专利名称：汽车方向机分装台的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车方向机的独立分装，属于汽车装配技术领域。
背景技术：
目前，汽车方向机分装形式有多种，但效果都不理想，有的定位夹紧效果虽很好，但操作过于繁琐，不利于批量生产，影响生产效率；有的定位夹紧过于简单，分装时，方向机的定位就会跟着动，不便于分装，且分装效果差。
发明内容本实用新型为弥补现有技术的不足，提供一种结构简单、操作方便、装配效率高的汽车方向机分装台。
本实用新型包括工作台、电控按钮、定位板、电磁阀、气缸和杠杆，其中，定位板固定在工作台面上，受电磁阀控制的气缸一端通过铰链固定在工作台面下方，另一端与杠杆下端相连接，杠杆中部通过铰链固定在工作台面下方。
所述的定位板呈“V”形。
本实用新型通过设置“V”形定位钢板在工作台对分装机一端进行定位，另一端通过气缸控制杠杆来实现夹紧，气缸采用电磁阀控制，电磁阀通过调节阀与气源相通。工作时，接通电源与气源，通过固定在工作台面上的“V”形定位钢板对分装机一端进行定位、放平，然后打开电控按钮，气源通过调节阀、电磁阀作用到气缸上，此时气缸杆顶出推动杠杆夹紧方向机，便可进行分装，分装完毕后，在电磁阀的作用下，气缸控制杠杆回位。本实用新型通过简单的三点定位、夹紧方式快速有效的完成了对分装机定位、夹紧。具有结构简单、操作方便、且适用于多种车型方向机的分装。
图1为本实用新型结构示意图；图2为本实用新型工作电路框图。
其中，1、电控按钮，2、电磁阀，3、普通型双作用气缸，4、气控杠杆，5、“V”形定位钢板，6、调节阀，7、气源开关，8、气源。
具体实施方式
结构如图1和图2所示，由工作台、电控按钮1、“V”形定位钢板板5、电磁阀2、普通型双作用气缸3、气控杠杆4组成，其中，“V”形定位钢板5固定在工作台面上，受电磁阀2控制的普通型双作用气缸3一端通过铰链固定在工作台面下方，另一端与气控杠杆4下端相连接，气控杠杆4中部通过铰链固定在工作台面下方。工作时，接通电源与气源，通过固定在工作台面上的“V”形定位钢板5对分装机一端进行定位、放平，然后打开电控按钮1和气源开关7，气源8通过调节阀6、电磁阀作用到气缸上，此时普通型双作用气缸杆顶出推动杠杆夹紧方向机，便可进行分装，分装完毕后，关闭电控按钮1和气源开关7，气控杠杆回位。
权利要求1.一种汽车方向机分装台，其特征在于，包括工作台、电控按钮、定位板、电磁阀、气缸和杠杆，其中，定位板固定在工作台面上，受电磁阀控制的气缸一端通过铰链固定在工作台面下方，另一端与杠杆下端相连接，杠杆中部通过铰链固定在工作台面下方。
2.根据权利要求1所述的汽车方向机分装台，其特征在于，所述的定位板呈“V”形。
专利摘要汽车方向机分装台涉及一种汽车方向机的独立分装，属于汽车装配技术领域。包括工作台、电控按钮、定位板、电磁阀、气缸和杠杆，其中，定位板固定在工作台面上，受电磁阀控制的气缸一端通过铰链固定在工作台面下方，另一端与杠杆下端相连接，杠杆中部通过铰链固定在工作台面下方。所述的定位板呈“V”形。本实用新型通过设置“V”形定位钢板在工作台对分装机一端进行定位，另一端通过气缸控制杠杆来实现夹紧，气缸采用电磁阀控制，电磁阀通过调节阀与气源相通。本实用新型通过简单的三点定位、夹紧方式快速有效的完成了对分装机定位、夹紧。具有结构简单、操作方便、且适用于多种车型方向机的分装。
文档编号B62D65/00GK2656259SQ200320106840
公开日2004年11月17日 申请日期2003年11月12日 优先权日2003年11月12日
发明者孙志耘 申请人:中国重型汽车集团有限公司