专利名称：脚踏板的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种脚踏板，特别涉及一种自行车及折叠自行车的脚踏板。
背景技术：
现在自行车用的脚踏板，一般由踏板、轴承套和连接轴组成。其缺点是占用的空间大，使用时间久了容易变形，在折叠自行车中间使用特别不方便。
实用新型内容本实用新型的目的在于克服现有技术占用空间大的缺点，提供一种可折叠，不易变形的脚踏板。
本实用新型通过以下方案实现的本实用新型的脚踏板主要由踏板、轴承套、连接轴、滑块、弹簧组成，在U型踏板内设置有与滑块大小相适应的槽，使滑块可以在槽内自由滑动，在U型踏板的底部里面开有一个能容纳下弹簧大小的空腔，U型踏板的尾部开有两道刚好与轴承套相适应的凹槽，弹簧的一端靠在U型管底部的空腔内，另外一端套在滑块的凸块上，滑块的右边有对称的两个脚，刚好套在轴承套的凹槽内，滑块的中间有一个孔，便于用手指拉动滑块2，轴承套的中部设置有跟U型管右边凹槽相适应的转轴，轴承套可以绕着转轴转动，轴承套在轴承套中，一端设置有螺纹，便于脚踏板的安装。
使用本实用新型结构的脚踏板，停车的时候，可以用手扣住滑块中间的椭圆形小孔，向内拉，转动踏板，使踏板绕着轴承套的转动轴转动，转动至与轴承套垂直后放开，这样，停车的时候车子占用的位置会少一点，这对于现在城市中空间越来越紧张的情况会有很大的意义，另外在折叠自行车中采用本实用新型的脚踏板可以比较方便设计。
图1是本实用新型脚踏板的结构示意图。
图2是本实用新型脚踏板中U型踏板的剖视图。
图3是本实用新型脚踏板中滑块的结构示意图。
图4是本实用新型脚踏板中轴承套的左视图。
图5是本实用新型脚踏板中滑块的右视图。
图中1.U型踏板，2.滑块，3.槽，4.空腔，5.凹槽，6.弹簧，7.轴承套，8.转轴，9.轴承，10.塑料块。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作出进一步说明。
在U型踏板1内设置有与滑块2大小相适应的槽3，使滑块2可以在槽3内自由滑动，在U型踏板1的底部里面开有一个能容纳下弹簧大小的空腔4，U型踏板1的尾部开有两道刚好与轴承套7相适应的凹槽5，弹簧6的一端靠在U型踏板1底部的空腔4内，另外一端套在滑块2的凸块上，滑块2的右边有对称的两个脚，刚好套在轴承套7的凹槽内，中间有一个椭圆形的孔，轴承套7的中部设置有跟U型踏板管右边凹槽相适应的转轴8，轴承套7可以绕着转轴8转动，轴承9套在轴承套7内，一端设置有螺纹，便于脚踏板的安装。
将弹簧6的一端装入U型踏板1底部的空腔4内，将滑块2滑入U型管的凹槽3内，弹簧6正好套在滑块2的凸块上，再装上轴承套7，再塞入跟凹槽5相适应大小的塑料块10，用螺丝锁住塑料块10。
使用的时候，用手扣住滑块2中间的椭圆形小孔，向内拉，使滑块向U型踏板1的左边滑动，转动踏板，使U型踏板1绕着轴承套7的转动轴8转动，转动90度，至与轴承套7垂直的方向后放开，这样，停车的时候车子占用的位置比较少，这对于现在城市中空间越来越紧张的情况会有很大的意义，另外在折叠自行车中采用本实用新型的脚踏板可以比较方便设计。
权利要求1.一种自行车用的脚踏板，主要由U型踏板(1)、轴承套(7)、连接轴(9)、滑块(2)、弹簧(6)组成，其特征在于在U型踏板(1)内设置有与滑块(2)大小相适应的槽(3)，在U型踏板(1)的底部里面开有一个能容纳下弹簧(6)大小的空腔(4)，U型踏板(1)的尾部升有两道刚好与轴承套(7)相适应的凹槽(10)，弹簧(6)的一端靠在U型踏板(1)底部的空腔(4)内，另外一端套在滑块(2)的凸块上，滑块(2)的右边有对称的两个脚，刚好套在轴承套(7)的凹槽内，滑块(2)的中间有一个孔，轴承套(7)的中部设置有跟U型踏板右边凹槽(10)相适应的转轴，连接轴(9)套在轴承套(7)内，一端设置有螺纹。
2.根据权利要求1所述的脚踏板，其特征在于滑块(2)中间的孔为椭圆形。
专利摘要本实用新型公开了一种自行车用的脚踏板，主要由U型踏板(1)、轴承套(7)、连接轴(9)、滑块(2)、弹簧(6)组成。在U型踏板(1)内有与滑块(2)大小相适应的槽(3)，在其底部里面有空腔(4)，尾部开有两道凹槽(10)，弹簧(6)的一端靠在U型踏板(1)的空腔(4)内，另外一端套在滑块(2)的凸块上，滑块(2)有两个脚，套在轴承套(7)的凹槽内，滑块(2)的中间有一个孔，轴承套(7)有跟U型踏板凹槽(10)相适应的转轴，连接轴(9)套在轴承套(7)内，一端设置有螺纹。使用本实用新型的脚踏板，可以减少自行车的停放空间，对折叠自行车的设计有重要意义。
文档编号B62M3/00GK2818321SQ200520001199
公开日2006年9月20日 申请日期2005年1月26日 优先权日2005年1月26日
发明者徐国福 申请人:徐国福