旋转，外套与天芯夹头作相反旋转。
综上所述，本实用新型结构设计合理、新颖、科学，使传动机构的结构更加紧凑轻盈，制造省料省工，使用、维修方便，上述的实施例是使用普通自行车链条为例，这种改进的自行车外变速超小型多级飞轮，可以配套用在轻便车、童车、尤其适用于折叠式自行车，可有效减轻整车重量，满足市场需求。
权利要求1.一种自行车外变速超小型多级飞轮，包括飞芯(1)、后轴(2)、内钢球(3)、外套(4)、外钢球(5)、簧(6)、飞芯夹头(7)、千斤(8)、链轮、内棘刺轮(12)、垫圈(13)、天芯夹头(14)、天芯(15)；所述的飞芯(1)设在后轴(2)上，飞芯(1)外径中部设有凹槽(1-1)，槽内设有千斤(8)与簧(6)，飞芯(1)槽沟中设有内钢球(3)，飞芯夹头(7)槽沟中设有内钢球(3)、外钢球(5)；外套(4)内设有内棘齿轮(12)，外套(4)套置在飞芯(1)与飞芯夹头(7)外；垫圈(13)设在飞芯(1)与飞芯夹头(7)之间；链轮设在外套(4)的外壁上；飞芯(1)与飞芯夹头(7)内设有天芯(15)；天芯夹头(14)旋接在天芯(15)的外侧；其特征在于所述的飞芯(1)与连轴皮飞连为一体，并嵌套在后轴(2)上；飞芯(1)外径的一侧设有一圈内钢球沟槽，沟槽内排列若干个内钢球(3)；所述的飞芯夹头(7)外径壁上设有另一圈内钢球沟槽，沟槽内排列若干个内钢球(3)；飞芯夹头(7)内径壁上延伸一圈外钢球沟槽，沟槽内排列若干个外钢球(5)；所述的外套(4)内设有的内棘齿轮(12)与外套(4)连为一体；所述的链轮包括多级链轮依次间隔设置在外套上。
2.如权利要求1所述的自行车外变速超小型多级飞轮，其特征在于所述的多级链轮包括大链轮(11)、中间链轮(10)、小链轮(9)；大链轮(11)、中间链轮(10)、小链轮(9)的一侧端面分别延伸一段轴，在该端轴内设有与外套(4)的外螺纹相适配的螺纹，依次间隔旋接在外套(4)上。
3.如权利要求1所述的自行车外变速超小型多级飞轮，其特征在于所述的小链轮(9)的齿牙设为10齿。
4.如权利要求1所述的自行车外变速超小型多级飞轮，其特征在于所述的中间链轮(10)的齿牙设为13齿。
5.如权利要求1所述的自行车外变速超小型多级飞轮，其特征在于所述的大链轮(11)的齿牙设为16齿。
6.如权利要求1所述的自行车外变速超小型多级飞轮，其特征在于所述的链轮最多可设为七级链轮，齿数组合为13-21齿。
专利摘要本实用新型涉及一种自行车外变速超小型多级飞轮，包括飞芯、后轴、内钢球、外套、外钢球、飞芯夹头、千斤、簧、链轮、内棘刺轮、垫圈、天芯夹头、天芯；飞芯设在后轴上，飞芯外径设有的凹槽内设有千斤与簧，飞芯槽沟中设有内钢球；飞芯夹头内、外径槽沟中设有内钢球、外钢球；外套内设有内棘齿轮套在飞芯与飞芯夹头外；垫圈设在飞芯与飞芯夹头之间，飞芯与飞芯夹头内设有天芯，天芯夹头旋接在天芯的外侧；其特点是，飞芯与连轴皮飞连为一体嵌套在后轴上；飞芯夹头外径壁上设有的另一圈沟槽内排列若干个内钢球，其内径壁上延伸的一圈沟槽内排列若干个外钢球；多级链轮依次间隔设置在外套上。本实用新型结构紧凑，体积小，省料省工。
文档编号B62M23/00GK2558577SQ0226555
公开日2003年7月2日 申请日期2002年7月17日 优先权日2002年7月17日
发明者周圣恩 申请人:周圣恩